Wszystko

Najnowsze

Archiwum

o.....y
o.....y
  • 3
Trochę mnie zastanawia czemu obecnie praktycznie nikt nie robi aut z silnikiem z tyłu.
Nie mówię że taka konfiguracja nadaje się do wszystkich rodzajów pojazdów, ale umieszczenie silnika z tyłu ma sporo zalet - poprawa bezpieczeństwa dzięki możliwości stworzenia większej strefy zgniotu z przodu (w końcu lwia część wypadków to kolizje czołowe), możliwość wygospodarowania więcej miejsca we wnętrzu pojazdu, jak i polepszenie aerodynamiki pojazdu która jest de facto jedynym skutecznym sposobem na realne
o.....y - Trochę mnie zastanawia czemu obecnie praktycznie nikt nie robi aut z silnik...

źródło: comment_0uNKMkXfqxW6RYm1Nsp3aWuMpQSQb4dB.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Eternit_z_azbestu
  • 1
@oficer-prowadzacy: Zapomniałeś o jeszcze jednej wadzie tego układu - lipne chłodzenie. Stare Skody były chłodzone cieczą i przez cały samochód szły rury do przodu. Układ chłodzenia miał ogromną pojemność przez co silnik był dłużej niedogrzany i wolniej nagrzewało się wnętrze. Chłodnica z tyłu to proszenie się o kłopoty z przepływem powietrza w upalnie dni się to grzeje jak cholera. Silnik z tyłu ma jakiś tam sens kiedy jest leżący jak
  • Odpowiedz
mucia_
  • 2
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Bunch
  • 5
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi