[Zekkeh]

W moim #e39 m54b25 od jakiegoś czasu automatyczna skrzynia lekko poszarpuje przy zmianie biegu z 2 na 3. Nie za każdym razem to występuje. Najbardziej odczuwalne jest to gdy mam wcisnięty pedał gazu w 30-40% i skrzynia zmienia bieg w okolicy 2900 obrotów. Przy zmianie biegów pomiędzy P, R i D nie czuć nic, po prostu załącza się bieg. Tak samo w przypadku wrzucania wyższych biegów. Czy ktoś z Was spotkał się z takim objawem? Czy może to być sprawa oleju w skrzyni? Ewentualnie czy polecacie jakiś serwis w okolicach #warszawa który by mógł mi zdiagnozować o co chodzi? Do niedawna działania skrzyni nie dało się zauważyć i strasznie mnie to teraz uwiera ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#bmw #samochody #motoryzacja

[Odczuwam_Dysonans]

@Zekkeh: no a kiedy olej zmieniany? Jak nie wiadomo to tak, jak najbardziej to może być objaw przepalonego oleju i zasyfione mechatroniki, itp.

[Zekkeh]

@Odczuwam_Dysonans: Mam to auto od 4kkm, a sprzedający powiedział mi żebym olej wymienił za 20kkm, bo tak wypada interwał. Tyle wiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bruhh]

@Zekkeh: jakis zaworek w mechatronice juz nie daje rady

[RwandyjskiFront]

@Zekkeh: z wymianą oleju i paska rozrządu to możesz zaufać tylko sobie

[Zekkeh]

@bruhh: Czyli skrzynia do wymiany/regeneracji? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[modzelem]

@Zekkeh: zacznij od oleju

[reakwon]

@bruhh: w takim przypadku wymiana oleju i mechatroniki?

[Odczuwam_Dysonans]

@Zekkeh: nie znam polecanych warsztatów, ale jeśli wcześniej był po prostu spuszczany i zalewany olej z wymienianą miską, bez wyjmowania mechatroniki (wtedy schodzi jeszcze parę litrów) to może po prostu trzeba ją wyjąć i wyczyścić ;)

[Zekkeh]

@modzelem: @reakwon: @Odczuwam_Dysonans: @RwandyjskiFront: Znalazłem kwity za wymianę oleju - było to 1,5 roku temu i 35k km temu ( ͡° ͜ʖ ͡°) 12 litrów Valvoline ATF

[modzelem]

@Zekkeh: zależy jaka skrzynia, jaki olej, jak używany itp.

[Odczuwam_Dysonans]

@Zekkeh: no to raczej pełna wymiana oleju, ale teraz powstaje pytanie: Czy tenże był wcześniej regularnie zmieniany, czy to była pierwsza wymiana od nowości i olej wypłukał cały syf ( ͡° ͜ʖ ͡°) tak czy siak, jak napisałem, tego typu przypadłość może być spowodowana samymi zabrudzeniami, poszukaj polecanego warsztatu od automatów. Ogólnie olej można wymienić w ciemno, ale pogadaj, opisz problem, podpytaj co tam można zrobić

[modzelem]

@Odczuwam_Dysonans: nie znam się na kontenerach na gruz, ale im skrzynia bardziej dostaje w dupę to olej należy wcześniej zmienić. Tak samo jak w miejskiej jeździe.

[Zekkeh]

@Odczuwam_Dysonans: I tak zrobię - poszukam dobrego warsztatu i zlecę im wymianę. Dzięki za pomoc wszystkim!

[Odczuwam_Dysonans]

@modzelem: no ona w VAGach też była, nie tylko w BMW, ZFy to chyba najpopularniejsze hydrokinetyki w Europie, napisałem model bo wspomniałeś że zależy od skrzyni. Jak najbardziej zgadzam się że to zależy od stylu jazdy bo olej w konwerterze dostaje w dupę przy pałowaniu, ale interwał 50-60k powinien być wystarczający. Tutaj właśnie jest pytanie jak było z wymianami wcześniej.

[Odczuwam_Dysonans]

@Zekkeh: powodzonka, oby to rozwiązało problem :)

[ScaRRyMaN]

@Odczuwam_Dysonans: zalecenia zfa to 40kkm jazda miejska, 60kkm mieszana, 80kkm autostrada

[Odczuwam_Dysonans]

@ScaRRyMaN: ja zalecam co 4 wymiany oleju silnikowego, wydaje mi się to optymalne i nawet by się pokrywało, chociaż znam ludzi którzy zmieniają rzadziej i nic się nie dzieje. Wiadomo - do czasu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[sorek]

@Zekkeh: @Odczuwam_Dysonans: atf to nie jest olej jaki powinien być w tej skrzyni. Pozdrawiam.

[Odczuwam_Dysonans]

@sorek: do 6HP na pewno idzie inny, ale nie wiem czy w 5HP nie było jeszcze "zwykłego" ATFa. Tzn one wszystkie są ATFami tylko o różnych specyfikacjach, ten do 6HP jest chyba w ogóle zielony w przeciwieństwie do typowego czerwonego.

[sorek]

@Odczuwam_Dysonans: zgadza się inna specyfikacja. Zacząłbym od tego i wymiany filtra.