[WuDwaKa]

Grafika prezentująca prędkość TGV na przestrzeni 1972 - 2007

#kolej #pociagi #tgv #ciekawostki #predkosc

[n1cod3]

@WuDwaKa: ciekawe kiedy będzie 1000 km/h, takim bym pojechał sobie

[LRF1000W]

@WuDwaKa: a gdzie źródło?
#kalkazreddita

[Polankowicz]

@WuDwaKa: Ale taguj ##!$%@?

[j.....u]

@LRF1000W: @Polankowicz: bordo się samo nie utrzyma

[Karatte]

@Jogi4: nie 50 lat temu, tylko 39 i nie ponad 300 km/h bo TGV początkowo uruchomiono z vmax 270.

Takie życie między Zachodem a głębokim Wschodem, jakby mieli wtłaczanego Marksa i Lenina przez 50 lat to też by pewnie nie jeździli dzisiaj szybko ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[LRF1000W]

@Karatte: tym bardziej, że TGV było tworzone przez wolnorynkową firmę, a nie sterowany centralnie zakład z wiecznymi problemami.

[wdmhfsb]

Francuski pociąg pędzący (do przodu) 320 km/h. Skonstruowany i wyprodukowany 27 lat po drugiej wojnie światowej. Oczywiście zaścianek z wiadomo jakiego kraju, bez podobnych osiągnięć nawet w trzydzieści lat po obaleniu komuny, jak zawsze jest pierwszy do wyśmiewania i krytykowania Francji.

[krzywy_odcinek]

@Jogi4: do poziomu z zachodniej Europy jeszcze dłuuuga droga.

[kaganiec_oswiaty]

@WuDwaKa: a Polska co? A Polska kupiła orżnięte Pendolińce za cenę całości i się podnieca że na pętli testowej w idealnych warunkach osiągnęła więcej jak 200 na godzinę. A w trasie w znacznej mierze 100 na godzinę to szczyt marzeń.

[rosso_corsa]

tutaj po tych 50 latach nie jeżdżą nawet 250km/h XDDD

@Jogi4: ze tez jeszcze tego nie naprawiles XDDDDDDDD

[smk666]

ciekawe kiedy będzie 1000 km/h

@n1cod3:
Ciężki temat, bo opór powietrza rośnie wraz z kwadratem prędkości, do tego 1000 km/h to prędkość przydźwiękowa i dojdą tutaj dodatkowe spore opory nie wynikające ze zwykłego przepływu laminarnego. Samochód z silnikiem 200 KM pojedzie 250 km/h ale aby osiągnąć 490 km/h w testowych warunkach Bugatti Chiron potrzebuje już 1500 KM.

[d.....h]

W pewnym sensie fejk news bo te pociągi tyle tylko pojechały na jazdach testowych a na codzień ok. 300 km/h jeżdzą. To są kolejne rekordy prędkości a nie właściwe osiągi.

[mikolaj-von-ventzlowski]

Po kolei z Kuleckim o rekordach prędkości, względem różnych czynników:

[Stulejarzysta]

Samochód z silnikiem 200 KM pojedzie 250 km/h ale aby osiągnąć 490 km/h w testowych warunkach Bugatti Chiron potrzebuje już 1500 KM.

@smk666: kwestia silnika. Silnik odrzutowy zachowa moc przy dużej prędkości, ale bugatti pierwsze ruszy na światłach.

[robcio26]

@WuDwaKa: Chyba rekord prędkości a nie prędkość przejazdową.

[smk666]

kwestia silnika. Silnik odrzutowy zachowa moc przy dużej prędkości, ale bugatti pierwsze ruszy na światłach.

@Stulejarzysta:
Porównujesz jabłka i gruszki. Weź też pod uwagę ile waży sam silnik odrzutowy oraz paliwo do niego i jak to się ma do zastosowań praktycznych. Zarówno amerykanie jak i sowieci eksperymentowali z odrzutowymi pociągami i wszyscy widzimy dzisiaj jak dobre było to rozwiązanie ( ͡º ͜ʖ͡º)
https://en.wikipedia.org/wiki/Turbojet_train

[K.....m]

@smk666: Ewentualnie mozna railguna. COfal sie chyba o 2km xD

[Boska_Klaudia]

@n1cod3: w Japonii budują maglev https://en.wikipedia.org/wiki/Ch%C5%AB%C5%8D_Shinkansen ale będzie tylko 505 km/h jechał. Do 1000 daleko.

[Lolenson1888]

@WuDwaKa: Tymczasem w Polsce EN57 z Katowic do Krakowa w dwie godziny z prędkością ~50 km/h ( ͡° ͜ʖ ͡°)