Mercedes-Benz testuje roboty humanoidalne do wykonywania powtarzalnych zadań wymagających niskich kwalifikacji na produkcji
Mercedes-Benz to najnowsza firma motoryzacyjna, która testuje wykorzystanie robotów humanoidalnych do automatyzacji „pracy fizycznej wymagającej niskich kwalifikacji i wymagającej wysiłku fizycznego”. W piątek 13.03.2024 firma zajmująca się robotyką Apptronik ogłosiła, że zawarła umowę handlową z Mercedesem w celu pilotażowego wykorzystania w produkcji „wysoce zaawansowanej robotyki”, takiej jak Apollo — 160-funtowy dwunożny robot Apptronik. Wiadomość ta następuje po podobnym programie
Mercedes-Benz to najnowsza firma motoryzacyjna, która testuje wykorzystanie robotów humanoidalnych do automatyzacji „pracy fizycznej wymagającej niskich kwalifikacji i wymagającej wysiłku fizycznego”. W piątek 13.03.2024 firma zajmująca się robotyką Apptronik ogłosiła, że zawarła umowę handlową z Mercedesem w celu pilotażowego wykorzystania w produkcji „wysoce zaawansowanej robotyki”, takiej jak Apollo — 160-funtowy dwunożny robot Apptronik. Wiadomość ta następuje po podobnym programie
źródło: 2dzmFrG
Pobierz
@jurek-gagarin: przeczytaj wszystko co napisałem.
@Qaktuz: @jurek-gagarin: o ja #!$%@? xD przecież was by zastąpiła w robocie pierwsza wersja chat-gpt. Nie umiecie przeczytać że zrozumieniem #!$%@? paragrafu tekstu?
Gościu zadał pytanie dlaczego robot ma formę humanoida, skoro taniej i prościej byłoby stworzyć np. takiego na kółkach.
@Rasteris: Moim zdaniem musi być kompatybilny z ludzką infrastruktura, tak by człowiek mógł wejść w to samo miejsce co on i mu pomóc się odblokować, albo by w
Gościu zadał pytanie dlaczego robot ma formę humanoida, skoro taniej i prościej byłoby stworzyć np. takiego na kółkach.
@Rasteris: Moim zdaniem musi być kompatybilny z ludzką infrastruktura, tak by człowiek mógł wejść w to samo miejsce co on i mu pomóc się odblokować, albo by w
#robotyka #roboty #apokalipsa