[k.....r]

Zobaczcie jaką firmę znalazłem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Uwierzycie, że ktoś w 2022 roku ma firmę opartą na flocie dostawczaków składającej się z 2 Żuków, Kaczki, 2 Iweczuanów produkowanych w latach 1978-89?
Odstawione na weekend czyste, w rząd, nie widać na nich nadmiaru rudej szmaty.
Fenomen i prekursor ekologii na skalę kontynentu.
Ultra chad transportu ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
#samochody #motoryzacja #zlomnik #bekaztransa #rzeszow

[Fasol88]

@kapitan_knur: co jak co ale w firmach nagrobkowych jest właśnie najwięcej starych gratów, i żuka chyba tylko w takich firmach można spotkać na ten moment

[lajsta77]

@kapitan_knur: @kapitan_knur: może robura jeszcze gdzieś maja?

[taopiepie]

@kapitan_knur: żuczki w gazie i się wozi. Na wsi często najnowocześniejszy sprzęt ma zawsze backup w postaci produkcji ursusa z lat 80. Jak super gps sprzęt padnie w szczycie prac, a serwis może być za tydzień, a sam nic przy nowym sprzęcie nie zrobisz, z wrzaskiem zawiasów otwiera się stodoła i wyskakuje c-60 :) w transporcie może też tak być

[k.....r]

@V337: myślę, że po prostu robi małe dystanse, na których te czołgi się sprawdzają. wyobraź sobie nowe iveco, albo jakiegoś mastera w tym środowisku... a tutaj zagląda raz do roku na jakiś olej, zawieszenie i poza tym eksploatacja kosztuje, tyle co paliwo

[T.....o]

@kapitan_knur: @Fasol88: @taopiepie: @V337:
powód użycia żuków jest z goła inny :D
Wytłumaczył mi to kiedyś kuzyn robiący w branży funeralnej.
Żuki mieszczą się w wąskich alejkach cmentarnych bo mają 1380mm rozstawu kół.
Daily ma już 1830mm na bliźniaku z tyłu.
Ot co.
Dlatego zakłady kamieniarskie obecnie kupują na stare nekropolie głównie melexy, z powodu rozstawu.
(╭☞σ ͜ʖσ)╭☞

[Bemol0]

@kapitan_knur: Ta generacja Iveco Daily była produkowana w latach 1990-2000

[PiotrFr]

@kapitan_knur: ja swoim roboczym robię max 10k rocznie więc też mogę jeździć aż zardzewieje. A że u mnie nie ma zimy( ͡° ͜ʖ ͡°)

[igik1234]

@kapitan_knur: Współczuje pracownikom jeżdżenia takim gównem XD

[matijas]

@Tonari_Totoro: o tym samym pomyślałem. Wszystkie firmy kamieniarskie, które pamiętam z cmentarza woziły się jakimiś małymi wynalazkami które przeciskały się w tych zabytkowych alejkach.

[many_more]

@kapitan_knur: z tyłu chyba jeszcze ze dwa lubliny widac
( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

[producent_smogu]

@kapitan_knur zakładam, że auta są tanie w eksploatacji. Prosta konstrukcja, bez zbędnych elektronicznych dodatków. Większość napraw może i wlasciciel jest wstanie wykonać sam. Pewnie nie robią jakichś wielkich dystansów, zakładam, że mają przewieźć jakieś materiały do budowy pomnika na najbliższy cmentarz. Te samochody przetrwają niejednego nowego diesla z dpf czy innym eko badziewiem

[Czill23]

@producent_smogu: racja, ale żuk tytanem niezawodności nie jest mimo wszystko

[tymc]

@kapitan_knur: jeszcze kaczka za bramą

[siepan]

@kapitan_knur: co to za korporacja nagrobkowa? Oni tyle tego montują dziennie że aż potrzebują tyle aut? W tym mieście mają monopol czy co?

[Fentylator]

@matijas u mnie w mieście jest firmą która mieści się obok cmentarza i płyty wożą dostawczakiem samoróbka na bardzo wąskim rozstawie kół który nie jest nigdzie zarejestrowany bo mają tak blisko
To dopiero oszczędność (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[G.....o]

@kapitan_knur widzisz kolego, na tego starego Iveco na bliźniaku wrzucisz cztery czy pięć ton kamienia i on tego nawet nie zauważy ( ͡º ͜ʖ͡º)

[BratProgramisty]

@kapitan_knur: najlepszy ten iveco ze znaczkiem vw

[Warzywo]

ma firmę opartą na flocie dostawczaków

@kapitan_knur: Myślę, że ma firmę opartą na kamieniarstwie, transport na własne potrzeby wkoło komina 15 km dziennie raczej nie potrzebuje nie wiadomo jakiej floty