@piksel169: Trochę mało stacjonarnych IMO

@SkieryMonster: coś mi się tli w pamięci, że kiedyś były 10 minutowe xd przecież w 10 minut to w gdańsku się nigdzie nie dojedzie

Ja znalazłem w starej kurtce w szafie:

Chyba ktos ;)

@seeksoul: Prawo menela: Gdy menel jedzie tramwajem, to tramwaj jedzie menelem.

@zwierzak2003: @besiaczek: Troche mnie pamięć zawodzi, ale chyba trafił mi sie kiedyś taki i nie pojechal na Gaj tylko na Tarnogaj.

@besiaczek: @gaska: Wszystkie 32 i 31 które nie są skodami dwukierunkowymi jadą na Tarnogaj.

@linoleum: Obsługa w Standardowym jest o ściągnięciu Generic Tram Set (nawet nie wiem czy teraz nie dodają do od razu)

@Gorion103: Dzięki

taktyk

@POFUR: MULTI TRACK DRIFTING!

@sylwke3100: @eXe1987: Teraz robię pomiary liczby pasażerów dla KZK GOP i tydzień temu miałem zlecenie na T4. Z rozmowy na zajezdni dowiedziałem się, że te nowe Twisty, pójdą do Katowic, Karliki na Bytom a do Zabrza maja iść jakieś tramwaje na bazie 105, które będą miały niskopodłogowy przegub. Całkiem prawdopodobne, że to właśnie Protramy.

@bartoneczek: Poznań i Warszawa na pewno #sprawdzoneinfo

@Lrrr: Bo nie ma zasady pierwszych drzwi i mniej jest kontroli.

@elady1989: lwowskiej czyli jakiej?

@sylwke3100: on jest przecież nawet niegodny z planami rozbudowy obecnych dróg. Dodatkowo, niezależnie od przedstawionej koncepcji, ich realizacja byłaby albo strasznie droga (np. ta zakładająca wyburzenia przy Jankego) albo pozbawiona sensu (puszczanie torów pod samym lasem). Nie wiem czemu nie chcą zająć się lobbowaniem na rzecz poprawy połączeń kolejowych - przecież tory są prawie wszędzie (Ligota, Piotrowice, Ochojec) - kwestia opracowania racjonalnego planu i np. wspólnego biletu. W Tychach jakośPokaż całość

@sylwke3100: A gdzie Ligota? Przecież to (chyba) głównie chodziło o Piotrowice i Ligotę. Nie rozumiem.

Nie rozumiem ogólnie sensu budowania tego. Piotrowice i Ochojec mają złe połączenie? Ligota?! Chyba nikt nie był na Kostuchnie i Podlesiu.Pokaż całość