Musk przyznał swojej biografce, że Hyperloop to nigdy nie były realne plany, a po prostu pomysł, żeby przekonać władze Kalifornii do zatrzymania planów budowy szybkiej kolei. I otwarcie nazywa on transport publiczny "wrzodem na dupie".
Bo po zbudowaniu kolei mogłoby się jeszcze okazać, że sporo osób się na nią przesiądzie, a przez to sprzedaż samochodów spadnie.

https://time.com/6203815/elon-musk-flaws-billionaire-visions/

E*on manipuluje, odc. 2137
Taka mnie rozminął wzięła:
Bus, którym zdarza mi się jeździć zalicza trzy miasta, do miasta Z bilet kosztuje 25 zł, do miasta Y 17, natomiast do miasta X by #!$%@?ć dogorywajacemu Pksowi i pociągom tylko siedem.
No i pytanie jest takie: czy kierowca może selekcjonować pasażerów? Najpierw bierze tych co płacą najwięcej i tak dalej. Wiadomo jest to logiczne, a #!$%@? narodowych czempionów o tym by nie maksymalizować zysków to żart, ale
Rosyjski ostrzał uszkodził zajezdnię metra w Charkowie, transport-publiczny.pl

Choć najcięższe walki w ramach wojny ukraińsko-rosyjskiej koncentrują się obecnie w Donbasie, to sytuacja wciąż nie jest w pełni bezpieczna w innych obszarach Ukrainy. W wyniku kolejnego ostrzału Charkowa w godzinach wieczornych 20 czerwca uszkodzona została jedna z dwóch stacji techniczno-postojowych metra ze znajdującymi się tam pociągami.


[...]
M4rcinS - Rosyjski ostrzał uszkodził zajezdnię metra w Charkowie, transport-publiczny...

źródło: comment_1655932920Ab1zqDz7MdNGIIJAR3fNbS.jpg

Pobierz
@M4rcinS zakładając, że Warszawa ma z 15 składów metra typu 81 do wycofania, to realnie 13 z nich może trafić do Charkowa, pytanie czy Ukraińcy ogarniają przebudowę wagonów bez kabiny maszynisty na te z kabiną (u nich są składy 5-wagonowe), bo jeśli tak, to zyskają 15 5-wagonowych składów. Jeśli Warszawa ogarnie opcję na 8 dodatkowych składów Skód, to również młodsze 7 składów 81 można tam wysłać, czyli po przebudowach mogą zyskać
  • Odpowiedz
Także Inowrocław przekazuje do Ukrainy miejskie autobusy, transport-publiczny.pl

Inowrocław zdecydował się przekazać dla Ukrainy dwa autobusy miejskie Solaris Urbino. Pojazdy przez lata służyły na ulicach Inowrocławia, choć samorząd zakupił je jako używane autobusy ze Szwajcarii.

[...]

Historia tych konkretnych pojazdów, które dotarły do Inowrocławia w 2009 roku w liczbie 3 sztuk, jest o tyle ciekawa, iż trafiły one do miasta jako autobusy używane, zakupione od miejskiego przewoźnika ze szwajcarskiego miasta Winterthur. W Szwajcarii pojazdy służyły przez 3 lata, od 2006 do 2009 roku. Później trafiły do Inowrocławia. Są to autobusy spalinowe, które aktualnie są najstarszymi pojazdami we flocie MPK
  • Odpowiedz
Także Inowrocław przekazuje do Ukrainy miejskie autobusy
, transport-publiczny.pl

Inowrocław zdecydował się przekazać dla Ukrainy dwa autobusy miejskie Solaris Urbino. Pojazdy przez lata służyły na ulicach Inowrocławia, choć samorząd zakupił je jako używane autobusy ze Szwajcarii.

Historia tych konkretnych pojazdów, które dotarły do Inowrocławia w 2009 roku w liczbie 3 sztuk, jest o tyle ciekawa, iż trafiły one do miasta jako autobusy używane, zakupione od miejskiego przewoźnika ze szwajcarskiego miasta Winterthur. W
  • Odpowiedz
#warszawa #transportpubliczny

Czemu tramwaj 26 ma inną trasę planową a inna w rzeczywistości? Na stronach ztm albo w środku tramwaju wyswietla się Piaski-Wiatraczna, a w rzeczywistości (i także w google'u) jedzie na trasie Zajezdnia Żoliborz - Wiatraczna

Na stronie wtp nie ma żadnej wzmianki na temat tych zmian

Ktoś coś?
@Kolczaneiro: Tak że jadąc do albo z ZŻ zatrzymuje się po drodze na Młocinach. Nie teleportuje się do zajezdni, jedzie po torach i zatrzymuje się na przystankach bo czemu nie. Dałem ci rozkład, kliknij sobie w któryś odjazd z Z-ką i zobaczysz że istnieje dla tego konkretnego kursu rozkład o którym mówisz. Do zajezdni, przez Młociny. Nie ma ich wydrukowanych na tablicach bo dla 4 kursów dziennie musieli by dowalić
  • Odpowiedz