Wszystko

Najnowsze

Archiwum

hrumque
  • 0
@szymonl: zamek pierścienia olejowego nie powinien być przypadkiem trochę w innym miejscu po obwodzie tłoka?
No oprócz tych pięknych pierścieniowych śladów po toczeniu czy innej obróbce tłoka, gdzie nagar się odłożył...

W dolnym rowku są dwa pierścienie?

@hellfirehe: chyba tak ma być.
  • Odpowiedz
szymonl
  • 2
@om606: Tłoki akurat świeżo po wyciągnięciu, montaż z tego co wiem jeszcze fabryczny.
@tasmanz: Kolejność ok - olejowy na samym dole.
@hellfirehe: Faktycznie mogło to tak wyglądać, ale nie - jeden pierścień
@hrumque: generalnie nie ma to znaczenia, liczy się ogólne przesunięcie zamków względem siebie. Te ślady o których piszesz są celowe. Zarówno oryginalny tłok ze zdjęcia je ma jak i nówki z Kolbenschmidta
szymonl - @om606: Tłoki akurat świeżo po wyciągnięciu, montaż z tego co wiem jeszcze ...

źródło: comment_1625254153X7RvtLZT9QItLMLltM1bxp.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 0
@mk99: Procedura wymiany rozrządu mówi tylko o wcześniejszym zblokowaniu kół wałka rozrządu i pinu na kole zamachowym. Potem Blokada na kole zamachowym. Kiedyś miałem przypadek, że ta śruba na wale od koła pasowego nie chciała zejść. Ktoś kleju nawalił. To klucz o glebę zaparty i rozrusznikiem ją odkręciłem.
  • Odpowiedz
mk99
mk99
  • 0
@trzaichlac69: Z odkręceniem jakoś sobie poradziłem, mimo że blokada gdzieś była to niestety nie mogłem jej znaleźć ale wygięty imbus dał radę. Tylko przy dokręcaniu koła musiał się poluzować i nie zablokował zamachu, teraz troche stresu czy nie przestawiło rozrządu.
  • Odpowiedz
piowit
  • 1
Hej, u mechanika widziałem przedłużkę 1/2 cała na grzechotkę, ale ten kwadrat na końcu był podcięty żeby można było włożyć klucz pod delikatnym kątem. Jak to znaleźć w internecie żeby kupić. Bo to idealne rozwiązanie do odkręcania korków oleju w reduktorze u mnie w aucie.

#warsztat #mechanikasamochodowa
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Irthorr
  • 0
Pany, robię naprawy blacharskie w poczciwym transporterze, powiedzcie mi, co to za siuwaks w tej wewnętrznej części nadkola? Wyglądały jakby było natryskiwane, konstystencja twardej gumy - idzie to jakoś dokupić, uzupełnić, czy trzeba zdzierać i od nowa coś nakładać?

#majsterkowanie #warsztat #motoryzacja
Irthorr - Pany, robię naprawy blacharskie w poczciwym transporterze, powiedzcie mi, c...

źródło: comment_1623423107hREw49dFceE7BbVp8wX0tj.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
KingRStone
  • 0
Mirki, jest sens brać klucz pneumatyczny o zużyciu 460l powietrza na minutę do kompresora, który pompuje 230l/m i ma zbiornik 100l? Czy lepiej szukać nowego kompresora?
#kompresor #warsztat
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pinkfloyd12
pinkfloyd12
  • 5
Ładno se kosiarę zrobiłem?

45 cm kosiarki to marnotrastwo - ta ma 73 cm i nawet przez łubin pójdzie. Jak się wkręci na obroty to jakby Junkers Ju 87 Stuka Sturzkampfflugzeug nad Wieluń nadlatywał. A pali teraz 1/4 tego co kiedyś.

Tylko ten silnik jakis nieprzewidywalny - raz przy otwartej przepustnicy ładnie chodzi, raz przy zamkniętej, a najlepiej to jak otwierać i zamykać, ale tylko czasem dostaje naprawdę porządnych obrotów.

#diy
pinkfloyd12 - Ładno se kosiarę zrobiłem? 45 cm kosiarki to marnotrastwo - ta ma 73...

źródło: comment_1623264902i5vfLeqRSrAKpqLHmwmgP7.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pinkfloyd12
pinkfloyd12
  • 2
@spere: Membrana wymieniona. Stara już była tak pogięta, że paliwa nie ciągnęła.
Sprężynka tylko jedna została. Nawet nie wiem jak ta druga była umiejscowiona.

Ta co została po prostu działa przeciwnie do cięgła od łopatki poruszanej wiatrem.

A działa naprawdę różnie - raz działała jak należy - wjeżdżając w gęste zarośla zwiększała obroty. Ostatnio najlepiej pracowała z zamkniętą przepustnicą (zrobiłem śrubkę, którą
  • Odpowiedz
Kejran
Kejran
via Android
  • 1
@dem0n_p4vulo Dobra, to ogarnąłem, jeszcze muszę ogarnąć kabel z wtyczką, bo ktoś tak to podrutował, że mi co jakiś czas bezpiecznik wywala jak podłączam do gniazdka.
  • Odpowiedz
varez
  • 0
mirki, w mojej kosiarce nie ma tej dziury po lewej stronie

ni uja nie idzie zmienić linki napędu (urwała się) "z dołu", za ciasno, linka na końcu ma taki plastikowy zaczep, zupełnie nie ten kąt pracy, żeby coś z tym zrobić

mam ochotę wziąć szlifierkę i zrobić tam dziurę - ale trzeba będzie potem czymś zaślepić...

i
varez - mirki, w mojej kosiarce nie ma tej dziury po lewej stronie ni uja nie idz...

źródło: comment_1622564052wUxlHPxI3CgSAN4tUFcysH.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
varez
  • 0
@Bodzias1844: zamówienie i czekanie - fakt. montaż - prawdopodobnie ekstra dziura na śrubę i tyle (patrząc po zrzucie z tego filmu). kolejna minuta

a rozbieranie napędu gdy nie ma się doświadczenia ani narzędzi to w moim przypadku brzmi jak mega strata czasu i ryzyko spieprzenia na amen ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi