Wszystko

Najnowsze

Archiwum

z.....1
z.....1
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Ktoś może sprawdzić po moim Vin z #volvo czy mam DPF? Mam problemy małe z autem i chyba DPF się przypycha
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
blazej89
blazej89
  • 0
#volvo #caraudio #volvofanclub
Mirki, przymierzam się do zakupu v50, ale martwi mnie kwestia audio w tym samochodzie. Domyślam się, że zmiana radia na nie oryginalne nie wchodzi w grę, więc czy są jakieś sposoby by słuchać muzyki z pendrive? Jakieś emulatory zmieniarek itp? Wiem, że w niektórych egzemplarzach był AUX, oraz odczyt MP3 z płyty, a co z innymi opcjami?
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
W.....k
W.....k
  • 1
@blazej89: są zamienniki pasujące w otwory

najlepszym sposobem jest transmiter FM - wkładasz w gniazdo zapaliniczki, ustawiasz fale i odpalasz radio, żeby odbierało muzykę z karty pamięci na transmiterze

zajmuje mało miejsca, jest tani, można zabierać do innego auta
  • Odpowiedz
blazej89
blazej89
  • 2
@Wielki_Czerwony_Smok nie masz czego współczuć, moje kryteria - moja sprawa, poza tym v50 to tylko jedna z alternatyw, a kupując auto planuje jeździć nim kilka lat i nie wyobrażam sobie, wachlować płytami albo kaleczyć uszy transmiterem.
  • Odpowiedz
Rouksa
Rouksa
  • 0
#volvo #volvofanclub Miraski, mam w moim S60 radio hu650. Widziałem na necie uchwyt na telefon na slot CD z radia. Miał to ktoś z was może? A jak nie to jakich używacie innych uchwytów? Szyba czołowa jest trochę ode mnie za daleko, a nie wiem czy taki uchwyt do kratki wentylacyjnej mi jej nie połamie
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Odpaleniec
Odpaleniec
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Rouksa: roidmi jest ok, choć trochę traci na jakości. Jak odpowiednio ustawie głośności to jest super, ale jak dam naprawdę głośno to trzeszczy. W sumie nie sprawdzałem czy z płyty jest lepiej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
ownD
  • 0
Witam Mireczków z #volvofanclub.

Od jakiegoś czasu poszukuję #volvo v50 w dosyć specyficznej wersji. Mianowicie interesuje mnie opcja AWD z silnikiem T5 (wersja R jest niestety nie do dostania, chyba że o czymś nie wiem).

Do rzeczy, czy któryś z Mirków jest mi w stanie doradzić co najlepiej sprawdzić przy zakupie takiego modelu, jakie są typowe usterki itp.
To będzie moje pierwsze volvo, nigdy wcześniej nie miałem z nią
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ownD
ownD
via Android
  • 1
@Thyrun
@Saeglopur

Siedziałem w v50 i jak dla mnie było ok, faktycznie trochę mniej miejsca niż w autach, które miałem (passat i optima) ale tragedii nie ma.
Podoba mi się w tym modelu bardziej opływowy kształt.
W v70 nigdy nie siedziałem, może faktycznie jak nie znajdę tego co chce to byłoby
  • Odpowiedz
glockDS
  • 0
@ownD: Rki w V50 nie było. Porządna diagnostyka elektroniki, sprawność napędu AWD, bo naprawy nie są tanie, półośki, praca skrzyni automatycznej i koniecznie tester UPG. Jak kupisz zadbany egzemplarz to będzie duużo radości. W 30k zł powinieneś się wyrobić.
  • Odpowiedz
sicknature
  • 2
@xspeditor: przechytrzyłeś ziomek. Miałem S60 z D5 185 kuni. Zrobiłem nim grubo ponad 100k i sprzedawałem jak miało nalatane powyżej 200. Do roboty w chwili sprzedaży było turbo, dwumasa i uszczelnienie silnika bo spalał olej. Filtr cząstek też tylko odświeżałem zamiast wymienić. Nie inwestowałem w nie bo nie miałem go od nowości i wkurzyło mnie to że ktoś po kosztach naprawił głupią stłuczkę. Nie działały mi spryskiwacze reflektorów i miałem
  • Odpowiedz
Odpaleniec
Odpaleniec
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
S60 2.4
Co może być przyczyną tego że jak na benzynie przy 3krpm depne gaz w podłogę to auto czasem dostaje konkretnego laga? Po prostu nie przyspiesza, lekko szarpie i po 2/3s dopiero zaczyna przyspieszać? Sprawdzane na benzynie bez udziału gazu. Gaz też idzie na serwis bo powyzej 3,5krpm cały czas szarpie, pewnie znowu mieszanka.

