Wszystko

Najnowsze

Archiwum

b__c
  • 12
Mirki, picie ze mno kompot, skonczylem wszystkie sprawy zwiazane z silnikiem!!!

Przez ostatni tydzien nie bylo zbyt wiele do opowiadania, bo nie mialem czasu. Nie oznacza to jednak ze nic sie nie dzialo. Volvo zostalo (w koncu) zarejestrowane. Troche szkoda bylo rozstawac sie z Bielskimi blachami, bo lubie to miejsce, ale jak trzeba to trzeba. Wjechaly WXy z mojego ukochanego Zoliborza z eleganckimi ramkami PIC1

Wczoraj wieczorem i dzis zabralem sie do ostatniej
b__c - Mirki, picie ze mno kompot, skonczylem wszystkie sprawy zwiazane z silnikiem!!...

źródło: comment_7VkEG2YvAwHQ8uSebNilTWNKY4CbZd0b.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trololol
  • 5
#samochody #opony #volvo
Muszę wymienić opony w moim Volvo S60 (195/55 R16). Nie znam się kompletnie na oponach, a mój budżet to około 120zł za oponę( do 500 za komplet). Proszę doradźcie coś (╯︵╰,)
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
xetrov
  • 1
@jw133718: kto sprzedaje sprawdzone opony premium z bieżnikiem 7.5mm+ które nie mają pięciu czy więcej lat a nie są powypadkowe?

I tak, wiem, bogaci ludzie na zachodzie je wyrzucają przy zmianie samochodu, tyle że te opony to tak naprawdę promil tego co jest na rynku.
  • Odpowiedz
pszczelarz
  • 2
#volvo #xc70 #v70

Mirki tak się zastanawiam nad zakupem V70/XC70. Jeśli V70 to musi mieć 4 napędy, bo często śmigam w teren polnymi dróżkami i przydałoby się. Druga sprawa to łatwo będzie podnieść taką V-ke do stanu XC70? Czy wystarczy tylko wsadzić sprężyny od XC70?
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
g.....k
g.....k
  • 0
@Fasol88: podobało mi się i chciałem kupić Po V40 T4 szukałem C70 T5 i stwierdziłem że jednak jest średnie jak pojeździłem takim. Silniki wytrzymałe jeżeli chodzi o 2.3T, minusem są elektrocnzine przepustnice które padaja często i regeneracja to 800zł++, części tanie, duzo zajeżdżonych egzemplarzy..
  • Odpowiedz
bigger
bigger
  • 3
Pytanie mam, a sam nie jestem obiektywny. A spotykam sie ostatnio ze skrajnie roznymi opiniami klientow.

Wolicie ogladac:

a) auto wypicowane , wyszczyszczone , wyprawne i wyplakoane?
b) raczej odrobine zaniedbane, takie, ktorym przydaloby sie pranie w srodku jakis i czyszczenie, ale widac,ze nie picowane.
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
s.....i
s.....i
  • 1
@bigger: po pierwsze i wlasciwie jedyne - nie kupuje aut od handlarzy ;) Czy mnie obchodzi czym jezdza ? Jakie to ma znaczenie. Przeciez to handlarz . jest 95% szansz ze to kolejne auto na zepchniecie . Watpie zeby ktokolwiek z handlarzy mial swoje auto . Trzymasz najdluzej to ktore ma dlugie OC i dlugi przeglad ;) Robiles kiedys rozrzad w swoim aucie ? :)))
  • Odpowiedz
V_50
  • 4
@bred_one
@slucham-psa-jak-gra w tym roczniku nie ma takiego silnika jak 1.5 ecoboost..... Polecam benzyny 2.4b oraz 2.5t- konstrukcje Volvo. Można spróbować jeszcze fordowskie silniki 1.8 czy 2.0 w benzynie. Z dieslu najlepiej 2.4 D5-konstrukcja Volvo , ewentualnie 2.0D czyli 2.0HDI od PSA- jeden z najlepszych diesli dwu litrowych na rynku.
  • Odpowiedz
Lipides
  • 0
@veilofdisguise: Prawdę powiedziawszy nie wydaje mi się żeby ewentualne naprawy były dużo droższe niż w autach innych firm. Też na początku obawiałem się cen części, ale nie odbiegają one jakoś bardzo od cen części do np. VAG-ów. Inna sprawa, że faktycznie marka może wpłynąć na cenę: np łożysko koła przód, jest ono takie samo dla volvo jak i dla forda mondeo, ale cena przy volvo jest zdecydowanie wyższa( ͡°
  • Odpowiedz
k.....6
k.....6
  • 0
@veilofdisguise
@Lipides
No ja T4 nie mam, ale zdecydowanie jeśli miałbym wybierac między 1.8 122km a T4 to bralbym T4. Tylko pozostaje kwestia znalezienia takiego, którego silnik nie był skatowany. Bo zaraz wyjdzie, że albo blok pęknie albo Turbo umiera. No ale to się tyczy kupowania każdego samochodu używanego w Polsce, ruletka. Trzeba sporo wiedzy, sprawdzania no i też szczęścia.

Ceny niektórych części są spore, ale w ogólnym rozrachunku nie
  • Odpowiedz
Horvath
  • 2
Zastanawiam się nad zakupem drugiego samochodu. Traktował bym go jako samochód przy którym mógłbym sobie robić w wolnych chwilach, doprowadzać go do stanu idealnego a w weekendy pojeździć po okolicy. Taki, który za parę lat stałby się fajnym youngtimerem. Świetnie by również było, gdyby miał mocny silnik.

Po wstępnym zorientowaniu się na rynku wtórnym to dobrym wyborem mogło by być Volvo 850. Nie dość, że są tanie, 5 cylindrowy rzędowy silnik (kocham
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
nadrat24
  • 1
@Dusza_Jest_Chaosem mam 850 z tym silnikiem 2.5 144km w lpg. Nalotu ~400k do zrobienia prędkościomierz i uszczelniacze zaworowe. Poza tym wszystko ładnie działa. Korozji nigdzie nie widzę blacha w stanie bdb. Coś chcesz pytaj :)
  • Odpowiedz
sailor_73
  • 2
@autogenpl: wygląda jak by ktoś rozciągał model XC 90 tymając go za przód i tył , mimo mojej słabości do volvo ten wygląda jak .......by im nie wyszedł albo jak by go składali z kilku innych
  • Odpowiedz
Vegonator
  • 1
Jestem laikiem jeżeli chodzi o mechanike. Zaciął mi się rygiel blokady kierownicy w moim Volvo s40II. Słyszałem że w tym modelu jest to dość częsty problem i wystarczy ten rygiel kilka razy puknąć czymś ciężkim. Problem w tym że nie wiem jak się do niego dostać. Czy ktoś z was wie jak go znaleźć i mieć do neigo taki dostęp żeby go puknąć? #mechanika #mechanikasamochodowa #samochody
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi