Odnośnie tego tematu: http://www.wykop.pl/wpis/20034335/kupilem-filtr-powietrza-k-amp-n-300zl-jednak-w-per/

Wczoraj założyłem ten filtr - pasuje P&P, przejechałem się za miasto sprawdzić czy jest różnica - od wyjechania z osiedla poczułem że po prostu go odetkało - stary filtr był zawalony kurzem, muchami, pszczołami itp itd -myślę że po prostu wróciła nominalna moc auta. Różnica w dźwięku jest odczuwalna powyżej 4000 obr/min kiedy zmieniają się fazy rozrządu - słychać mega ryk silnika co w przypadku rzędowej 6 daje naprawdę
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mayek: w wersjach powyżej 300KM np. Mustang Shelby GT500 fabrycznie jest stożek tak samo np w Nissanie 350Z też jest stożek. Dobry filtr z tego co czytam nie powinien mieć negatywnego wpływu na silnik. Szału też nie będzie z mocą ale za to dźwięk silnika będzie lepszy.
  • Odpowiedz
@NewEpisode: sebawojuż Ci pięknie opisał co i jak. Przy -70/50 jest i tak konieczna wymiana amorów.Bilstein + eibach daja fajne jeżdżenie ale koszta. Mts + eibach wytłuką wozidło ekspresowo. Dobry gwint ze miana wysokości i twardości to już wielkie koszta. Eibachy -30/-30 w ic bez zniżek 400zł i nie pakowałbym się w nic innego
  • Odpowiedz
@Ozero: ohh jacy wy jestescie jebnieci xDD zazwyczaj taki tuner posiada kilka aut, takim typowym stance'm nie tlucze dziennie do pracy po dziurach kilkanascie km
  • Odpowiedz