@ant444: na laczkach 295/30 R20 mam na tyle 3.3 bara przy normalnej jeździe, załadowany 3,7 nawet ;) na cienkiej oponce musisz tyle mieć. W innym wypadku opona się oprze o ścianki felgi i będzie się nadmiernie ścierac na bokach.
@GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni Zależy co kto chce od samochodu, jeśli wygodę to jak najbardziej wstawiasz jakieś opony z profilem 60/70 i nie martwisz się o nic. Ale jeśli tak jak wielu ludzi siedzisz trochę w motoryzacji i jest to twoją pasją to o wiele ładniej wygląda duża ładna felga i mały rant opony. W skrócie co kto lubi ;) ja osobiście jeździłem 18 calową felga z oponą 225/40 i nie uważam aby była
@EvillPure: Mam właśnie 18" 215/40 i jak dla mnie idealny kompromis między balonami, a totalnymi laciami. Super się trzymają i nie czuć aż tak bardzo dziur.
@GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni: poza tym, że niskoprofilowe lepiej wyglądają, to przede wszystkim nie ma wrażenia pływania na zakrętach. Oczywiście jest to kosztem komfortu.
źródło: comment_1606892191cNGp4ZaPdQhbgvsKZkXGo1.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora
Zależy co kto chce od samochodu, jeśli wygodę to jak najbardziej wstawiasz jakieś opony z profilem 60/70 i nie martwisz się o nic. Ale jeśli tak jak wielu ludzi siedzisz trochę w motoryzacji i jest to twoją pasją to o wiele ładniej wygląda duża ładna felga i mały rant opony. W skrócie co kto lubi ;) ja osobiście jeździłem 18 calową felga z oponą 225/40 i nie uważam aby była
Oczywiście jest to kosztem komfortu.
tylko mieszanka helo-wodorowa z powierzchni słońca, nie jakaś amatorka dla januszy
Komentarz usunięty przez autora
Komentarz usunięty przez moderatora