Wszystko

Najnowsze

Archiwum

ScaRRyMaN
  • 4
@boobass: nie na czarno, na czarno to objaw zbyt dużej ilości paliwa, które nie spala się całkowicie

@waciak: każ sprawdzić parametry przepływki, czyli oczekiwaną masę powietrza a zamierzoną. Co do zaworu turbo to tylko podmianka (2/3 wężyki podciśnieniowe do niego idą + kostka czujnika) lub odczyt ciśnienia z turbo oczekiwanego a zmierzonego.
  • Odpowiedz
kawaherbata
  • 2
Drogie Mirki i Mirabelki związani z motoryzacja. Pacjent audi a3 8p po wyjęciu akumulatora immobilizer zablokował auto. Programem vag-com został wprowadzony pin immo. Auto odpala lecz czy zamkniemy go centralnym zamkiem immo rozkodowuje sie. Ktos cos ? Gdzie szukać przyczyny #audi #immobilizer #motoryzacja #diagnostykasamochodowa #vag #komputer #elektromechanika #mechanikasamochodowa
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bezczell
  • 1
Mireczki pomóżcie, mam seata leona 2 z 2007r i od roku czasu coś się dzieje że niekiedy nie chce odpalić, pokręcę go jedną minutę i wtedy odpala. Tydzień temu wymieniłem pompę, wtryski, cały układ paliwowy, nawet przewody i problem dalej jest nie rozwiązany. Mechanik rozkłada ręce i też już nie ma pomysłu co to może być. Podczas gdy nie odpala był podpięty do komputera i żadnego błędu nie wyrzuciło. Sam już nie
bezczell - Mireczki pomóżcie, mam seata leona 2 z 2007r i od roku czasu coś się dziej...

źródło: comment_LswBkJScrRSYhhjh5jh7UPqUeZd3pnjW.jpg

Pobierz
  • 39
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Trique
  • 1
Co jakiś czas wyskakuje mi check engin błąd 17700/P1292/004754 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit
Termostat wymieniony na nowy, auto temperaturę normalnie trzyma (sprawdzane na zegarach i przez obd2).Termostat sterowany elektrycznie z czujnikiem i podgrzewaczem (wg mechanika). Po skasowaniu błędu, pojawia się on zwykle po 2-3 odpaleniach auta. Czy zrobię 10km czy 400km nie ma większego znaczenia, tylko jak zgaszę i odpalę auto 2-3 błąd się pojawia.Zauważyłem jednak, że
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Mithrindil
  • 1
@Trique: jak to nie? Nie wiem gdzie serwisujesz auto ale ja jak oddaje do mechanika to nie mowię mu co jest źle tylko mówię że kontrolka się pali i ma naprawić. Oni biorą części i jak nie pasuje to mogą zwrócić

Chyba że chcesz sam naprawić koniecznie, no to wtedy faktycznie nie zawsze da się oddać.

Ale zaraz - mówiłeś że termostat wymieniony na nowy
  • Odpowiedz
z.....p
z.....p
  • 1
@Trique: w opisie błędu masz dokładną przyczynę - otwarty obwód termostatu (grzałki). Jeżeli sam termostat wykluczony to do sprawdzenia wiązka między nim a ECU. Zasada działania tego ustrojstwa jest taka że sterowany elektronicznie termostat ma nieco wyższą temperaturę otwarcia niż te tradycyjne, ale ma założoną grzałkę która jest zasilana przez ECU w momentach kiedy trzeba utrzymać niższą temperaturę silnika.
  • Odpowiedz
s.....i
s.....i
  • 1
@felixos: do citroena ? A poco ? :D :D @benzdriver patrz go ;) Citroena chce naprawiac :D

@felixos a tak serio to wez gogla i wpisz citroen workshop i trafisz na manuals.co i emanualonline.com i tam zobaczysz nazwy programow i znowu zaczniesz goglac...

ja koncernu PSA nie ogarniam takze nie pomoge.
  • Odpowiedz
tinka69
tinka69
  • 1
Co oznacza ten wykrzyknik? Na stronie 43 instrukcji jest informacja o kontrolkach ale takiej nie ma, dalej jak są szczegółowo opisane te kontrolki to tam występuje informacja o tym wykrzykniku ale on nie występuje sam tylko z inną kontrolką? U mnie żądna inna kontrolka się nie świeci. Link do instrukcji: https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/pl/Octavia_5E/05-2017/Manual/Octavia/A7_Octavia_OwnersManual.pdf

Samochód to Skoda Ovtacia III, 1.4 benzyna, manualna skrzynia.
#skoda #octavia #vag #mechanikasamochodowa
tinka69 - Co oznacza ten wykrzyknik? Na stronie 43 instrukcji jest informacja o kontr...

