via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@sas1906: Dwa darty-żarty, dwa razy więcej szansy na awarię. Albo nawet i kilka awarii ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
  • Odpowiedz
Może to głupie pytanie, ale po co uczniom do 18 roku życia trzeba wbijać pieczątki do "legitymacji szkolnej"?
Przecież do 18 roku jest obowiązek nauki więc gdzieś do szkoły są zapisani.
#pkp #bilety
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/z-warszawy-do-lublina-przez-siodemke-na-razie-powoli-i-starszym-taborem-94321.html

Czyli oficjalnie czas przejazdu Lublin- Warszawa będzie dłuższy niż przed remontem przynajmniej do grudnia 2020 roku. Co ciekawe niektóre pociągi jadące nową trasą będą jechać dłużej niż te jadące 300 km objazdem ze zmianą lokomotywy.

#lublin
#pkp #warszawa
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/z-warszawy-do-lublina-przez-siodemke-na-razie-powoli-i-starszym-taborem-94321.html


@Bzdziuch: Sztandarowa forma modernizacji a'la PLKa - rozkopać, modernizować z bólem - przez co dojdzie do odpływu pasażerów, aby finalnie modernizacja nic nie dała.

Smutne, a niektórzy myślą, że PLKa będzie w stanie uciągnąć projekt CPKa, czy budowanie aglomeracyjnych węzłów kolejowych, jak oni tam nawet nie są w stanie ubić muchy w kiblu.
  • Odpowiedz
@Bratkello: Na 7 schodzili bo ceny materiałów wzrosły no i mieli swoje problemy. Tak więc źle przygotowany kosztorys nie jest winą PKP. A zmiany kontraktów tez nie są zbyt dobre bo tracą na tym firmy który dały wyższe ceny uwzględniając wzrost kosztów.
  • Odpowiedz
@kapelusz: Polregio Nie pokazuje. Również nie pokazuje Kolei Śląskich, Kolei Mazowieckich, Arrivy, Kolei Małopolskich, Kolei Dolnośląskich, Kolei Wielkopolskich, Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, SKM Warszawa, SKM Trójmiasto, WKD, LEO Expressa i Ostdeutsche Eisenbahn. To inne podmioty, konkurencja dla Intercity.
  • Odpowiedz
@Bzdziuch: wszystko co zwiera galwanicznie toki szyn, nawet krowa łańcuchem może wykazać zajętość toru. Nawet w Ir-1 jest przepis, że w razie niemożności usunięcia przeszkody, należy zewrzeć toki szyn.
  • Odpowiedz
Wygląd dworca "toruń miasto" to jakieś kompletne nieporozumienie i wstyd dla tego miasta. Nie jestem w stanie pojąć jakim cudem najlepiej usytuowana stacja w mieście może się tak prezentować xD Brud, smród i ubóstwo, prawdziwe cofniecie sie w czasie do lat 70. czy 80. - choć nawet wtedy prawdopodobnie wyglądało to lepiej XD Teraz zaczęli jakiś remont i... pomalowali przejscie podziemne błękitną farbą olejną XDD Kolor typowej ukrainskiej wsi. Jestem ciekaw wrażeń
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przyszłam na peron, z którego miał jechać mój pociąg. Patrzę a na tablicy wyświetlony obrazek pokazujący, w którym sektorze peronu jaki wagon będzie i myślę sobie, że fajnie to zrobili. Poszłam do odpowiedniego sektora i widzę, że sporo ludzi się tak poustawiało, żeby mieć blisko swój wagon. Oczywiście jak pociąg podjechał to każdy wagon był w innym sektorze więc wszyscy i tak musieli biegać po całym peronie. Brawo #pkp (
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@OSH1980: każdy ma inne zdanie. Dla mnie te bezprzedziałowe to są wagony bydlęce. W lecie klima chodzi a zaraz jakiś babol poleci do konduktora że zimno i cyk. Wyłączona i większość się męczy. W przedziale jest mniejsze ryzyko. W bezprzedzialowych klima siadzie to się męczysz bo okienka są symboliczne. Baba zacznie gadać to na pol wagonu słychać. Gnojki robią impreze z wódką to na cały wagon wrzask. W bezprzedzialowym w
  • Odpowiedz
@sajnguri800: No tak. Już przewieźli 5% więcej pasażerów niż przez cały poprzedni rok więc premie przyznane. Jednocześnie trzeba już ograniczać / chłodzić rynek bo w przyszlym znowu dowalą cel +5% i będzie trudniej go zrealizować. Typowe korpo...
  • Odpowiedz