[lukasz-glowacki]

#f1

[winsxspl]

@lukasz-glowacki ciekawa strategia Ocona

[Akatrosh]

@lukasz-glowacki: kompletnie nie siedzę w f1. Jak to jest z tymi używanymi oponami? Gdzie oni ich wcześniej używali i w jakim stopniu są zużyte?

[Szynnal]

@Akatrosh: w kwalifikacji Q2. Najczęściej zużycie tych opon to 3 okrążenia, dodatkowo jeszcze oczywiście trzeba na nich dojechać na pole startowe i przejechać okrążenie rozgrzewkowe

[Akatrosh]

@Szynnal: widzę, że ci z góry stawki jadą na używanych, a ci z dołu na nowych, ma to z czymś związek czy to tylko przypadek?

[plagueis]

@Akatrosh: Obowiązek używania opon na których ustanowili swój najszybszy czas drugiej serii kwalifikacyjnej ma tylko 10 zawodników, którzy zakwalifikowali się do ostatniej, trzeciej serii. Reszta ma zupełnie wolny wybór opon. Wyjątkiem jest deszcz - jeśli kwalifikacje były deszczowe, a wyścig suchy, to wszyscy używają dowolnie wybranych opon (i odwrotnie - suche kwalifikacje i mokry wyścig = jedna z dwóch mieszanek deszczowych).

[Akatrosh]

@plagueis: a to jest ciekawe. Co prawda dla mnie jest to zbędne komplikowanie sprawy z punktu widzenia osoby, która zna może kilka nazwisk ze słyszenia w F1 xD

Jaki cel przyświeca temu, że 10 musi użyć używanych. Wyrównanie szans?

[plagueis]

@Akatrosh: Nie tyle wyrównanie szans, co bardziej chęć stworzenia lepszego show. Konieczność użycia opon, którymi zrobiło się najlepszy czas w Q2 może stworzyć kilka potencjalnie emocjonujących sytuacji:
- część zawodników próbuje przebić się do Q3 na twardszej mieszance, która lepiej nadaje się do wyścigu, umożliwiając zastosowanie lepszej strategii
- części z zawodników na twardszej mieszance może się nie udać, więc mamy sytuację w której zawodnik który normalnie byłby z przodu