[MichealAngelo]

Jakby kogoś to interesowało to zrobiłem małe podsumowanie programu 500+ od początku istnienia.

Na program od 1 kwietnia 2016 roku do 31 grudnia 2019 roku wydano ok. 96 mld zł (nie licząc kosztów obsługi ok. 6 mld zł)

Porównałem l. urodzeń z lat 2013-2015 do lat 2017-2019
Średnio w latach 2017-2019 urodziło się o 16 500 dzieci więcej niż w latach 2013-2015.

W latach 2010-2016 liczba urodzonych dzieci spadała średniorocznie o 5 170, więc uwzględniłem to w obliczeniach.
Korygując średnioroczny wzrost o dotychczasowy spadek urodzeń mamy wzrost o 21 730 urodzeń rocznie dzięki 500+

Łącznie dzięki 500+ urodziło się 65 190 dzieci.
Koszt programu na jedno urodzone dziecko wyniósł 1 479 000 zł
Koszt wychowania dziecka do 18 roku życia według instytutu Adama Smitha to około 210 tyś zl

Daje nam to możliwość wychowania siedmiorga dzieci z kasy która poszła na jedno dziecko.

A co innego można zrobić z tą kasą?
Koszt wybudowania 1km autostrady to 35 mln zł
W Polsce mamy 1155 km autostrad. Z środków 500+ moglibyśmy wybudować 2755 km. Ponad dwa razy więcej niż obecnie mamy.

Można też spłacić ok. 10% długu publicznego lub pokryć większość wydatków tarczy antykryzowej.

#polityka #ekonomia #gospodarka

[elo490500]

@MichealAngelo: nie, te środki się po prostu należą suwerenowi bo wcześniej byli okradani przez wiadomo kogo ( podstaw wedle uznania)

[W.....a]

że dla większości parę sekund straty na torze może być problemem życia

@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: zapraszam na s52 gdzie tiry robią sobie wyscigi 91 vs 90 pod 2 kilometrowe górki

[Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol]

@WydajnaJednostkaIndywidualna: Nie no jak na 60 km odcinku tak jest to rzeczywiście problem wystepuje w całej polsce i po ekspresówkach zwyczajnie nie da się jeździć. Trzeba budować autostrady! Szkoda tylko, że te autostrady też będą dwupasmowe xD

[Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol]

o czy ktoś to zbiera przy wypłacie czy przy przejeździe nie ma większego znaczenia.

@MichealAngelo: Oczywiście, że jest.

[MichealAngelo]

@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: A1 i A2 mają w planach rozbudowe do 3 pasów. Jest zostawiona rezerwa. Autostrady są po prostu szybsze i czy powinna być to autostrada czy droga ekspresowa zależy od określonego zapotrzebowania. W zależności czy jest to np. tranzyt czy kilka miejscowości gdzie jest potrzebna większa l. węzłów.

[MichealAngelo]

@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: Nie ma.

[Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol]

@MichealAngelo: Oczywiście, że ma. Widać jak masz niskie pojęcie. Wolę zapłacić za drogę w paliwie lub podatkach niż stać na bramce która zupełnie r---------a sens autostrady bo na 10 przejażdów taką A2 przynajmniej 2 razy trafiasz na korek na bramkach.

A1 i A2 mają w planach rozbudowe do 3 pasów.

@MichealAngelo: No i tylko te. Dodaj jeszcze część A4. Cała reszta poza jednym krótkim odcinkiem A50

[imateapot]

Można też spłacić ok. 10% długu publicznego

@MichealAngelo: co i tak prawie udało się zrobić pomimo wprowadzenia programów socjalnych. Cytuję z pamięci, ale z poziomu zadłużenia względem PKB (bo tylko taki poziom zadłużenia ma znaczenie) zeszliśmy z ~53% do ~46%.

[soundboy]

@MichealAngelo ale co to za logika, że dzięki 500+ urodziło się tyle dzieci, bez tych pieniędzy te dzieci by się nie urodziły?

[rozbojnikalibaba]

@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: Co za bzdura w ogóle. Jak można uzależniać decyzje o budowie autostrady czy drogi ekspresowej od tego czy jest w danym momencie płatna i czy w danym momencie stoją na niej bramki czy tez nie? Co i kto zabroni powalonej rządowi wprowadzić ustawę o opłatach na ekspresówkach? I kto mówi ze bramki to będzie forma pobierania opłaty już wiecznie? Jeśli chodzi o koszt budowy i eksploatacji to ok, można

[Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol]

. Jak można uzależniać decyzje o budowie autostrady czy drogi ekspresowej od tego czy jest w danym momencie płatna i czy w danym momencie stoją na niej bramki czy tez nie?

@rozbojnikalibaba: Bo system z budową nowej autostrady się nie zmieni tylko zostanie taki sam. Co już wielokrotnie zostało potwierdzone, że nie ma uzasadnienia tego zmieniać. A skoro zostanie taki sam czyli ten do d--y to znaczy, że nie warto

[rozbojnikalibaba]

@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: Tylko ja nie neguje i nie polemizuje z tym czy są lepsze czy nie, sprzeczam się jedynie o to ze tak samo jak wprowadzili bramkowy system poboru opłat, tak mogą tez ten system wypieprzyc w powietrze i zastąpić go czyms innym, np jedynym akceptowalnym systemem winietowym albo wprowadzić jakiś system opłatowy na drogi ekspresowe i budowa tego czy innego standardu nie powinna wynikać z Istnienia i rodzaju określonego i

[Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol]

tak mogą tez ten system wypieprzyc w powietrze i zastąpić go czyms innym

@rozbojnikalibaba: Tylko teoretycznie. W praktyce zostanie to na lata. Co kilka lat gada się o zmianie systemu i co kilka lat wychodzi na to samo. Że za duże koszty, że jest to praktycznie niemożliwe i się nie opłaca i już niech będzie po staremu. Będziemy się męczyć z bramkami tak jak z podatkiem belki który też miał

[rozbojnikalibaba]

@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: No, wszystko spoko, tylko skąd wiesz, ze zaraz jak będzie brakować kasy w budżecie państwa to nie przywala bramek na drogi ekspresowe? Btw, zgadzam się ze bramki to największe gowno, sprzeczne kompletnie z logika tworu jakim jest autostrada i zgadzam się ze rozbudowana i spójna sieć dróg ekspresowych to dobre rozwiązanie

[rozbojnikalibaba]

@Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol: Sorki, mój błąd. Unia dopłaca więcej do ekspresówek, bo nie przynoszą one dochodów, wiec jakby zaczęły, to pewnie musielibyśmy zwrócić dofinansowanie (chociaż przy obecnych rządach Kaczyńskie, nie można niczego przewidzieć). Ale to o bramkach podtrzymuje w dalszym ciągu.

[Gleba_kurfa_Rutkowski_Patrol]

e zaraz jak będzie brakować kasy w budżecie państwa to nie przywala bramek na drogi ekspresowe?

@rozbojnikalibaba: Bo umiem logicznie myśleć. Jeśli zabraknie kasy to podniosą podatki a nie w--------ą parę miliardów na dobudowanie bramek na całej sieci ekspresówek. Po co wydawać pieniądze na przebudowę całej sieci dróg ekspresowych skoro można osiągnąć to samo bez wydawania pieniędzy? Bramki nie znikną z autostrad i nie pojawią się na eskach.