Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Lumpart: Przecież Airbus już teraz inwestował w Łodzi. Powstało biuro projektowe a na Politechnice Łódzkiej zrobili stanowisko do testowania wirników itp. itd..

Naprawdę, mam szczerą nadzieje, że skończy się na tym, że Polska będzie płacić gigantyczne odszkodowanie dla Airbusa.
  • Odpowiedz
@dlugi_: o ile będzie jeszcze jakiś następny rząd ...

Zmasakrują TK przy poklasku idiotów, potem się wezmą za Sąd Najwyższy (tez przy poklasku idiotów), zmienia ordynację pod siebie i będziemy w dupie do końca świata.
  • Odpowiedz
Dobrze że zrezygnowaliśmy z Caracali, zamiast nich wzorem UK, Japonii, Włoch, Kanady, Danii, Portugalii, Algierii, Indii, Arabii Saudyjskiej, Turkmenistanu, Włoch, Nigerii, Indonezji i Norwegii powinniśmy kupić AW 101
AW 101 jest to świetna maszyna która ma cholerne powodzenie w przeciwieństwie do Caracala
I do tego podzespoły produkowane w Świdniku

#smiglowce
PajonkPafnucy - Dobrze że zrezygnowaliśmy z Caracali, zamiast nich wzorem UK, Japonii...

źródło: comment_svSN0X0UCXrlWJ388Nl0nMkuO23sOdBm.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@worldmaster: Zamawialiśmy bardzo dużo wersji specjalistycznych, w przeciwieństwie do Brazylii. Caracale w wersji ZOP (zwalczanie okrętów podwodnych) są 3krotnie droższe niż klasyczny wersja. Po drugie offset nie jest gratisem do umowy a częścią za którą też się płaci
  • Odpowiedz
@worldmaster: a jezeli chodzi o kontarkt dla kataru to uzywaja cougarów bardzo zblizonych do caracali wiec odpdaja koszty serwisu, czesci itd bo to maja juz obcykane
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach