Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

🛢️Wojna z Iranem przekształca wzajemne zależności na mapie surowców energetycznych świata.

📌Podczas gdy tradycyjni liderzy grupy OPEC tracą możliwość realnego wpływania na rynek z powodu paraliżu szlaku handlowego przez Cieśninę Ormuz, Stany Zjednoczone skutecznie przejmują funkcje stabilizatora globalnej podaży, wykorzystując swoją rekordową produkcję i strategiczne rezerwy.

🚢Rekordowy eksport USA wobec problemów OPEC
⚖️USA jako dostawca
SwiatOze - 🛢️Wojna z Iranem przekształca wzajemne zależności na mapie surowców energ...

źródło: soze_Posty IG (88)

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

JEŻELI INNI NIE MAJĄ ODWAGI ZRÓBMY TO MY POLACY!
ZBIERZMY GRUPĘ 30 STATKÓW POD CIEŚNINĄ ORMUZ, W ŚRODKU FLOTY MARYNARZE Z GDYNI Z PODSTAWOWĄ POMOCĄ NAWIGACYJNĄ
ŻEBY PRZEPROWADZIĆ TANKOWIEC KTÓRY BĘDZIE STAŁ POD CIEŚNINĄ.
NIECH NA ZEWNĄTRZ CZEJA BARDZO DUŻO KUTRÓW ODPALONYCH Z KAPITANAMI.
POKOJOWO WPŁYWAMY PŁYNIEMY I NIE ZATRZYMUJEMY SIĘ.
OTACZAMY TANKOWIEC Z ROPĄ I ZAŁOGĄ.
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

🧮Minął ponad tydzień od wyborów parlamentarnych na Węgrzech. Po ich rozstrzygnięciu Viktor Orbán straci stanowisko premiera W ostatnim czasie blokował on decyzję o przyznaniu Ukrainie pomocy finansowej w wysokości 90 mld euro z Unii Europejskiej. W odpowiedzi Ukraińcy mieli opóźniać naprawę rurociągu zaopatrującego m.in. Węgry w rosyjską ropę.📩

🛠️We wtorek wieczorem, 21 kwietnia 2026 roku, Ukraina ogłosiła koniec trwającego wiele tygodni remontu południowej nitki rurociągu Przyjaźń, który ucierpiał w wyniku rosyjskich ataków.
SwiatOze - 🧮Minął ponad tydzień od wyborów parlamentarnych na Węgrzech. Po ich rozst...

źródło: soze_Posty IG (83)

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Negocjacje trwają ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jak jasno dał do zrozumienia @potus, Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych będzie kontynuować blokadę irańskich portów. W ciągu kilku dni magazyny na wyspie Kharg będą pełne, a wrażliwe irańskie odwierty naftowe zostaną zamknięte. Ograniczanie irańskiego handlu morskiego uderza bezpośrednio w główne źródła dochodów reżimu.


@USTreasury będzie nadal wywierać maksymalną presję poprzez Economic Fury, aby systematycznie ograniczać zdolność Teheranu
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#iran #ropa #paliwo #usa

Wiecie że ten cały kryzys to jest napędzanie cen strachem, niczym innym. 20% jedynie paliwa szło z Hormuzu, ale pamiętajcie że Wenezuela która ma giga złoża została odblokowana przez pomarańczowego małpiszona. Można też produkować w innych miejscach, a wysoka cena po prostu wyrzuci z rynku paliw kraje 3 świata i tyle. Nic się nie stanie, nie ma co się podniecać.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wenezuela która ma giga złoża została odblokowana przez pomarańczowego małpiszona.


@Alusowy: Nie do końca. To, że została ''odblokowana'' to jedno, ale żeby wydobywać paliwo musisz mieć przede wszystkim do tego infrastrukturę dość dobrą a Wenezuela takiej na chwilę obecną za bardzo nie ma zwyczajnie.
  • Odpowiedz
Zapytałem Gemini jak kryzys naftowy (1973) wyglądał w Polsce. W sumie ciekawe, nie słyszałem o tym wcześniej.
Jeżeli pamiętacie coś z tamtych czasów - piszcie w komentarzach :)

W Polsce Ludowej (PRL) rok 1973 wyglądał zupełnie inaczej niż na Zachodzie. Podczas gdy w USA i Europie Zachodniej panowała panika, w Polsce propaganda sukcesu Edwarda Gierka wciąż trwała w najlepsze. Jednak to właśnie ten kryzys, niczym cichy zabójca, położył fundamenty pod gospodarczą katastrofę
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mariuszek_3tysiace: wydaje mi się, że bezpośrednio ceny ropy na międzynarodowych rynkach Polakom powiewały: raz, że tak jak widnieje w poście, to i tak było importowane z ZSRS w ramach jakichś nietransparentnych i niekorzystnych rozliczeń, a dwa, że auto było towarem luksusowym. W połowie lat 70. samochód posiadał co 10. Polak.

Największym problemem było to, że Gierek w tym okresie zaczął zadłużanie się na zachodzie, żeby finansować wielkie inwestycje. Koszty obsługi
  • Odpowiedz