[Reynald]

#e36 #e46 #drift
Wie ktoś czy jest szansa uszczelnić taka pompę, czy jest nierozbieralna?

[ZaQ_1]

@Reynald: sprzedają zestawy regeneracyjne to na bank jest rozbieralna

[K4rpik]

@ZaQ_1 przecież taka pompa kosztuje ze 130zl weź się człeku nie wygłupiaj

[Reynald]

@K4rpik: jest za 40 nowa, ale potrzebuje na już. Uszczelniacze to nie problem

[Felonious_Gru]

@Reynald: Jeśli umiesz rozebrać i złożyć to możesz się bawić. Ale to robota głupiego. Ile nowa kosztuje, 100zł?

[ZaQ_1]

przecież taka pompa kosztuje ze 130zl weź się człeku nie wygłupiaj

@K4rpik: nie mówię żeby regenerował, tylko po dostępności zestawów regeneracyjnych wnioskuję, że jest rozbieralna.

[K4rpik]

@ZaQ_1 oj miało być do autora ( ͡º ͜ʖ͡º)

[modellini]

@Reynald jak masz oringi to rozbieraj, oring na tłoczek i składaj(ʘ‿ʘ)

[Reynald]

@K4rpik: @modellini: @Felonious_Gru: Panowie tu nie chodzi o pieniądze tylko o czas. Dam znać czy można ją uszczelnić

[K4rpik]

@Reynald do poniedziałku nie wytrzymasz? Większość hurtowni ma takie pompy na miejscu

[modellini]

@Reynald jasne, że można. Warunkiem jest tylko niezniszczony korpus w środku.

[Felonious_Gru]

@Reynald: Przeciętny warsztat nie ma narzędzi do czegoś takiego,ale skoro masz dostęp do części,to i do fachowca

[GnijacyNissan]

@Reynald: uuuu, hydrołapka padła w sezonie śnieżnym? xD

[Reynald]

@GnijacyNissan: 3 sezony wytrzymała ta skośna pompa, nie mogę jej winić ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Reynald]

@modellini: @Felonious_Gru: @ZaQ_1: @ZaQ_1: @K4rpik: Przecież żeby rozebrać tą pompę wystarczą szczypce do seterów. W środku są dwa zwykle uszczelniacze. W mojej okazał się być wytarty korpus i tłok. Tak by jeszcze żyła

[Felonious_Gru]

Przecież

@Reynald: Teraz to jaki mądry wygadany xD

[Reynald]

@Felonious_Gru: już zapomniałem po tylu dniach xD zwracam honory