[acars]

Taki DDR buduje ZMID Warszawa
#warszawa #rower #infrastruktura

[pietryna123]

@acars: xDDR

[PortalZeSmiesznymiObrazkami]

@acars:

[pctr]

@acars: może to pumptrack miał być?

[A.....a]

@acars: Nie ma złych ścieżek. Są tylko nieodpowiednie rowery.

[acars]

Wizualizacja przejazdu:

[sargento]

@acars: #bublerowerowe

[h.....k]

@acars: polecam przejechać się DDR oddanym na marynarskiej od postępu, dramat

[1if4lk]

@acars: u mnie w mieście też ostatnio pumptrack oddali

[L.....n]

@acars: @hodakhodak: szosy zapraszam poza miasto... DDR są dla tych, którzy chcą sobie dojechać wygodnie do pracy.

[Wycu91]

@Lorenzo_von_Matterhorn: jakoś za miasto trzeba wyjechać. A po ulicy nie wolno. Z resztą nawet jadąc rowerem miejskim do pracy, taką DDR, c--j by mnie strzelał.

[globalbus]

@Lorenzo_von_Matterhorn: najpierw trzeba z tego miasta wyjechać, a ciągła budowa takich bubli wybitnie to utrudnia

[wykopyrek]

Najgorsze, że to nie jest tak, że miasto robi buble, bo nikt im nie zwraca uwagi i tylko wszyscy marudzą pod nosem po fakcie. Są organizacje uczestniczące w tych całych konsultacjach, uczestniczące w posiedzeniach, spotkaniach.
Są porządnie robione dokumentacje, wskazówki. Są ogólnodostępne (w Polsce!) dokumenty jak takie ddr-y powinny być budowane.
I przy tym wszystkim miasta w----------ą do śmieci pieniądze nie tylko rowerzystów, ale też ludzi którzy na rower nigdy nie usiądą.

[L.....n]

@Wycu91: a ile jedziesz za miasto? 50 km przez centrum?
Jeżu najbardziej na ddr narzekają stulejki z c-----ą szosą z kołami za 50 zł, którzy jeżdżą po max 5-10 km i w sumie niezależnie od roweru i tak by jeździli tak samo wolno.
@globalbus: co utrudnia? że są lekkie hopki? o.O

[globalbus]

@Lorenzo_von_Matterhorn: utrudnia to, że według prawa muszę tym bublem jechać. Nie ma DDRu, nie ma problemu. Lepiej go nie robić, niż go spartolić.

[L.....n]

@globalbus: ale co cie boli? xD Asfalt i lekkie hopki? xD
Masz obręcze z plasteliny i opony z betonu?

[wykopyrek]

@Lorenzo_von_Matterhorn: to bardzo często idzie w parze - drogami po których ciężko się jedzie rowerem najczęściej nie da się dojechać nigdzie.
Jak ktoś zaczyna myśleć, że to nie jest głupie zrobić dojazd z osiedla X do dzielnicy z biurowcami Y, to przy okazji myśli jak najwięcej ludzi wpakować na ten szlak X↔Y. I wtedy zaczyna to jakoś wyglądać, nie ma kostki, nie ma fal dunaju.
Jak ktoś ma w------e na

[globalbus]

@Lorenzo_von_Matterhorn: autem też wolisz jechać przez leżących policjantów? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Dziwne masz hobby.

[L.....n]

@wykopyrek: ale co tam mają zrobić jak wjazdy na posesje?
@globalbus: ale co mają zrobić jak są wjazdy na posesje??

[wykopyrek]

@Lorenzo_von_Matterhorn: widzisz, to jest zagadnienie techniczne. Jak zrobić coś dobrze, żeby byli zadowoleni rowerzyści, kierowcy samochodów i mieszkańcy mający tam posesje.
I wiesz co? Ten problem jest już rozwiązany.
DDR jako wydzielony pas na już istniejącej jezdni, a „pofalowany” jest tylko chodnik dla pieszych.
Rowerzyści jadą płynnie i bezpiecznie, kierowcy jadą płynnie i bezpiecznie, piesi mają ten sam chodnik co zawsze, ale lepiej (bo bez rowerzystów), właściciele posesji mają to