źródło: comment_ajdvwl3Cb0l9GESYrfz3A2zfDvcBxCbt.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mierzos
mierzos
  • 3
Żeby zobaczyc o co chodzi trzeba wejść w główne menu komputera pokładowego, tam opcja "Samochód" I tam pokazuje się lista błędów jakie się kryją za tą kontrolką. W stanie gdy jej nie ma pokazuje się tam "Brak wpisów"
  • Odpowiedz
edwin20
edwin20
  • 1
#motoryzacja #samochody #vag #passat
Pacjent passat b5 fl. Nie działaja dmuchawy, przestały ot tak. Jechałem rano z włączonym w czasie drogi wyłączyłem i już się nie włączyły. Podpinalem inne panele climatronic ale one też nie działały. Tak jakby nie prąd do nich nie docieral. Ktoś wie gdzie znajdę przewody od ogrzewania, chodzi o elektryke.
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
deptacz_gnoju
  • 0
@edwin20: jak wyłączasz stacyjkę, to nawiew przestaje dmuchać. Za to odpowiada przekaźnik, który w starszych samochodach lubi się sp!erdo1!ć i nie puszcza prądu na obwód po uruchomieniu stacyjki>
Przekaźniki znajdziesz za schowkiem po stronie kierowcy, opis np. tu: https://www.youtube.com/watch?v=wajViQb_-44
Ustalasz przekaźnik, wyjmujesz go, i sprawdzasz, czy po podaniu napięcia na odpowiednie dwie nóżki jest "przejście" przez następne dwie. Jeśli nie ma, to kupujesz nowy przekaźnik i go zakładasz.
Jeśli jest,
  • Odpowiedz
edwin20
edwin20
edwin20
via Android
  • 0
Po sprawdzeniu przełączników i panela climatronic, wróciłem do bezpieczników, okazało się że jeden był spalony, chociaż teoretycznie nie był od dmuchaw.
  • Odpowiedz
hpiotrekh
  • 1
@mils83: conti jest ok. gates też dobry ( nawet nie wiem czy nie pakują tego do conti)

300zł to dosyć tanio jak za komplet.
ja co vectry b za komplet skf (pasek gatesa) płaciłem 500zł

@Jebanany: no to mamy różne opinie xD chyba, że nie mówisz o komplecie. (u mnie pasek, pompa wody, chyba dwie rolki i napinacz)
  • Odpowiedz
s.....3
s.....3
  • 0
@mils83: 5w40 norma 502 00/ 505 00. 10w40 to gorszy jakościowo olej. Jak masz 1/4 na bagnecie to najlepiej już dolej do 3/4 stanu albo max tylko sprawdzaj stan nalepiej rano na zimnym silniku zeby nie przelać. Olej może być jakiś ze średniej półki nie lej najtańszego. I jak bym zmieniał co 10k km, rozbierałem taki silnik i był wymieniany olej co 15k, było sporo nagaru w środku.
  • Odpowiedz
kultimonto
kultimonto
  • 2
Jest tu jakiś ekspert od #mechanikasamochodowa (choć to chyba bardziej elektryka) od #vag #volkswagen #seat.
Dziwne rzeczy mi się dzieją z samochodem (Seat Leon II (1P) - silnik BKD).
Pewnego razu sobie po prostu zgasł jak stałem na światłach. Ponowna próba odpalenia i... odpalał dłuugo i ciężko, a po odpaleniu chodził twardo, spałał hektolitry paliwa, wydał z siebie potrójny beep - czerwona kontrolka "oleju" zaczęła
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi