[slaper]

Czy ktoś wie czemu likwiduje się praktycznie wszystkie zielone strzałki do skrętu w prawo?
#warszawa # auto #transport

[Piottix]

Czy ktoś wie czemu likwiduje się praktycznie wszystkie zielone strzałki do skrętu w prawo?

@slaper: bo 90% kierowców to debile niestety. Powinny być jakieś kampanie edukacyjne a będzie korkowanie miast

[Massad]

Są nielegalne jeżeli jest tam przejazd dla rowerów (może być tylko przejście).

@janekplaskacz: Podaj przepis. To co ja znam to jest zasłanianie się przepisami przez urzędników a prawdziwy powód jest taki, że kierowcy traktują zieloną strzałkę jak zielone światło i wjeżdżają bez upewnienia się, że mogą to zrobić bez wymuszania pierwszeństwa.

Ale zawsze lepiej powiedzieć że to wina przepisów, a nie tego, że łamiecie przepisy.

[zdjeciegipsu]

@slaper: bo debile nie potrafią z niej korzystać i nawet nie zwalniają

[Dr_Killjoy]

@slaper: podziękuj debilom. Ostatnio koleś strąbił mnie że nie skręcam, mimo iż była baba z wózkiem na przejściu. Monke see zielone, monke go brum brum

[PytonJajko]

Bo kierowcy często widząc strzałkę nie zatrzymują się przed nią, a taki jest obowiązek.
Na pasach ktoś może być.
Wielokrotnie widziałem jak ktoś o mało nie #!$%@?ł się w pieszego bo miał zieloną strzałkę.

[InformacjaNieprawdziwaCCCLVIII]

@slaper: Bo 99% kierowcow nie umie z tego korzystac. Nawet nie wiedza, ze to dziala jak znak STOP i ze przed ta strzalka trzeba sie obowiazkowo zatrzymac. A jak jedziesz prawidlowo to trabia.

[morteusz]

@slaper: bo ludzie nie umieją jeździć

[rakiwo]

@InformacjaNieprawdziwaCCCLVIII: Zacznijmy od tego, że właśnie sam pokazałeś jak ta zielona strzałka jest #!$%@?, nie powinno być zatrzymania przed sygnalizatorem tylko przed wyznaczoną linią stopu, wiele skrzyżowań z tą strzałką jest kolizyjnych z pasami już po skręcie więc te zatrzymanie przed sygnalizatorem gówno daje.

[szczerbinho]

@Iskaryota: jak jakiś orangutan trąbi na mnie jak się zatrzymam na strzałce to mam ochotę wyjść i mu #!$%@?ć w łeb. A myślę że trąbi tak 50/50

[lycaon_pictus]

ale to prawda ze jestem jednym z nielicznych który na tej strzałce się zatrzymuje do zera tak jak obserwuje co się dzieje

@wycz: Nie chodzi o zatrzymywanie się, ale w ogóle nie łapanie, że jest się na samym dole w hierarchii pierwszeństwa.

[GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni]

@slaper swoją drogą strzałka w prawo w Polsce to był swego czasu niezły przekręt i skok na kasę. Kiedyś pisałem o tym artykuł, może kiedyś tu wrzucę. Generalnie jak zwykle wytarto sobie mordę Unią i wydano kupę kasy na przystosowanie strzałek do nieistniejących przepisów.

[ZygmnuntIgthorn]

wiele skrzyżowań z tą strzałką jest kolizyjnych z pasami już po skręcie

@rakiwo: Co?
Po skręcie jest się na kolizyjnym z pasami jak się ma po prostu zielone, a nie zieloną strzałkę warunkowego skrętu.

oczywiście łatwiej usunąć strzałkę, dać zakaz niż np. wymusić na rowerzystach prawidłowe oświetlenie

@afromort: To nie rowerzyści są tu problemem.

[matiJ]

@Iskaryota: to jest idealny sposób żeby zrobić sobie tył auta z OC sprawcy. Debile jeszcze po policję chcą czasami dzwonić.

[gulo]

@slaper: i bardzo dobrze bo debile tego nie ogarniają i skręcają w prawo na pełnej, a jak zwrócisz uwagę to odpowiedź jest: "no przecież miałem zielone!"

[Shatter]

@Iskaryota: akurst głupie jest też to, jak się powinno przy tej strzałce zachować, bo masz się zatrzymać przed sygnalizatorem, a nie przy jezdni, co czasem oznacza np. Postój kilkanascie metrów od jezdni, na którą chcesz wjechać, co w zasadzie nic ci nie daje, bo przez tych kilka sekund ktoś może zdążyć wyjechać i znowu musisz stanąć przed skrętem głupie i bez sensu.

[skromny_chlopak]

@slaper: Strzałka do warunkowego skrętu powinna mieć żółty kolor, bo inaczej kierowcy traktują to jako "zielone na którym trzeba trochę zwolnić", change my mind.

[Artrix]

@slaper: Bo debile nie odróżniali ich od znaku pierwszeństwa i #!$%@? się na przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe.

@dran2: I kolejny debil zamiast pomyśleć za innych dał ZIELONY kolor zamiast pomarańczowego i potem wielkie zdziwienie, że ludzie traktują to jako normalne zielone

[Shatter]

@Iskaryota:

powinienem wjechać z prędkością 60 km/h nie dotykając hamulca pod samą krawędź jezdni w którą skręcam i ewentualnie wtedy wyhamować na przypał.

Oczywiście nie 60 i nie na przypal, ale dużo sensowniejszy byłby obowiązek zatdyzmabja się przy krawędzi, bo wtedy widać, co się dzieje na drodze. Oczywiście mówię o sytuacji, gdy piesi nie mają zielonego podczas twojej strzałki w prawo (zazwyczaj mają zielone na tej jezdni, w którą skręcasz).
A

[mariusz_and]

@slaper bo nie umieją z nich korzystać

[Ranger]

Ja zawsze wyhamowuje auto do 0 przy takiej strzałce i ogarniam sytuację do skrętu to jeszcze jakiś kretyn z tyłu potrafi na mnie trąbnąć xD

@Iskaryota: u mnie to zależało od widoczności, ale jak dostałem upomnienie od bagiet, to od tamtej pory też zwalniam prawie do zera, nawet w polu z widocznością po horyzont xD