Słów kilka jednym z niemieckich transatlantyków sprzed 1914 r. należącym do linii Hapag-Lloyd:
"Najsłynniejszym z tych statków był "Vaterland", 54 000 tonowy mamut, będący nie tylko największym statkiem świata, ale także, co armator podkreślał z dumą - największym ruchomym obiektem kiedykolwiek zbudowanym ludzka ręką. Został on zaprojektowany, aby móc przewozić przez Atlantyk ponad pięć tysięcy ludzi (1234 załogi i 4050 pasażerów) z szybkością dwudziestu czterech węzłów, co oznaczało czas podroży krótszy niż
S.....y - Słów kilka jednym z niemieckich transatlantyków sprzed 1914 r. należącym do...

źródło: comment_drGN5aDQaUFT3QIzMWr4nt5xQOxOVoip.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Polskie łodzie i statki wypłynęły na szerokie wody i płyną coraz dalej
W całym 2014 r. polski eksport jednostek pływających (statków, łodzi oraz konstrukcji pływających) osiągnął wartość 17,5 mld zł. Po I półroczu br. wart był prawie 10 mld zł. Sukces branży wynika m.in. z tego, że polskie statki i łodzie pływają po coraz bardziej egzotycznych wodach np. Kajmanów, Wysp Owczych, Vanuatu, Konga czy Dżibuti.

(...) Poza Norwegią, która jest największym odbiorcą łodzi i
BaronAlvon_PuciPusia - Polskie łodzie i statki wypłynęły na szerokie wody i płyną cor...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach