Wszystko

Wszystkie

Archiwum

zawek
zawek
  • 4
Jade sobie 50 i taka cisza a nagle leci na caly tramwaj tak mega glosno rypanka dubstepu skrillexa XDDDD ale taki chasmski bit i tak mega glosno patrze sie a to byl dzwonek telefonu ale wiecie kogo ..... 60-70 letniej babci XDDDDDD nie powiem ze jak juz odebrala to byla 5x glosniej niz jej dzwonek ale tak czy tak smiesznie bylo caly tramwaj sie smial xddd
#krakow #tramwaj
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
H.....a
H.....a
  • 3
@lewactwo: Ja bym ładował w lepsze drogi rowerowe, mamy na tyle małe miasto, że tramwaje byłyby raczej tylko dla ozdoby bo autobusy wszędzie wjadą (a i mamy coraz nowsze i lepsze + buspasy). A tak to rowerem z jednego końca miasta na drugie jest ile? 30 minut?
  • Odpowiedz
lewactwo
lewactwo
  • 2
@kingszajs: Przy dobrze utrzymanej infrastrukturze i stanie pojazdów zatrzymania tramwajów to rzadkość. Nie patrz na system tramwajowy przez pryzmat Krakowa, Warszawy, Łodzi czy Wrocławia gdzie szyny się rozlatują a tabor zdycha. Tramwaj też może zmieniać trasę - wystarczy co kilkaset metrów wykonać przejazdówki na sąsiedni tor i wtedy można utrzymać ruch na jednotorze na czas awarii.

Trolejbusy i autobusy posiadają wiele wad w stosunku do tramwajów:
- stoją w korkach (buspasy w Kielcach istnieją tylko tam gdzie nie są potrzebne - na długich prostych, przed skrzyżowaniami gdzie są zatory ich nie ma);
- można przy nich budować zatoki co zmniejsza atrakcyjność podróży;
- nie jeżdżą po szynach (nacisk na podłoże, asfalt się szybciej niszczy i trzeba go remontować) - szyna rozkłada masę tramwaju na całą swoją długość, autobus/trolejbus naciska w jednym punkcie co
lewactwo - @kingszajs: Przy dobrze utrzymanej infrastrukturze i stanie pojazdów zatrz...

źródło: comment_04vMSBsBJwhniyxyE4KYEPgyFy5rBdzB.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
vaxx
vaxx
  • 1
@webdruid: co z tego, że w nowszych jest klima, skoro albo nie działa, albo motorniczy nie włącza (?). Przynajmniej podróżując przez kilka ostatnich dni raczej tak to wyglądało.

W tej kwestii Poznań mógłby się wiele nauczyć od Gdańska, w którym to w tramwajach jest naprawdę chłodno.
  • Odpowiedz
l.....2
l.....2
  • 7
#tramwaj #wodka #zlodzieje #zgon
Znane są już szczegóły tragicznego wypadku, w którym pod kołami tramwaju zginał w al. Wolności 21-letni mężczyzna. Był pracownikiem ochrony w markecie Simply i chciał złapać złodzieja, który kilka minut wcześniej ze sklepu ukradł butelkę wódki.
Jak informowaliśmy, w środę 3 lutego w al. Wolności około godz. 17.25, w pobliżu dworca PKS - poza przejściem dla pieszych - pod tramwaj wpadł młody mężczyzna. Motorniczy mimo próby hamowania nie zdołał zapobiec tragedii. Mężczyzna został wciągnięty pod koła i poniósł śmierć. By wydobyć ciało, trzeba było podnieść wagon za pomocą dźwigu. Przerwa w ruchu tramwajów trwała kilka godzin.

Jak szybko ustalili policjanci, ofiarą wypadku jest pracownik ochrony marketu Simply naprzeciw dworca PKS. W listopadzie tego roku skończyłby 21. rok życia. Będąc na służbie, około godz. 17.20 zauważył dwóch młodych mężczyzna, którzy w sklepie schowali pod kurtki po butelce wódki. Gdy chcieli opuścić market, poprosił ich o pokazanie, co mają pod kurtkami. Wówczas złodzieje zaczęli uciekać. Ochroniarz rzucił się w pogoń za jednym z nich, który biegł w kierunku dworca autobusowego. Mężczyźni przebiegli między jadącymi al. Wolności samochodami. Złodziej zdążył uciec przed jadącym tramwajem, goniący go 21-latek niestety nie i doszło do tragedii.

Policjanci
l.....2 - #tramwaj #wodka #zlodzieje #zgon Znane są już szczegóły tragicznego wypad...

źródło: comment_pRVhVlGVsaeqGGYWVZb0vmEt7pVCcjHT.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi