Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Bofsky
  • 3
Jebnie czy nie jebnie. Ta bd grzebane w mapie, a może być śmiesznie bo sterownik to me7.1(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■) ( bez kontroli lambdy na WOT). Turbo to hybryda wytrzymała już upiardalnanie na 1.1 bar przez 5kkm na bieda sofcie robionym własnoręcznie logowane i nie wiem ile kunia. Przepływomierz wskazuje jakieś 155/160 g/s więc jest fajnie. Jutro jak bozia pozwoli wleca w końcu wtryski z bexa (zakupione
Bofsky - Jebnie czy nie jebnie. Ta bd grzebane w mapie, a może być śmiesznie bo stero...

źródło: comment_16052936294qGqjDUXUMI1Wf8mOT9JVD.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Bofsky
Bofsky
via Android
  • 1
@strawberian ja mam zamiar wsadzić icka fmic jakies 550x140x65 i dolot 2.5 cala. Wydeszek raczej seria bez kata z 2.8 v6 (tak spełnia emisję, przez moje sztuczki(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■) podczas badań). Roboty sporo a coraz bardziej p----i
  • Odpowiedz
Kejran
  • 0
Znajomy ma Paska B5 FL, strasznie p--------o elektrycznie, nie działa tylny elektrozamek od klapy, komputer pokazuje komunikaty o otwartym bagażniku, drzwiach, tempomat nie działa, centralny z pilota nie działa i pewnie parę jeszcze rzeczy by się znalazło. Większość miała sprawdzane wiązki, napięcia i wygląda poprawnie dlatego zastanawiam się czy winien może być moduł komfortu pod nogami, bo to ostatnia rzecz gdzie nie zaglądaliśmy?

#vag #passat #motoryzacja
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 5
bo to ostatnia rzecz gdzie nie zaglądaliśmy


@Kejran: To powinna być pierwsza rzeczy gdzie się zagląda w Pasku B5, bo często jest zalany wodą. Szczególnie jeśli są zatkane odpływy podszybia i woda się przelała do środka.
  • Odpowiedz
StukilowaRurzowa
  • 1
@Trollinsky: za słaby do passata chyba że mu chipa zrobisz ale to z kolei się na trwałości odbija. 2.0 TDI 140 to jest takie minimum na auto tej wielkości jak chcesz jeździć po autostradach, a takie duże auto się przecież nie kupuje chyba do jazdy po mieście.

passat 1.6 tdi to jest dobry na taksówkę tylko.
  • Odpowiedz
Jubilerr
  • 1
Witam Mirki,
Błąd niedoladowania p0299 silnik BMR w passacie b6. Błąd przy przyspieszaniu na obciążeniu pod górkę na 6 biegu, między 100-120km/h. Wymieniłem zawór N75, zawór koło gruszki, turbina była regenerowana. Gdzie szukać dalej?
#passat
#mechanikasamochodowa
#vcds
#mechanika
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 1
@oresa: No widać że nie osiąga żądanego ciśnienia doładowania poniżej 2000 obrotów. I nawet w jednym miejscu przez chwilę przeładowuje. Chyba raczej też dziury w dolocie nie ma bo przepływ powietrza się w miarę zgadze i może nawet jest niższy od oczekiwanego.
Pewnie coś z turbiną albo jej sterowaniem się dzieje.
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 1
@oresa: Mogłeś zrobić 003 od niższych obrotów, bo tak to ciężko powiedzieć. I też 008 bo tam jest wartość dawki ogranicznika dymienia z przepływomierza.
  • Odpowiedz
wojtek9214
  • 1
Czy posiada może ktoś instrukcję w formacie pdf do #vw #passat B7? Rocznik 2013, silnik 1.4 TSI. Kupiłem samochód, instrukcje mi sprzedawca podeśle dopiero w poniedziałek a nie ukrywam, zajrzalbym tam od razu ( ͡º ͜ʖ͡º) #samochody
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jam875
jam875
  • 0
Mirki, posiadam słynnego passata B5(1.6 benzyna, bez lpg), samochód 20 letni.
Auto ma dosyć nietypową usterkę z obrotami, a mianowicie przy w wysprzęglaniu(np. hamowanie przy dojeżdżaniu do świateł + wciśnięte sprzęgło), spadają obroty zazwyczaj do 400obr/min ale zdarza się tak, że potrafią spać do 200obr/min i auto gaśnie. Obroty spadają także na luzie kiedy dodam gazu np do 3k i jak odpuszczam gaz to znowu spadają do 400 na chwilę i wracają.
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ryzykantos
  • 1
Nie serwisowalem u niego samochodu, ale trochę się kręcę w tym świecie i gość zna się na rzeczy. Ma głupie filmiki, ale ma też mocno merytoryczne, w których faktycznie daje popis wiedzy i podejścia do tematu - moim zdaniem oczywiście
  • Odpowiedz
twizzter
  • 1
@jam875: Jeśli czujesz się na siłach i masz podstawowe narzędzia, to zajrzyj do przepustnicy. Wyczyść z nagaru jej wnętrze. Chyba masz AHL, to oprócz linki powinien być tam silnik otwierający przepustnicę i to on reguluje jałowe. Potraktuj szprejem kontakt PR ścieżkę potencjometru, jest pod plastikowym deklem.
  • Odpowiedz
hrumque
hrumque
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
pytanie konkursowe Która wersja Passata który model miał wkładany silnik wzdłużnie lub w poprzek zależnie od wersji silnikowej w tej samej budzie?
#motoryzacja #vag #passat
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SoN
SoN
  • 0
Witam wszystkich na wstepie.

Jestem szczesliwym posiadaczem kolejnego szczura w rodzinie, ale jak to zwykle bywa bez problemow sie nie obejdzie.

Nagle z dnia na dzien, bez zadnych modyfikacji zniknelo mi PDC, oraz menu Climatronica "rozjechalo" sie. (w zalaczniku zdjecia jak to aktualnie wyswietla).

Zalaczam
SoN - Witam wszystkich na wstepie. Jestem szczesliwym posiadaczem kolejnego szczu...

źródło: comment_1600843774iNq02qIqeQtHVr1VggbUnV.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kubapolice
  • 0
@SoN: ewidentnie (i z opisu problemu i z błędów w VCDS) masz problem z magistrala. Nie wiem czy coś mieszałeś, czy coś ci kable przegryzło. Vcds pokazuje ze masz zwarcie na głośniku. Może wiązka w drzwiach się przetarła i para kabli od magistrali tez ma zwarcie.
  • Odpowiedz
SoN
SoN
  • 0
@kubapolice: problem rozwiazany po wielu wielu probach.
Pod VCDS.

Passczur nie wiem dlaczego, ale myslal ze jest sedanem, a nie kombi. Zmiana tylko jednego uatawienia naprawiła wszystko.

Moze ktos chetny na kupno ? ;)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi