[z.....r]

Jak to jest, że kierujący pojazdem mechanicznym jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych przechodzących przez jednie a pedalarze na DDR nie są do tego zobowiązani?

Rowerowy terroryzm się szerzy! Czas położyć temu kres!

#wroclaw #rower #pedalarze

[sargento]

@brass: na tej DDR przy morzu co łączy Trójmiasto to w Sopocie stoją przy każdym.

[z.....r]

A to, że nie ma znaków pionowych i nie są to przejścia dla pieszych to pretensje proszę zgłaszać do zarządcy drogi, najlepiej do wiadomości lokalnego WRD.

@Zelazko_MPM: Ktoś to przyklepał świadomie narażając życie i zdrowie pieszych. Nie muszę chyba dodawać, że żaden rowerzysta nie zatrzymuje się przed pieszym przechodzącym przez tę zebrę namalowaną na DDR.

[sargento]

@zebatykocur @brass: zdaje się, że nawet w stolycy zaczęli zamazywać te kreski na DDR by właśnie piesi nie mieli wrażenia że to pdp. A co do obrazka z pierwszego wpisu to nie zdziwiłbym się gdyby nawet ten malunek na DDR nie miał wymiarów zgidnych z rozporządzeniem.

[z.....r]

@Publius: rowerzyści bardzo aktywnie działają w ramach konsultacji społecznych dotyczących projektowania DDR we Wrocławiu. Jak to się stało, że przeoczyli ten drobny szczegół? 乁(⫑ᴥ⫒)ㄏ

[sargento]

@zebatykocur: może zgłaszali ale urzędas z projektantem (ktorzy nigdy nie widzieli roweru na oczy) wiedzieli lepiej i mieli (nie tylko te uwagi) w dupie? A tak na prawdę to przepis o oznakowaniu był już dawno, ale dopiero teraz zaczęto sobie uświadamiać przy okazji gdy pokapowano się że przepis o pierwszeństwie pieszego wchodzącego jest niezgodny z konwencją od 1988 roku i na biegu zmieniono PoRD w zeszłym.

[pcela]

@zebatykocur:
Rowerzysta jest kierującym pojazdem i ma takie same obowiązki jak kierujący każdym innym pojazdem o ile przepis szczegółowy nie stanowi inaczej.
Jeżeli chodzi o kierowanie jakimkolwiek pojazdem, to kierujący powinien znać przepisy ruchu drogowego, natomiast nie ma obowiązku znać przepisów odnośnie budowy czy warunków technicznych jakie muszą spełniać drogi.
W PoRD nie ma nic na temat obowiązku stosowania zarówno znaków pionowych i poziomych, to wynika właśnie z przepisów w

[sargento]

Użytkownik drogi nie ma się zastanawiać, czy dany znak jest ważny czy nie, tylko się do tego zastosować.

@pcela: a potem naiwni przyjmują mandaty i dają się golić. Nieznajomość prawa szkodzi.

[Cyfranek]

@zebatykocur:

[z.....r]

@Cyfranek nic nie trzeba robić tylko patrzeć jak liczba rozpasanych rowerzystów rośnie xd Znaki dla puszkarzy bo adrianek pedałuje jak chce i nie lubi jak się go ogranicza.

[Cyfranek]

@zebatykocur: przyglądnij się liczbom i zobacz, kto jest prawdziwym zagrożeniem dla ludzi. A co do pedałowania:

[z.....r]

@Cyfranek jesteś pewnie korwinista który się nie zmartwi jak mu rowerzysta zabije dziecko na przejściu dla pieszych. "Patrz pan tylko 4% a jednak się zdarzyło."

[Cyfranek]

jesteś pewnie korwinista

@zebatykocur: No tak, jak nie masz merytorycznych argumentów, to przechodzisz do obrażania.

[z.....r]

@Cyfranek to ty wyszedłeś z danymi sugerującymi że śmierć i krzywda zadana przez rowerzystów jest daleko mniejsza niż przez puszkarzy dlatego należy ich zwolnić z obowiązku dbania o pieszych. "Głupia sprawa. Zabili mi dziecko na DDR. W internecie pisali żebym się tym nie przejmował".

[pcela]

@sargento:
Każdą zebrę powinno się traktować jak przejście dla pieszych.
Obowiązek oznakowania przejścia dla pieszych wynika z rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych.
Jakby każdy miał sprawdzać, czy znak został zamontowany zginie z przepisami, to mielibyśmy paraliż komunikacyjny (należałoby się zatrzymać, pomierzyć znak, jego wysokość zamontowania, kolor słupka i głębokość jego wkopania czy nawet rozmiar śrub itp). Przecież jakby tak dosłownie to potraktować, to wystarczyłoby np.

[sargento]

@pcela: proste pytanie: znak jest wyblakły i nie widać co przekazuje. Stosujesz się?

[pcela]

@sargento:
Jak nie jesteś w stanie rozpoznać, to nie ma się do czego stosować. Co innego kiedy znak jest dobrze widoczny, tylko ma jakąś drobną wadę (np odcień tła trochę się różni od wymaganego w rozporządzeniu).
Zebra to znak poziomy, jak jest wyraźnie widoczna, to należy się do niej zastosować. Brak znaku pionowego nie powinien automatycznie powodować, że nie ma tam przejścia (co najwyżej zgłosić do zarządcy drogi niekompletne oznakowanie).

[sargento]

Zebra to znak poziomy, jak jest wyraźnie widoczna, to należy się do niej zastosować. Brak znaku pionowego nie powinien automatycznie powodować, że nie ma tam przejścia

@pcela: gorzej gdy śnieg przysypie, droga szutrowa, zabytkowa z alabastru . Trójkąciki P-13 też same bez A-7 działają?

[pcela]

@sargento:
Na drodze szutrowej znaki pionowe, to konieczność.
Co do trójkątów P-13, to powinien być znak pionowy, ale w przypadku jego braku zachował bym jednak ostrożność, bo inny kierujący może być przekonany, że ma pierwszeństwo (zwłaszcza jak ma znak, że jest na drodze z pierwszeństwem).
Tak naprawdę to jadąc nie wiadomo czy znaku pionowego nie ma bo go nie postawili, czy może ktoś go z-----ł (np. miejscowe żule w celu

[sargento]

@pcela: widzisz, do P-10 też MUSI być pionowy.