Siema. Dlaczego PKP jest takie drogie?
Sprawdzam sobie bilety warszawa-berlin i wychodzi ze jakbym chciał jutro jechać to bilet w 2 klasie (XD) kosztuje 220 zeta w jedną stronę. A więc wyjazd wyszedłby mnie 440 złotych. Po czym wpisałem w wyszukiwarke i takie samo połączenie deutsche bahnem kosztuje 238zł ale w dwie strony. O co chodzi:D?
#pkp #pkpintercity #pytanie
  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@wiem_wszystko ten screen z opcji select pokazuje cenę za bilet w jedną stronę mimo tego co pisze wyżej. tak po prostu wygląda ich strona. spójrz na mój screen gdzie jest podany z kolei pociag w jedną stronę a cena za tam/powrót.
  • Odpowiedz
Dziś powtórka z rozrywki w pracy ale najpierw może wywołam pewien temat i liczę, że dyskusja będzie żywa i merytoryczna.

Tag do obserwowania #atencyjnymaszynista
Zostaw plusa dla zasięgu.

Jak często korzystacie z transportu szynowego? Co Waszym zdaniem w ciągu najbliższych 10 lat zmieni sie na lepsze/gorsze oraz jaką kolej Wy sobie wyobrażacie w przyszłości? Zobaczmy czy pomysły i domysły zbiegną się z trendem w kolejnictwie oraz z naszymi inwestycjami w kraju.
P.....y - Dziś powtórka z rozrywki w pracy ale najpierw może wywołam pewien temat i l...

źródło: comment_C9GdLlBNKvhqWamLWrEDI2zJPQULlzUL.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pociongowy: teraz to tyle co tramwaj w mieście. Na podróże po kraju bez zniżek mnie zwyczajnie nie stać. Mimo, że kocham kolej, składałem nawet papiery do PKP na maszynistę, to opóźnienia, brak informacji i w dużej mierze traktowanie pasażera jak zło konieczne skutecznie zniechęca. Trochę ze starości, trochę z wygody wolę zatankować auto w lpg i jechać w trasę bez zastanawiania się czy tym razem coś się nie opóźni ;_;
  • Odpowiedz
@Pociongowy: W przeciągu 10ciu lat to na moich rewirach może zmienić się dużo, z ciekawością czekam czy rozpoczną się prace związane z poprawą dostępności do portów, lk 201. Gdy będzie po wszystkim, zamiast szynobusikiem będę jeździć kibelkiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Co do całej kolei w Polsce, raczej idzie w dobrym kierunku, do poprawy skomunikowania wszelakie bym proponował.
Pozdrawiam i zielonej (
  • Odpowiedz
Podsumowanie grudnia dla tych, którzy chcieli by wiedzieć jak to mniej więcej wygląda.

Tag do obserwowania #atencyjnymaszynista
Zostaw plusa dla zasięgu!

W grudniu przepracowałem 170 godzin i 20 minut. W tym czasie łącznie przejechałem w kabinach lokomotyw prawie pięć i pół tysiąca kilometrów ale szczegóły poniżej:
P.....y - Podsumowanie grudnia dla tych, którzy chcieli by wiedzieć jak to mniej więc...

źródło: comment_Xn0hseyNO3R9Lzg4uYTRqjFATIZjgWOX.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Jogi4:
Jest Bilet weekendowy, czyli dawny Bilet podróżnika oraz Bilet weekendowy Max, czyli dawny Bilet weekendowy.
  • Odpowiedz
@cptKaladin: Niekoniecznie będzie, bo to wymagałoby żeby planowane wagony faktycznie były w składzie. A przy awaryjności niektórych serii jest to trudne dla IC ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 502
W niektórych pociągach ekspresowych dostępne są wagony ze Strefą Wygody. Są to czteroosobowe przedziały o podwyższonym standardzie podróży:
- cztery obrotowe fotele
- gniazdka elektryczne
- duży stół
- indywidualne oświetlenie każdego fotela
- wydzielone miejsce na bagaż
g.....i - W niektórych pociągach ekspresowych dostępne są wagony ze Strefą Wygody. Są...

źródło: comment_asZ4E8pe0bZhVx3vma3djNKypNuqtmRM.jpg

Pobierz
  • 124
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kolejna służba, kolejna noc więc i kolejna porcja informacji ze świata kolei.

Tag do obserwowania/czarnolistowania #atencyjnymaszynista
Zostaw plusa dla zasięgu.

Dziś zagłębiłem się trochę w #statystyki, analizy oraz opracowania na temat przewozów pasażerskich w poprzednich latach i trafiłem na fajną #ciekawostka
P.....y - Kolejna służba, kolejna noc więc i kolejna porcja informacji ze świata kole...

