Aktywne Wpisy
![](https://wykop.pl/cdn/c3397992/Melkovva__AaoS03qzHG,q60.jpg)
Melkovva_ +2
#mirabelkopomusz
Nadziałam się sutkiem na gwoździa w drzwiach- w sumie to mi się wbił a ja idąc pociągnęłam.
Byłam pewna że zahaczyłam tylko bluzka :(
Po kilkunastu minutach ogarnęłam o co chodzi bo lała mi się krew po brzuchu.
No sutek jest naderwany :(
Teraz boli jak cholera, zakleiłam plastrem bo nawet dotyk koszulki sprawia że zaś krwawi. O bólu nie wspomnę :(
Czy coś z tym da się zrobić poza klejeniem?
Nadziałam się sutkiem na gwoździa w drzwiach- w sumie to mi się wbił a ja idąc pociągnęłam.
Byłam pewna że zahaczyłam tylko bluzka :(
Po kilkunastu minutach ogarnęłam o co chodzi bo lała mi się krew po brzuchu.
No sutek jest naderwany :(
Teraz boli jak cholera, zakleiłam plastrem bo nawet dotyk koszulki sprawia że zaś krwawi. O bólu nie wspomnę :(
Czy coś z tym da się zrobić poza klejeniem?
![](https://wykop.pl/cdn/c3397992/gobi12_snemn17fWN,q60.jpg)
gobi12 +295
![](https://wykop.pl/cdn/c3201142/ed1a92ad074390919bf474c97c7f83e0d18f720e58185e134726f489e35517a2,w150.jpg?author=gobi12&auth=d3692bd0150aabd441e76762cecce66c)
#kolej #pociagi #tgv #ciekawostki #predkosc
Kurde kibel, chyba jedyny pociąg który gorzej jedzie na nowych torach niż na starych. Pamiętam jak wyremontowali kiedyś odcinek, to zamiast gładkiej jazdy chybotał się na boki przez całą trasę.
Wpadłby w obroty amerykańskiego rynku pracy i szybko by spotulniał. Choć równie dobrze może iść na budowę w Polsce jako zwykły pomocnik i zobaczymy jak długo
@wdmhfsb: tak się składa, że w 1972 roku mieliśmy już sporo nowoczesnej trakcji elektrycznej (EU05, EU06, EU07, ET22). W ruchu lokalnym były EN57, które były bardzo dobrymi i nowoczesnymi jednostkami.
Nie wspominam, że PKP eksploatowało już wtedy lokomotywę SP45 która robiła nawet wrażenie w RFN.
Prowadzono
@Karatte: fajnie tylko szkoda, że umknęło Ci że Polska była w tym samym czasie czołowym producentem nowoczesnego taboru kolejowego na świecie. Mało tego nasz tabor eksportowaliśmy masowo nawet do krajów zachodnich za twardą walutę.
@LRF1000W: szkoda, że nie wiesz ale Alstom, który zajmuje się TGV jest dotowany z budżetu państwa. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Lolenson1888: podziękuj państwu z dykty i kartonu, który pozwala aby Stalexport skutecznie blokowała konkurencyjne drogi i linie kolejowe w promieniu 30 km od autostrady A4.
EN57 to już bardzo ciężko spotkać na tym odcinku. Obecnie głównie jeżdżą Impulsy Newagu.
@LRF1000W: ciekawe czy w Francji bez centralnych decyzji można byłoby zbudować TGV? Prócz pociągów trzeba specjalne systemy zasilania, modernizacja infrastruktury lub budowa od zera ( ͡° ͜ʖ ͡°)
TGV to czysto polityczny projekt, który tak naprawdę nigdy nawet na zero nie będzie wychodził.
@bisu: brzmi jak zart, ale przybliz jaki to nowoczesny tabor eksportowalismy masowo na zachod?
Komentarz usunięty przez autora
@Tzebullaque: żart a Polacy to są zbyt głupi aby coś sprzedawać na zachód?
Sprzedawaliśmy masę cystern (zakłady w Świdnicy) do przewodu ropy naftowej czy nawet pitnej wody. Węglarki to też był hit sprzedaży.
Polskie wagony pasażerskie kupowały koleje praktycznie w całej Europie.
Lokomotywy trafiły do Libanu (3x301Dc), Iraku (8xSM42), Maroka (23xSM42, 20x201Eg a wcześniej sporo parowozów). Jednostki tzw.
@bisu: ja pytalem o nowoczesny tabor a nie proste wagony, ktore sprzedawaly sie tylko ze wzgledu na cenę ktora byla akceptowalna przy bardzo przecietnej jakosci. Podobnie zreszta jak wszystkie inne produkty prl. Co do masowosci to szczerze watpie, ale prosze - udowadniaj.