[bycjakkrzysztofkrawczyk]

#drift #samochody

[k.....a]

@bycjakkrzysztofkrawczyk: upalanie gulfa na ręcznym pod tesco to NIE DRIFT!

[n0b0dy88]

@bycjakkrzysztofkrawczyk: W związku z opadami śniegu przypominamy uprzejmie że tyranie golfa na ręcznym to nie drift.

[srul2016]

@bycjakkrzysztofkrawczyk "polata" rymuje się z "lata", wow ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ

[c.....6]

@bycjakkrzysztofkrawczyk: Ale taguj #rakcontent

[Nieuk0192]

@srul2016: przecie to cytat Spejsona z Blok Ekipy...

[bycjakkrzysztofkrawczyk]

@ciechan666: Czekałem na zlot pelikanów( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mateusz-skrzyniecki1]

@kapuczina_corki_somsiada: @n0b0dy88: To jest golf z napędem na 4 koła :D Nie trzeba ręcznego

[spike200]

@kapuczina_corki_somsiada: to jest drift. Jest to drift samochodem z przednim napędem, używając ręcznego do inicjacji poślizgu. Jedynie jest mniej efektowny niż drift na asfalcie 800 konnym japońskim tylnonapędowcem. Ale to nadal drift.

[cz4rnyy]

@kapuczina_corki_somsiada: @n0b0dy88:

Drift – technika jazdy pojazdem w kontrolowanym poślizgu

wiki

Nie ma nic na temat tego, że auto musi być z napędem na tył, oczywiście takie auta zdecydowanie bardziej się do tego nadają, jednak nie znaczy, że kiedy lecisz na ręcznym w swoim golfie i starasz się kontrolować ten ślizg to nie driftujesz. Poza tym nie zaciągasz ręcznego na stałe podczas takiego poślizgu a jedynie zaciągasz go

[n0b0dy88]

@cz4rnyy: w jaki sposób chcesz kontrolować tą JAZDĘ ślizgając się na śniegu z napędem na przód? Sam napisałeś że to jazda a nie kontrolowanie poślizgu.

[spike200]

@n0b0dy88: Piszesz jakbyś nigdy tego nie robił. Kontrolujesz dokładnie tak jak w przypadku normalnego driftu, ale z pominięciem poślizgu tylnych kół po dodaniu gazu. Kontrolujesz trochę tak jak w przypadku 4x4 w rajdach - gaz pozwala Ci wyjść z poślizgu (a nie pogłębić go jak w rwd), a hamulcem i kierownicą kontrolujesz samochód. Filozofia jest nieco inna, ale nadal masz kontrolę nad poślizgiem. Spróbuj tak zrobić, to zobaczysz, że to

[spike200]

@n0b0dy88: Tu masz ładny, ciągły drift. Pełna kontrola.

[agresywny_salceson]

@spike200 tyle że oni 3/4 zakrętu na zaciągniętym ręcznym przejeżdżają xD

[spike200]

@agresywny_salceson: No i w czym problem?

[agresywny_salceson]

@spike200 w tym że w fwd bez zaciągniętego ręcznego zawsze w końcu wyprostuje tor jazdy albo musisz przełamać auto w druga stronę, a w rwd możesz się ślizgać choćby i na koniec świata

[spike200]

@agresywny_salceson: No dokładnie. Inna filozofia kontrolowania poślizgu, ale nadal drift. Ogólnie przy bardzo ciasnych zakrętach na filmie mogli spokojnie nie używać ręcznego (i nie jestem pewny czy to robią, po prostu koła się nie kręcą). Siła odśrodkowa spokojnie pogłębi nadsterowność. Jest to dużo trudniejsze niż w przypadku rwd, ale nie jest niemożliwe.

[DaemonKazoom]

Księga ulicy

@bycjakkrzysztofkrawczyk: tjaa, chyba księga ulicy sezamkowej

[n.....u]

ale nadal drift.

@spike200: XD

[p.....l]

@bycjakkrzysztofkrawczyk: bokiem do przodu xd