źródło: comment_mAiTPg3MoK3uP0AfVXGmLf5L6s6GpSwN.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pociongowy: Jest lepiej, ale dalej jest nędza. Gdy 4 krotnie mniejsza Austria ma przewóz pasażerski dwa razy większy od Polski to jest jednak nie halo. Lata dewastacji kolei swoje zrobiło - gdzie ponad partyjnie politycy dokonali wykluczenia komunikacyjnego wielu milonów polaków

Już nie będę opowiadać o parodiach zwanych modernizacjami E30, E20, E59, LK7 bo szkoda literek na nędzarzy z PLKi - którzy sami nie wiedzą jakie stacje i przystanki mają
  • Odpowiedz
  • 1
@Bratkello nie mówię że tak nie jest tylko zauważmy ile trzeba gonić, ile się niszczyło przez lata zamiast utrzymać i na przyszłość ograniczyć koszta związane z modernizacją/reaktywacją... jaki tabor został w spadku nagle w takim IC i koszty jego utrzymania przerosłyby każdego... ponad 3000 wagonów w 2001 roku itp to nic prostego. Polityka też do tego dokłada łapy ale też trzeba ludzi którym się chce i którzy będą świadomie inwestować i
  • Odpowiedz
@Ramone: to akurat racja, miły przyjemny fotelik. Akurat w tych nowoczesnych obciągach w pierwszej klasie te fotele są tak twarde jak łóżka u Flintstonów ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
  • 3
Te małe przy godzinach to są dziesiąte części minuty A obok to skrócony czas jazdy , czyli teoretycznie tyle ile jesteś w stanie nadrobić między jedną A drugą stacją. Górna planowany czas przejazdu A dolna to skrócony (czyli taki, w którym maszynista jest w stanie przejechać dany odcinek
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 6
#pkp #pkpintercity - okres przedświąteczny, a oni dali trzy wagony w relacji Wrocław-Katowice. Gnojki.
Ludzi pocieszałem, że w '89 był na pewno większy ścisk i jakaś pani zaczęła opowiadać ze wzruszeniem, że trzeba było wchodzić przez okna.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pociongowy: mam takie pytanie, czy was na szkoleniach zabierają na nastawnie do dyżurnych ruchu? Uczą o urządzeniach srk i ich obsłudze? O procedurach, jakie dyżurny musi spełnić, aby wjechać na sz lub rozkaz i ile to trawa i że często nie tylko wami może się zająć bo ma jeszcze czasem kilka innych pociągów na podejściu?

Bo czasem mam wrażenie, że niektórzy mechanicy nie mają zielonego pojęcia jak to działa i
  • Odpowiedz
  • 4
@69inch powodów jest w sumie kilka, różne dla lokomotyw i ezt. Dla loków to w sumie po to, a żeby jeśli coś jest na sieci, wisi lub cokolwiek to lepsza reakcja dla tego drugiego patyka, pierwszy też może służyć jako ten, który zdejmuje lód z sieci. Ważna kwestia to też ta, że jeśli pierwszy by się uszkodził na sieci to jest duże prawdopodobieństwo że spadnie na ten opuszczony i nawet jazda
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Jadę pociągiem IC3523 z Warszawa do Olsztyna. Pociąg pełny, a mi jakimś cudem udało się kupić bilet z miejscem siedzącym i to przodem do kierunku jazdy. Oczywiście przez internet.
Fajna ta nowa opcja z wizualizacją miejsc, szkoda tylko, że nie ma tego Bilkom.

PS.
Nie działa mi gniazdo elektryczne, brak prądu.

#pkp #pkpintercity #intercity #bilkom
pcela - Jadę pociągiem IC3523 z Warszawa do Olsztyna. Pociąg pełny, a mi jakimś cudem...

źródło: comment_AroWevcXU3ZD68g5Bm5HV3WqDltZTKa6.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Bratkello:
To ja wiem, aczkolwiek reanimacja trupa pod nazwą Kurs90 całkiem sprawnie im idzie (w sensie, że nadal to działa).
  • Odpowiedz
@pcela: Bawienie się w Kurs90 to droga do nikąd - można to zaorać i zrobić lepiej - tak jak w KOLEO (które niestety nie może funkcjonować u wszystkich przewoźników ze względu na związki publiczno-polityczne) :V.
  • Odpowiedz
@adibor: mit kolei japońskiej na wykopie ciągle w formie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

takie coś dotyczy tylko kolei szybkiej, kolej normalna w Japonii miewa opóźnienia i nie ma aż takich zwrotów

  • Odpowiedz
Po lewej "poczęstunek" w LOT.

Po prawej w PKP intercity premium 1 klasa.


Czyli porównujesz klase ekonomiczną w LOT do klasy premium 1 klasy w IC?

LOT ok 600zł, czas podróży wraz z czasem na checkiny, bramki - 3h
  • Odpowiedz
Czołem! Dziś moja pierwsza służba za pomocnika... W sensie jako członek #pdk ʕʔ Nie dosyć, że przyjemna i na mojej ulubionej linii (do "domowej"), to jeszcze jak ktoś się załapie, to wracam pasażerem, więc jeśli ktoś chciałby zbić piątkę, a akurat jedzie tym pociągiem, którym ja wracam, to jest okazja! ()(ale przecinków.. Na serio tam muszą być?) Wiecej
P.....y - Czołem! Dziś moja pierwsza służba za pomocnika... W sensie jako członek #pd...

źródło: comment_Ws7y5UUbAM0343hyadAfo2F9HS7lvVLX.jpg

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pociongowy: Jeśli chodzi o instruktorów, to większość z nich sama nie ma pojęcia o tym jak się jeździ i co jak tak naprawdę działa na loku, tyle razy co im udowadniałem że nie mają racji... Ale mniejsza o to :)

Co do zbędnego kręcenia to się zgodzę, skoro jest zbędne, to po co krecić... szkoda styków :)
  • Odpowiedz