Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Piospi
  • 1
@jedlin12: a czym ma być zasypany? Dzisiejszy dzień jest wyjątkowy w historii F1, a po drugie rzygać się chce od tych wysrywów glowackiego czy innych jego podobnych dzbanów.
  • Odpowiedz
jedlin12
  • 2
https://f1metrics.wordpress.com/2019/11/22/the-f1metrics-top-100/

Chciałbym powrócić do wklejanego już wcześniej rankingu 100 najlepszych kierowców wszech czasów. A ściślej tego, że pewien Brazylijczyk, niejaki Aryton.S nawet nie zmieścił się do czołowej dwudziestki. Według analizatora, wynikało to z tego faktu (oprócz mitologizacji swojej ery), że po prostu kierowcy z lat 80. byli tacy sobie i zarówno Senna, jak i Prost (P20) się na ich tle wybijali. No i wliczając fakt problemów z dostosowaniem się konkurentów do nowszych
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jedlin12
  • 9
Dla mnie ten wyścig to jest kwintesencja Senny. Zniewalające tempo kwalifikacyjne, wyścigowe... Tylko nie wiedział kiedy zwolnić tempa i spokojnie dowieść wygraną do mety, tylko cisnął cały czas. Jeden błąd i po wyścigu, pomimo prawie minuty przewagi. Pokonał się własną filozofią.

#f1 #formula1 #mclaren #senna #monaco #niepopularnaopinia #sport #motorsport #80s
jedlin12 - Dla mnie ten wyścig to jest kwintesencja Senny. Zniewalające tempo kwalifi...
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jedlin12
  • 6
Czytając posty pod ostatnim wpisem @jaxonxst znowu naszła mnie taka rozkmina. Wyobraźmy sobie taki scenariusz: Senna rozbija co prawda swój bolid na Imoli w 1994, ale wychodzi z bolidu bez większych obrażeń, reszta dzieje się tak jak w rzeczywistości, ale Brazylijczyk bierze udział w następnych rundach. Czy w takim wypadku, pomimo już 30 punktów w dupę względem Schumachera dałby radę wygrać z nim i zgarnąć czwarte mistrzostwo. A jak nie w
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
snieznykoczkodan
  • 6
@tumialemdaclogin: myślę, że zgarnąłby ten tytuł. Williams bardzo rozwinął swój bolid w ciągu sezonu, nawet ogórek Hill prawie wygrał w 1994. Gdyby Damon dodatkowo odbierał punkty Schumacherowi to bez problemu. Do czasu zwycięstwa Hakkinena Willams był super mocny. Ayrton miałby szansę na wszystkie tytuły.
  • Odpowiedz
v-tec
  • 1
@pesotto: przy redukcji? Żeby zrównać obroty silnika z obrotami skrzyni biegów. Inaczej można zablokować napędzaną (w tym przypadku tylną) oś, co nie jest wskazane ;)
Jeśli chodzi o zakręty to może próbował przyspieszać abo balansował autem.
  • Odpowiedz
jedlin12
  • 2
https://forums.autosport.com/topic/4170-i-found-the-transcript-of-the-infamous-irvine-senna-fight-in-suzuka/

Jak to mówił Senna? "By being a racing driver you are under risk all the time. By being a racing driver means you are racing with other people. And if you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver"
#f1 #senna #formula1 #motoryzacja trochę #historia
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi