via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
SAABina już u blacharza.
Niestety sugestie kolegów podczas Nocnej Jazdy się potwierdziły - ktoś nam próbował (bezskutecznie) wyciąć katalizator i się trochę zdziwił.
Film z dziurą już na naszym kanale YouTube.
Pan Piotr spadł nam z nieba swoim zakładem blacharskim - również jest posiadaczem 9000 :)
Do piątku zostaną wymienione obydwa przednie miejsca lewarowania.
Innych poważnych miejsc korozji nie stwierdzono.
ratujemysaabine - SAABina już u blacharza.
Niestety sugestie kolegów podczas Nocnej J...

źródło: comment_1595937966DJG5m0XP28eubVJR2ZVJxT.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mircy z #saab spotkaliscie sie moze z takim przypadkiem, ze alarm sie sam aktywowal po jakims czasie od zamkniecia auta? Mam wersje bez syreny czyli slaba bateria odpada, jak wlaczę tryb 'doors only' to problem nadal wystepuje, mam wrazenie ze jest to powiazane z wysoką temperaturą bo wczesniej byl spokoj. Jesli chodzi o centralny zamek to wyglada na to, ze nic sie nie blokuje i rygielki sie chowaja za kazdym
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@IIIlIII: Wyjący bez powodu alarm to w Saabie chleb powszedni. Bardzo powszechne zjawisko. To, że zamki się ryglują nie znaczy, że centralka o tym wie.
Najlepiej dezaktywować alarm na amen właśnie za pomocą Tech2. Saabów i tak nie kradną.
No chyba, że ukradną ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Sam Motobieda nie mógł tego lepiej wymyśleć, takiego zwrotu akcji, choć znając Michała to na widok tego co się stało machnął by ręką i jechał dalej :)
Tak dużo inaczej oto miniaturka nowego odcinka który się ukaże jak się ukaże... Pewnie jutro, gdy SAABina będzie już u blacharza naprawiana...
A tymczasem wraz z #saabcabriowarszawa zapraszamy Was duża na Nocną Jazdę #saabklubpolska którą była zapomniana i mało kto tam
ratujemysaabine - Sam Motobieda nie mógł tego lepiej wymyśleć, takiego zwrotu akcji, ...

źródło: comment_1595746945ZSfrz0K9qDSUHI27QSynao.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Daj sobie spokój z tą marką, jak nie jesteś fanem.


@Mert82: takie bierdolenie

Miałem parę saabów i o ile taki z V6 turbo to raczej auto dla pasjonata, to zwykła 93 z fiatowskim JTD to auto bardzo przyzwoite za te pieniądze, w niczym zasadniczo nie gorsze ani droższe od Vectry czy Alfy 159
  • Odpowiedz
Hej
Jakiś czas temu temu miałem wrażenie ze pompa wspomagania wydaje dźwięk którego wcześniej nie słyszałem z silnika, ale nie było to jeszcze nic co brzmiało niepokojąco. W piątek już podczas jazdy bardzo śmierdziało z nawiewu jakby palonym plastikiem i układ kierownicy wydawał dziwne piski. W okolicy pompy widać wyciek, samo wspomaganie jeszcze działa a w zbiorniku wyrównawczym jest płyn. Podejrzewam że do wymiany jest juz pompa wspomagania, co myślicie? Dam rade
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Eplan: mireczku nie wymieniaj pompy bo może da się ja uratowac. Jedz do mechanika niech Ci zmieni uszczelniacz w pompie i olej w układzie wspomagania.
Standardowa usterka, pada uszczelniacz w pompie od strony głowicy i olej z silnika przelewa się przez pompę do układu wspomagania. Stąd masz ten wyciek przy pompie bo nadmiarowy olej wywala korkiem
  • Odpowiedz
Te silniki 2.8 spoko opinie mają?


@korpoRator: miałem takiego dłuższy czas, wcześniej zwykłe Aero 2.0

Raczej auto dla pasjonata. Po mieście 17l, cewki co rok, od gorąca pod maską padają czujniki, bez pilot sportów nie ma co wyjeżdżać na ulicę. Na plus dźwięk V6 i to że turbo wstaje dużo wcześniej

Na daily dużo lepsze 2.0T. Można gazować, można tanio podłubać, nic specjalnego się nie dzieje
  • Odpowiedz
nasz przejazd torem Nürburgring Nordschleife dwa lata temu :)
Przypomnę tylko:
- Tu nie chodziło o wykręcenie najlepszego czasu a o sam przejazd tym legendarnym torem - SAABina nie jest autem wyczynowym.
- Auto było zapakowane po dach rzeczami na trzy tygodniową wycieczkę po Europie.
- Każde nieodpowiedzialne zachowanie na torze jest szybko przez nie weryfikowane i koszta idą w setki, jak nie tysiące euro.

https://youtu.be/kQ0On3kbnz8
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mircy, pacjent Saab 9-3 2007 1.9tid 120KM. Problem z turbiną (chyba), nie słychać żeby się załączała, auto osłabło trochę. Na 1,2,3 biegu jeszcze się jakoś się zbiera i wkręca na obroty, ale na 4 przy pedale w podłodze ledwo powyżej 2 tys wchodzi i już nie ciągnie. Kiedyś miałem podobny przypadek i były popękane te wężyki które idą od tego zaworu z przodu do gruszki pod silnikiem (jeden pod silnik, drugi od
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@paaszczaktaxi: @emissary: @cacyyy: tak jakbyście byli zainteresowani (jeśli nie to sory za wołanie) - okazało się, że rzeczywiscie układ podciśnienia do turbo. Tylko akurat inny wężyk którego na początku nie sprawdzałem, więc sprawa szybko załatwiona. Dzięki wielkie za sugestie () .

Takie bonusowe pytanie jeśli ktoś z was ma też 1.9TiD - podczas odpalania gdy przełączę stacyjkę w pozycję
  • Odpowiedz