Czeska tajna broń

Jak wspólnie ustaliliśmy w poprzednim odcinku, przedwojenny Polski Fiat 508 był zapóźniony względem konkurencji o dobrych kilka lat. Nasz nieudolny sanacyjny, etatystyczny rząd wkopał się w kupno licencji tego paździerza i wyznaczył kierunek dla późniejszej komunistycznej marionetkowej władzy, skąd kupować nierzetelne fury, zamiast rozwijać własne pomysły lub chociaż kupić coś nowszego, niekoniecznie z Włoch.

Sprawdźmy więc, co w tym samym okresie było słychać u naszych sąsiadów znad Olzy i
Pobierz
źródło: comment_KJorKjCHTSWTe0PsKNyLe3e29GMh7E4q.jpg
@DerMirker: Ja nawet się zastanawiam czy my mieliśmy jakikolwiek polski samochód. Warszawa - to wiadomo, protoplasta Pabiedy a wcześniej jeszcze jakiegoś chevroleta. Niektórzy mówią że Syrena, jedyny polski (nie)samochód ( ͡° ͜ʖ ͡°) Chyba też nie do końca, bo skarpeta była produkowana od 1959r a jak popatrzeć na rozwiązania konstrukcyjne (ramę, silnik) to praktycznie to samo co niemiecka IFA F9, produkowana od 1956r.
My raczej moglibyśmy się
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Wieczorne Mirki, mam sprawę dość nietypową ( ͡° ͜ʖ ͡°) Potrzebuję wymiary przedniej etykiety piwa #tatra. Pomoże ktoś?

Tatra JK 2500 - Taka jakby czechosłowacka Syrena Sport

Zainspirowany wpisem kolegi @Lizus_Chytrus postanowiłem poszukać trochę informacji na temat samochodu Tatra JK 2500.
Prace nad tym pojazdem rozpoczęto w roku 1951 na terenie zakładów Karosa, a zaprojektowany on został przez konstruktora samochodów sportowych, Júliusa Kubinskýego. Nie doczytałem, czy budowa przebiegała w tajemnicy, jednak trzeba tu pamiętać, że w czasach stalinowskich taka inicjatywa mogła się spotkać z bardzo silną dezaprobatą ze strony władz.
Pobierz
źródło: comment_RX2KMRJ4C6l8SsbsNOoS80dzQQm8cejs.jpg