[KoNaX]

Tru?
#samochody #motoryzacja

[kabasyl]

@americanstarspl: zależy co kupisz i jaki silnik

[a.....l]

@kabasyl Też prawda, ale ceny części w porównaniu do benzyny to jakiś dramat.

[kabasyl]

@americanstarspl: miałem audi 80 w 1.9 tdi, polecam w opór jeśli ktoś chce niskim kosztem jeździć.

[a.....l]

@kabasyl 1.9 to chyba jedyny silnik, który jest naprawdę bezobslugowy (stary 1.9)

[kabasyl]

@americanstarspl: no i wszystkie silniki bez turbiny.

[bycjakkrzysztofkrawczyk]

@SpokojnyPan To jest ten silnik, który ma, rozrząd od strony szyby i trzeba go demontować do wymiany?

[SpokojnyPan]

Ale ktoś go tutaj przedstawia jako demona ;D

@xspeditor: zaraz, zaraz. Co ty pieprzysz? Ja nawet nie wspomniałem o osiągach, a dowody masz w powyższych wypowiedziach. Przeczytaj moje wypowiedzi. To ty wyjechałeś z jakimiś przyspieszeniami, a ja napisałem tylko jakie ma realne przyspieszenia w odpowiedzi na TWOJĄ wypowiedź nigdzie nie pisząc czy to szybko czy nie, a o innych walorach konkretnego silnika. Więc możesz nie robić mułu węglowego z dyskusji?
@

[SpokojnyPan]

@bycjakkrzysztofkrawczyk: nie. W A6 C6 taki feler wprowadzili na łańcuchach i ma 177KM, kod BDW. W A4 B6, A6 C5 był BDV, 170KM, rozrząd na pasku normalnie wymienialny bez cudowania.

[callmemiro]

@xspeditor przecież 2.4 V6 to najwiekszy mul jaki swiat widział. 2.2 170km w mercu robi 100 po 7.5s. Znacznie cięższy.

@Sloiko-student_1: ktory to merc 2.2 170KM ciezszy niz 1600kg przyspiesza w 7.5 do setki?
Mialem diesla 201KM w w aucie wazacym 1505 i najlepszy wynik na racelogic to bylo 7.3s a powtarzalnie robilem 7.5 wiec troche mi sie nie chce wierzyc w 7.5s w 30KM slabszym i ponad 100KM ciezszym aucie

[Sloiko-student_1]

@callmemiro chociazby w204 . ok 1600 mw 2.2

[callmemiro]

@Sloiko-student_1: no, tyle ze ona ma 8.5 do setki.
Ja mialem E90 320d ktore przed chipem mialo 8.3 do setki a mialo 163KM.
Merc mocniejszy a wolniejszy.

https://m.autocentrum.pl/dane-techniczne/mercedes/klasa-c/w204/limuzyna/silnik-diesla-220-cdi-170km-2006-2010/

[Sloiko-student_1]

@callmemiro fakt. Wybacz ale nie znalem katalogowego przyspieszenia.Dziewczyna takim jeździ i Zmierzylem 7.8 po zalozeniu 225 zamiast 205 na tył.

[callmemiro]

@Sloiko-student_1: czym mierzyles? Jesli jakims stoperem czy aplikacja na telefonie to nie miarodajny pomiar kompletnie (nie dosc ze nie uchwycisz momentu startu) to na dodatek 100km/h licznikowe to nie jest rzeczywiste 100km/h.

Ja na felgach 18" i oponach 225 mialem gorsze orzyspieszenie niz na zimowkach 16" 205.

[Sloiko-student_1]

@callmemiro jakiś japonski logic do 60mph

[callmemiro]

@Sloiko-student_1: spoko, ogolnie taki wynik jest nierealny dlatego sie zdziwilem. Chyba ze poprzedni wlascicie moze robil chiptuning i o tym nie powiedzial

[Sloiko-student_1]

@callmemiro w w211 jest wiecej frajdy. 510Nm w dieslu o 220ps daje przyspieszyc w 6.7

[callmemiro]

@Sloiko-student_1: to tez nie mozliwe...
Katalogowo ma 7.4 do setki i nie jest to wartosc na wyrost.
Masa wlasna tego auta to 1845kg

[Sloiko-student_1]

@callmemiro mówisz o r6. V6 ma katalogowo 6.8

[callmemiro]

@Sloiko-student_1: no rzeczywiscie, nawet nie wiedzialem ze tam kldli R6.
V6 ma katalogowo 6.8s do setki, jesli tak przyspiesza w rzeczywistosxi to bardzo dobry wynik

[Sloiko-student_1]

@callmemiro przede wszystkim ma większy moment w korzystniejszym zakresie niż r6. Dlatego z uśmiechem patrzę na wywody że diesel nie objedzie benzynki. O ile od zera do 100 może i benzyna na dwojce pociągnie, ale badzmy szczerzy.. Kto tak jeździ? Przejedzmy się od 140-240. Dlatego twierdze ze diesel w trasie to złoto. Szczegolnie przy ciezkim samochodzie jak E/S klasa.