[TheArrow]

Lamborghini z zaledwie V8, jak zwierzęta.

Alongside the ERS power pack, Lamborghini will use an 8-cylinder, 90-degree V-angle twin-turbo internal combustion engine developed by company’s motorsport department, Squadra Corse.

https://www.dailysportscar.com/2022/09/19/lamborghini-tease-forthcoming-lmh-and-confirm-first-technical-details.html

Dagys wylazł zza kłódki na tt więc można podlinkować jak człowiek: Deletraz rozmawiał z General Motors o posadzie kierowcy fabrycznego w Cadillaku LMDh. On, Earl Bamber i Alex Lynn mieliby utworzyć skład Cadillaka w WEC.
https://twitter.com/johndagys/status/1547013044106035201
https://twitter.com/johndagys/status/1547014252300492800

Endurance-info podaje, że klienckie LMDh Porsche nie pojadą dwóch pierwszych wyścigów WEC (Sebring i o tym zaraz) i trzech pierwszych wyścigów IMSA (Daytona-Sebring-Long Beach).
https://en.endurance-info.com/auto/article/103799-will-private-porsche-963-lmdh-miss-first-races-season (paywall)

A jakiś czas temu endurance-info wrzuciło przyszłoroczny kalendarz. Portimao? Not great, not terrible, lepszy byłby Nurb i pewnie byłby Nurb gdyby nie a*di, ale może w 2024 wrzucą, bo BMW wchodzi. Spa tydzień wcześniej niż tradycyjnie w ramach ukłonu wobec Formuły E. Podobno producenci naciskają na wrzucenie Monzy przed Le Mans, żeby Monza i Spa zrobiły przedbiegi wysokiej prędkości przed Le Mans. W 2023 roku ma się to nie udać, bo na Monzy zdaje się mają robić przebudowę i do kwietnia się nie wyrobią.
#wec #lemans #endurance #imsa

[Referentdsniezgodnosci]

@TheArrow: czyżby koniec delatraza i jednorękiego w lmp2 i przesiadka do konkurencyjnych lmdh?

[TheArrow]

@Referentdsniezgodnosci: chyba tak, o ile Kubica wyląduje w jakimś LMDh, bo przecież ma ważne obowiązki w F1, na których musi się skupiać