Cześć Czytacze. Każdy z Was na pewno jest w stanie stwierdzić, która impreza sylwestrowa była najlepsza w jego życiu. Ja wiem, że Sylwester którego spędziłem dwa i pół roku temu w Niemczech, był dl...

Jeśli decydenci z PKP Cargo i samorządowcy wreszcie się nie przebudzą, to za rok lub dwa parowe lokomotywy w Wielkopolsce będą już tylko wspomnieniem.

Jego prędkość maksymalna to zaledwie 8 km/h na godzinę, ale i tak steampunki oszaleliby z radości.

Może autor nie potrafi montować filmów, może początek i końcówka przynudza. Ale jak wytrzymacie to dostaniecie ciekawą rozmowę ze starym i doświadczonym maszynistą, gdzie dowiecie się sporo o parowozach. Tylko dla maniaków techniki! :)

Parowóz Ty45-6 przez ponad 25 lat stał i rdzewiał nieopodal stacji Kędzierzyn-Koźle. Do czasu, aż PKP wystawiło ją na sprzedaż na drodze przetargu. Lokomotywa ta będzie odrestaurowana i będzie pomnikiem w Jaworzynie Śląskiej

Potężne maszyny które w czasach szybkich kolei nadal powodują przyjemne skojarzenia.

...i odrestaurowane. Wizyta w muzeum kolejnictwa w Pennysylvanii. Jest na co popatrzeć.

- Parowóz uniósł się w powietrze – śmiali się w sobotę ludzie obserwując podnoszenie stalowego kolosa przez olbrzymi dźwig w Czerwieńsku. Parowóz wyprodukowany w 1911 r. przez firmę Orenstein & Koppel AG z Berlina od soboty stoi w Czerwieńsku. Dziś ma status pomnika. - Parowóz...

Tylko do końca marca będzie działać regularne połączenie obsługiwane przez parowozy. Jest to ostatnia tego typu linia w Europie. Od kwietnia parowozy będą jeździć wyłącznie od święta.

Od początku kwietnia na trasie Wolsztyn-Leszno w Wielkopolsce przestaną kursować pociągi pasażerskie prowadzone przez parowozy. To ostatnie w Europie regularne połączenie kolejowe wykonywane z użyciem trakcji parowej.

Pociąg, buchająca para i odpowiednia sceneria pozwoliły uzyskać następujący efekt.

Parowóz Ol49-69 - 29.05.2012r. i jego obsługa po służbie. Dla mnie magia ;) Oglądam ten film już z któryś raz i nie mam dosyc. Propsy idą oczywiście do autora filmu.

Muzeum Kolejnictwa jest jedną z większych atrakcji stolicy. PKP musi się w końcu dogadać z placówką i zdecydować: lokomotywy zostawiamy przy Towarowej czy znajdujemy dla nich inne dogodne miejsce.

Miłośnika techniki nic tak nie podgrzeje jak parowóz. Od 3:00 bliskie spotkanie z potęgą pary. Przy okazji odrobina swojskiego klimatu z 1988 r.