[bacaa90]

@L3gion: szury podały jakieś źródło?

[L3gion]

jakieś źródło?

@bacaa90: nie używamy tu Ź word ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[N.....k]

szury podały jakieś źródło?

@bacaa90: jak śmiesz kwestionować LEWAKU ( ͡º ͜ʖ͡º)

[rybsonk]

podały jakieś źródło?

@bacaa90:

[arch_Kris]

@L3gion: Niby nowa nadzieje, a tak naprawdę to stare dzbany

[poje_bant]

@bacaa90: to niestety akurat prawda z tego co się orientuję
przykładowe źródło: https://instytutsprawobywatelskich.pl/wp-content/uploads/2020/04/Agresywno%C5%9B%C4%87-osi.pdf

[Urajah]

@L3gion: Czemu oni co maturę zmieniają nazwę partii?

[papaj_21_37]

@L3gion: a tam nie było też coś z lobby autobusowym, co wyplenilo tramwaje?

[HumbugPL]

@L3gion: a to nie jest żart z propagandy ruchów miejskich?

[jeerrry]

@L3gion: Akurat to prawda, wystarczy spojrzeć na wzory do obliczeń obciążeń jakie musi przenieść nawierzchnia drogi. Ruch samochodów osobowych jest pomijalny. To jednak znaczy, że Konfederacja jest za wyprowadzeniem wszelkiego ruchu ciężkiego z miast, żeby wydłużyć żywotność dróg - Konfa zbija piątkę z „lewakmi”, aktywistami miejskimi.
Oczywiście ogólnie ten argument jest inwalidą, bo mówimy o okresie eksploatacji rzędu 25-30 lat, a w tym czasie ulica w mieście pewnie będzie przebudowana

[RaghNaarRoog]

@jeerrry:
No bo kuce to nie mają poglądów, operują na poziomie memów - dwa ogólne zdania to wszystko na co ich stać, nigdy na rozwinięcie a tym bardziej na wnikliwe i uczciwe przeanalizowanie tematu

[CzarnyOwiec]

nie wiem na co ma ta niby partia być nadzieją? Na triufm chłopskiego rozumu z Szuryzmem?

[ahaw]

wystarczy spojrzeć na wzory do obliczeń obciążeń jakie musi przenieść nawierzchnia drogi.

@jeerrry: gdzie moge to zobaczyć?

[DonPablito]

https://instytutsprawobywatelskich.pl/wp-content/uploads/2020/04/Agresywno%C5%9B%C4%87-osi.pdf

@ahaw: j.w. kolega się podzielił

@hu-nows: Z całym szacunkiem ale p--------z. Właśnie ze względu na powyższe fakty, w Polsce projektuje się nawierzchnie pomijając zupełnie pojazdy pożej 3.5 tony.

[hu-nows]

w Polsce projektuje się nawierzchnie pomijając zupełnie pojazdy pożej 3.5 tony.

@DonPablito: no to przecież napisałem, że winna droga a nie pojazd.. idź spać bo czytasz bez zrozumienia alboś pijany

[jeerrry]

@ahaw: Tutaj katalog do nawierzchni podatnych (asfaltowe w uproszczeniu), ale podobny jest dla betonowych.

https://www.gov.pl/attachment/d7ded9b0-1b73-4c62-b3c5-9eecf20daeef

W tablicy 6.1 masz sumaryczną ilość osi obliczeniowych (taka jednostka) w poszczególnych kategoriach ruchu (czyli takich kategoriach wytrzymałości). No a żeby obliczyć tę sumaryczną ilość osi obliczeniowych używasz wzoru ze strony 27, gdzie uwzględnia się tylko ciężarówki, tiry i autobusy. W tablicy 6.3 masz współczynniki które mogą dać Ci ogląd jak porównać te trzy kategorie

[jeerrry]

@hu-nows: Bzdura, drogi projektuje się do potrzeb, po co na drodze osiedlowej konstrukcja taka sama jak na autostradzie? Autobusy mocno obciążają drogi, a na dodatek kursują regularnie co zwiększa problem. Dlatego należy na etapie projektowania przewidzieć czy na drodze będzie prowadzony ruch autobusów i wtedy przestaje to być problemem.

@DonPablito: Konfy korzystając z tego wzoru powinni wyliczyć jak na drogi wpływa wolna amerykańska w przypadku przeładowanych tirów. Zmęczenie

[rothejro]

@L3gion: 20000 / 200 = 100