Bydgoskie przedsiębiorstwo Pesa prowadzi zintensyfikowane prace mające na celu wybudowanie lokomotywy o napędzie wodorowym. W przedsięwzięciu bierze udział również Orlen.

Po zerwaniu kontraktu z bydgoską Pesą 21 pociągów dla stołecznej Szybkiej Kolei Miejskiej wyprodukuje nowosądecki Newag.

Dwie osoby zostały ciężko ranne w wypadku, do jakiego doszło w piątek, 7 lutego na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Antoniówce koło Zaklikowa (powiat stalowowolski). Lokomotywa pociągu pospiesznego uderzyła w fiata ducato, który nagle wjechał na tor tuż przed jadący skład.

Bydgoska Pesa rozpoczęła dostawy kolejnych pociągów dla włoskich kolei państwowych Trenitalia. Polska firma wygrała też przetarg na dostawę 16 nowych tramwajów Swing dla rumuńskiego miasta Jassy.

Kursujące od początku grudnia na trasie Mińsk-Witebsk nowe spalinowe zespoły trakcyjne (DMU) Pesa 760M cieszą się ogromną popularnością wśród pasażerów. Nowoczesne składy wypełnione są od 70% do nawet 100%.

Upaństwowiona Pesa nie wyklucza, że zamiast odszkodowania w gotówce za nieterminowo dostarczone pojazdy ED161 Dart, dostarczy PKP Intercity kilka fabrycznie nowych zespołów trakcyjnych tego samego typu. Roszczenia wynoszą ponad 100 mln złotych.

W nocy, z czwartku na piątek, do Gdańska dotarł szósty tramwaj z pierwszej transzy pojazdów, które zamówiło miasto. Obecnie kary za opóźnienia - za pięć odebranych i włączonych do ruchu tramwajów oraz pakiety specjalistyczne - wynoszą łącznie 14,5 mln zł

Upaństwowienie Pesy nie uzdrowiło sytuacji w spółce. Wprawdzie nie ma już tak złych wyników, jak w 2017 r., kiedy strata netto wyniosła 583 mln zł, ale kary umowne, które wkrótce będzie musiała zapłacić, skutecznie utrudnią wyprowadzenie firmy na prostą.