Jeżeli człowiek potrafi na ślepo trafić w każdy z ponad 100 klawiszy na klawiaturze i wie jaki będzie efekt, to Kubica po treningu poradzi sobie z tymi 23.
Nie powiem abym był wielkim fanem F1, ale wydaje mi się, że w trakcie wyścigu skomplikowana (dla nas, bo pewnie dla kierowców wcale) kierownica jest najmniejszym problemem;)
Typowy użytkownik komputera korzysta z około 50 klawiszy. Większość z nich nie potrafi pisać bez patrzenia na klawiaturę. A trzeba przyjąć, że Kubica musi opanować tą kierownicą w ogromnym stresie i przy dużych prędkościach. To jednak jest ogromny wyczyn.
"Jak on sie w tym łapie?" Niektórzy wspominali już o tym że przecież my - użytkownicy komputerów - mamy znacznie więcej klawiszów niż Kubica (i nie tylko on! zapominacie, że to kierownice formuły pierwszej, nie tylko Kubicy! Jego przeciwnicy >TEŻ< muszą się z tym zapoznać, więc proszę nie wywyższać Roberta tylko dlatego że ma do opanowania (o matko boska!) 23 przyciski, czyli tyle samo co inni kierowcy. Te małyszomanie czy kubicomanie przerażają
Formuła Pierwsza to poprawna wersja, ale mało stosowna. To, że w krajach anglosaskich nie ma "Formula First" wynika tylko z właściwości języka, a że nazwa Formula One jest zastrzeżona, tym samym nie było problemów w Australii utworzyć http://www.formula-first.org/. Oczywiście, aby nie było różnorakich problemów przyjęło się potocznie mówić wyłącznie Formuła Jeden i w każdym specjalistycznym tekście tak widnieje nazwa F1, choć zdarzają się czasem określenia "Pierwsza", które nie są błędem językowym, a
A co ma powiedziec pilot samolotu pasazerskiego majacy wieksze predkosci, odleglosci, spadzajacy w kokpicie wiecej czasu i majacy duzo, duzo wiecej przyciskow? :)
Pilot nie musi reagować tak szybko, w powietrzu nie ma ostrych zakrętów ;]. Do startu i lądowania może sobie wszystko przygotować wcześniej i ma pomocnika.
Pomijając to, że ma do poderwania kilkanaście ton żelastwa które może w każdej chwili zawieść i ludzi za których odpowiada jednak wydaje mi się nieporównywalne do tej malutkiej kierownicy.
Komentarze (85)
najlepsze
http://www.bmw-sauber-f1.com/pl/#/car/cockpit/~4|0/
Podałbyś źródło.
http://www.wysokieobroty.pl/auto/1,48316,3956352.html
DSG jest fajne, ale w Golfach ;). W F1 raczej nie przejdzie :P.
To wszystko wygląda skomplikowanie, ale po paru godzinach ćwiczeń na pewno większość funkcji byłaby obcykana :)
Kokpit airbusa:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/Airbus-319-cockpit.jpg
Może pilot nie musi reagować szybko, ale szukaj teraz jakiegoś rzadko używanego przycisku pośród kilku setek innych ;)
tomm podał link do prawdopodobnie kierownicy Kubicy, choć pewnie zeszłorocznej.