#samochody #lpg #vag mirki, byłem w piątek u gazownika bo check engine się pojawił. Gazol skasował i stwierdził że następnym razem jak się pojawi check to znaczy że sonda (pierwsza) do wymiany. Dziś niedziela, check świeci. Mam łapać się za portfel czy może jechać najpierw do innego gazownika? Auto to Octavia 1 z 1.6
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@martek-77 ok. 200 tys. Nie obciąży jest to bezpieczna granica. Można zrobić i 150km ale tu nie ma gwarancji że wszystko wytrzyma. A poprzednim A4 B5 po zmianie turbo i wtrysków miałem 165km jeździłem tak 4 lata nalot grubo ponad 350tys bo stawiam że ktoś go kiedyś skręcił. Miałem auto 7 lat sprzęgło skrzynia nic nie robiłem
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirki z #mechanikasamochodowa jak to jest z wymianą płynu hamulcowego w samochodach z ABS. Planuje to zrobic w domowych warunkach poprzez wyciągnięcie strzykawka starego płynu z zbiorniczka, zalanie go nowym i odpompowanie pewnej ilości starego z zacisków przez zaworki odpowietrzajace i obserwowanie w wężyku czy leci już nowy. Czytając wpisy na forach wszyscy twierdzą że tego się nie powinno robić samemu tylko przez ASO... Trochę nie chce mi się jechać
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 1
@Ciasto_hirol stare vaginy typu pasek B5 daje nieograniczone możliwości. Składa się to jak klocki LEGO. Co chcesz(albo na co masz kasę) to wkładasz. Nie bawiłbym się w to gdyby nie to, że ten dziad ma napęd 4x4 torsen
  • Odpowiedz
Ale rynek pięknie zweryfikował porządne a4 od badziewnej #alfaromeo 159 ( ͡° ͜ʖ ͡°) za jedno audi można mieć "fajną" alfę i druga na części xD audi z porządnymi silnikami świetnymi materiałami wnętrza i niską utratą wartości wciąga nosem włoski szmelc. I do tego audi świetnie wygląda z zewnątrz jak i wewnątrz.
#audi #alfaholicy #vag
i-kamieni-kupa - Ale rynek pięknie zweryfikował porządne a4 od badziewnej #alfaromeo ...

źródło: comment_1585766015NgMlAyvyrGp3UbPal3QVnF.jpg

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Mateo87: Standardowy temat w tych silnikach - pierścionki. Nie szukaj innego, bo o ile nie jest to nowy silnik, to będzie ten sam problem. Ten silnik jest prosty jak budowa cepa, więc każdy garażowy mechanik powinien ogarnąć.

btw. na youtube jest na kanale Chrisa jest film o silniku 1.6 BSE co bierze olej - to to samo co BGU i problem ten sam.
  • Odpowiedz
  • 1
@Mateo87 pierścienie do wymiany , mam dokładnie ten sam silnik , u znajomego to samo , jak chcesz robisz wymianę i następne 100k powinien ten silnik zrobić .
  • Odpowiedz
@wxx71: tak wiem, i tak dziwne ze zaoferowali jej serwis "opcjonalny" po kilku tysiacach km, w innych markach po prostu kupujesz jedziesz i jedziesz na serwis jak sie pojawi info
  • Odpowiedz
Mirki
W jakiej kwocie szukać a4 b8 2008-2011r 2.0tdi w fajnym stanie?Jest masa tego a i ceny różne.Mój budżet to maks 40tyś.
PS.Od razu mówie ,nie nie chcę innej marki bo audi bardzo dobrze mi się jeździ ,a i różowej też.
#audi #motoryzacja #vag
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ameliniowyguzik: zwyczajny obd2 zadziała, ale nic nie pokaże prócz błędów silnika. Ja też bym zamawiał od Chińczyków dedykowane interfejsy razem z programem. Pewnie po 50zł chodzą. Albo jakiś kombajn typu ds2 po 130~zł który obsłuży większość Marek i większość systemów. Choć chyba nie zakoduje nowych funkcji. Mam taki ale nie sprawdzałem na grupie vag
  • Odpowiedz
@eazy-e: to się nie klei, oderwij całkowicie, dobrze odtłuść krawędź gumy i krawędź szkiełka, przyłóż i tak skłądaj. To działa na styk-dotyk, a efekt przyklejenia to tylko "z brudu czasu i temperatury"
  • Odpowiedz