Rząd przyjął projekt 'Lex Uber' i obniżył bariery wejścia na rynek przewozu osób

TLDR: zalegalizowanie aplikacji mobilnych, zniesienie egzaminu z topografii, zmniejszenie opłat urzędowych o ponad 50% i ułatwienia w rejestracji pojazdu i uzyskaniu licencji, wymóg rejestracji w CEIDG lub KRS dla pośredników (UBERA), ograniczenie dostępu do zawodu dla niektórych karanych osób.

[H.....o]

Nowy sposób walki złotów z użytkownikami UBER.( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Witaminae]

@Holyto jak to ale on ma badania zna topografie miasta posiada licencje xD

[Stivo75]

Wow, czyżby jakiegoś polityka oszukała jakaś złotówa? Coś się musiało ostro wydarzyć...

[Vendetta0511]

@Stivo75: nic ostrego się nie wydarzyło, ew. lobbing.

[L.....n]

@Stivo75: naciski pewnej pani ambasador.

[simperium]

Kto by pomyślał, że w kwestii wolnego rynku więcej zrobi amerykańska ambasador dbająca o interesy swoich, niż własny rząd powołujący się na hasła wolności. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[ThomasE]

@simperium: jedni mowia l, inni dzialaja ¯\_(ツ)_/¯

[galicjanin]

Po przyjęciu tej ustawy chciałbym usłyszeć trzask pękających dup cierpów.

[Witaminae]

@galicjanin ale co sie dziwic jak oni mentalnie w prl są. Pamietam jak w Krakowie chcialem szybko taxi zlapac, oczywiscie z postoju przy rynku bralem. Gosc był strasznie oburzony przez cala droge ze zbyt krótka trasa a on stal jako pierwszy w kolejce... Ze moglem brac kogos innego a nie jego bo on teraz stratny bedzie...

[M.....1]

Na funpagach cierpów już mocno bóldupią ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Sprawdźcie np Taryfa24, wg nich to ZDRADA!!!

[s.....n]

Fajnie by bylo jakby wreszcie uregulowali kwestie przewozów sporadycznych (np. BlaBlaCar) bo swego czasu ITD wstawiala srogie mandaty pechowcom - np. zwolnienie z konieczności zakładania DG, posiadania licencji pod pewnymi warunkami które z jednej strony byłyby ludzkie a z drugiej nie prowadziły do nadużyć (np. wczesniej wspomniane mandaty nawet jesli kierowca wychodzil na zero bo jego jedynym zyskiem byla oszczednosc kosztow paliwa co juz wystarczylo krokodylkom by uznac to za realny zysk)

[HetmanPolnyKoronny]

@slozubn: jak sobie wyobrażasz sprawdzanie czy ktoś zarabia czy nie? Tak samo sprawdzanie czy jedziesz sporadycznie? I z drugiej strony jak np codziennie dojeżdżam z Siedlec do Warszawy do pracy, to wtedy już nie mogę brać pasażerów, bo za często jeżdżę? Łatwo powiedzieć, tylko gorzej zrobić przepisy, które z jednej strony wytną transport zarobkowy, a z drugiej nie będą przeszkadzać, jak bierzesz ludzi przy okazji.

[Massad]

@slozubn: Możesz pokazać przykłady? Nie slyszałem nigdy o mandatach za blabla, a wręcz min. Fin. się wypowiadało, że żaden podatek się nie należy.

[ziggy1234]

Wait wait wait - w TLDR jest błąd, z artykułu wynika, że to kierowcy mają mieć działalność a nie Uber (!). To jest raczej kluczowa różnica bo zmusi kierowców ubera do jeżdzenia na dg i posiadania licencji - czyli to co chcieli taksówkarze.

[ziggy1234]

@Zydomasoneria: no właśnie aktualnie uberowcy raczej podpinają się pod jakieś "spółdzielnie" i sami nie zakładają raczej dg. Jeśli ustawa wprowadza wymóg że każdy kierowca ma mieć dg to będzie masakra. Trzebaby zobaczyć ten tekst projektu, bo tak to tylko relacjonujemy co tam dziennikarz zrozumiał z notki prasowej.

[ziggy1234]

ez zapis 'Przedsiębiorca prowadzący pośrednictwo przy przewozie osób jest obowiązany przekazywać zlecenia przewozu osób wyłącznie przedsiębiorcom posiadającym odpowiednią lice

@hystrix: ok, ale pytanie czy ta firma przewozowa też nie łapie się na definicję pośrednika (wtedy też musiałaby podzlecać tylko przedsiębiorcom). W projekcie definicja jest dość szeroka więc hgw.

[fujiyama]

Ale jak to?
Złe pisiory miały uwalić Ubery, a tu taaaka katastrofa!

( ͡° ͜ʖ ͡°)

[dbcoop]

Nie wierzę, jakiś pozytywny news o rządzie i prawie w Polsce?