[Denial94]

Mireczki, jaki tutaj jest silnik?
https://www.olx.pl/d/oferta/renault-laguna-2-0-lpg-2009-rok-CID5-IDRlPQy.html?isPreviewActive=0
Do LPG jest dobry? Czy on ma hydrauliczne popychacze?
#motoryzacja #samochody #renault #laguna

[modzelem]

@Denial94: jak laguna to 2.0T

[Denial94]

@modzelem: Nawet w kombi?

[NuklearnySzpadel]

@Denial94: co ma nadwozie do tego? ( ͡º ͜ʖ͡º)

[PiotrFr]

@Denial94: nawet. A najlepiej 3.5 V6 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[citron]

@Denial94: no jak byk masz w ogłoszeniu 2.0 140 kuni, wolnossak. Do gazu bankowo się nada.

[Denial94]

@citron: a czy wolnossak znaczy, że ma te hydrauliczne popychacze?

[citron]

@Denial94: nie mam pojęcia, mając info, że to 2.0 140 koni szukaj po googlach albo jakimś forum lpg co ludzie polecają czy może w ogóle odradzają

[modzelem]

@Denial94: kombi najlepsze

[PiotrFr]

@Denial94: nie ma. Ma płytki jak to japończyk. Do gazu to one średnio. Dlatego lepiej 2.0t

[WaranKojtyla]

@Denial94: jak masz kasę żeby dopłacić 30% ceny wozu do turbo to bierz 2.0 t, jak nie to 140 km nissana też spoko, jakoś nie ma problemu z lpg tylko raz na 40 kkm dopłacisz 300 cbl za ustawienie zaworów

[Denial94]

@WaranKojtyla: a nie powinno się tego robić co 10kkm? A jakby samemu to robić to robota ciężka?

[WybuchowyCzajnik]

@Denial94: co 10k to przesada, 40 w zupełności powinno wystarczyć. Robota ogólnie nie jest skomplikowana ale wymaga przestrzegania pewnych zasad i dokładności. Jak się źle ustawi to można narobić szkód.

[Iskaryota]

@Denial94: masz, poszukałem za ciebie

To nie jest silnik konstrukcji renault, tylko Nissana

https://lpg-forum.pl/renault-laguna-iii-liii-2-0-16v-140-km-t7287-30.html

Nissan ma niezwykle delikatne gniazda zaworowe (mechanik twierdzi że słabsze niż w dużym fiacie). Oceniono to podczas wiercenia. Stwierdzono że sypały się jak piasek ! W połączeniu z brakiem hydraulicznej regulacji luzu zaworowego daje to szybki postęp zniszczenia głowicy. Nawet jeśli ta regulacja hydrauliczna by była to tylko oddaliłaby w czasie to co i tak nastąpi -

[michakasta]

@citron: nie nada się. To silnik Nissana. Mam taki. Jeździ dobrze ale od gazu nie polecają.

[piwakk]

@citron Bzudra 2.0 140 to tak średnio do gazu...

[Zielony34]

@Denial94: Trzymaj się z daleka, to konstrukcja Nissana, w Quashquaiu potrafiło #!$%@?ć gniazda zaworowe od samej benzyny.

Do gazu bankowo się nada.

@citron: NIE.

jakoś nie ma problemu z lpg tylko raz na 40 kkm dopłacisz 300 cbl za ustawienie zaworów

@WaranKojtyla: Jak dojedzie do tych 40 tysięcy w ogóle. Jakie 300? Chłopie, tam rozrząd trzeba zrzucać do ustawiania zaworów, 300 to za KONTROLE luzów zapłaci.

A jakby samemu

[Zielony34]

to ponad 2000zł lekko lilcząc. Dopiero wtedy będie można pojeździć spokojnie na LPG.

@Iskaryota: Dawno nieaktualne. Druga kwestia, że mało który warsztat podejmie się takiego rzeźbienia i trzecia sprawa, to i tak okresowa kontrola luzów i korekta przy której trzeba zrzucać rozrząd i demontować wałki. Szkoda zachodu.

[ksiak]

no jak byk masz w ogłoszeniu 2.0 140 kuni, wolnossak. Do gazu bankowo się nada.

@citron: Panie weź ludzi w błąd nie wprowadzaj. Ten motor to jest silnik Nissana z ręczną regulacją luzów. Do gazu się nie nadaje!

Do LPG jest dobry? Czy on ma hydrauliczne popychacze?

@Denial94: nie nie jest dobry, to silnik Nissana.

[citron]

@piwakk: @ksiak: @Zielony34:
2 komentarze niżej byście zerknęli ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[piwakk]

@citron: Napisałeś na początku, ze się nada. Nie wiesz, a się wypowiadasz...