Zanim zaczęły się cyrki z szarpaniem to wywalało mi błędy: na gazie p0420, a na Benie p0171
  • 29
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jedziemydalej
jedziemydalej
  • 3
@aarahon
@Student_AWAS
@machalsky
@Odpaleniec
Panowie problem rozwiązany. Winny okazał się przepływomierz. Stary działał i ładnie wskazywał w całym zakresie więc ciężko było to zdiagnozować. Prawdopodobnie wkładka była od innego modelu z innym zakresem. Trochę mnie naprowadziliście i postanowiłem wyczyścić przepływkę. Po czyszczeniu zmywaczem do pianki przepływka nie przeżyła i kupiłem na szybko używkę. I bingo!
  • Odpowiedz
gorylekto
  • 0
Mirki mogę kupic ładne Volvo C30 2011, diesel 1.6 115 koni. Przebieg 65 tys, pierwszy właściciel, serwisowany w ASO. Opinie, uwagi? Zwrócić na coś uwagę przy zakupie? Cena 25 tysięcy, więc dla mnie okazja za taki przebieg. Samochód będzie używany jako drugi w rodzinie.

#motoryzacja #volvo
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
surfer
  • 2
@gorylekto:
Nie wiem czy jeszcze aktualne, ale spróbuje pomóc. Mam V50 2.0d, do pracy tez około 16 km w tym autostrada i odpukać żadnego problemu z dpf. Tylko 1.6d to mulasty silnik, chociaż mówię to patrząc po v50, jakby nie było c30 to zupełnie inna waga
  • Odpowiedz
Skey2142
  • 0
Dość niedawno przesiadłem się z starszego samochodu ( które miało tyko abs ) na #volvo i mam takie pytanko. Przy szybkim ruszaniu z 1 lub 2, gdy mu się nie pożałuje gazu, czasami występuje takie uczucie pulsowania, hamowania z przodu - jakby coś powstrzymywało dalsze dodawanie gazu. Raz tylko w takiej sytuacji zamigotała mi kontrolka od poślizgu - generalnie robi tak bez niej. Niewyłączalna stabilizacja toru jazdy + kontrola trakcji
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Thou
  • 3
@cotosietutajstanelo: Nie, to nie pakiet - to osobna marka. Też byłem w szoku i też sprawdzałem. Mimo tego, że wygląda jak Volvo, jest to osobna marka. Sprawdź sobie na wiki albo choćby stronę producenta.
  • Odpowiedz
wykops2
wykops2
  • 0
Mireczki od dwóch dni słyszałem hałas z prawego przodu auta przy jakichś nierównościach na drodze,
okazało się, że pękła sprężyna ale tylko na ostatnim zawijasie na dole co opiera się na tej obręczy,
więc w sumie auto nie opadło i amortyzuje
Mechanior mówi, ze trzeba wymienić teraz nie tylko ta sprężynę ale obie po obu stronach,
plus oba amortyzatory, dwie poduszki i parę odbojów,
policzyłem ze same części to ok 1000 zł
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
1.....h
1.....h
  • 4
@wykops2 jak Ci sprężyna pękła to jest duże prawdopodobieństwo że tam całe zawieszenie masz jak sito xD zajrzał pod spód? jeśli tak to chyba koleś stwierdzili to na podstawie oględzin ;) poduszki można zdiagnozować bez zaglądania ;) nie mniej jeżeli pękła tylko sprężyna a reszta jest zdrowa, to wymieniasz parę sprężyn
  • Odpowiedz

Powiązane tagi