Zaczynam się powoli rozglądać za oponami na lato. Rozmiar 235/40/18. Mam okazję kupić w dobrej cenie praktycznie nowe Pilot Sporty 4 (znam pochodzenie), ale tylko 2 sztuki. Potrzebuję więc jeszcze 2 na tył. Z używek nie bardzo widzę coś sensownego, ale na Oponeo jest dobra cena na Imperial Ecosport 2. Miałem kiedyś zimówki tej firmy i byłem zadowolony.

Jakieś opinie na temat tych konkretnie opon? A może darować sobie te Micheliny i
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ludzie się bogaci zrobili czy jak ?

Nikt nie chce ode mnie zabrać opon, gdzie cena jest atrakcyjna.

Gdzie legalnie powinno się wywalić opony ? bo dwie które wystawiłem za 50zł, raczej wywalę już bo nie będę tego trzymał bo mi miejsce zajmuje a sam nie wykorzystam. zostaną ciągle 4.

#
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć Mirki.
Jest taka sytuacja, że dostałem opony zamówione przez internet, ale nie potrzebowałem auta i tak zleciały ze 3 tygodnie. Potem się okazuje, że zamówiłem zimowe, dostałem letnie. Na 14 dniowy okres zwrotu lub wymiany się już nie kwalifikuje, ale moje pytanie brzmi: czy jest jeszcze jakiś inny przepis pozwalający mi na wymianę tych opon? Oczywiście są w stanie w takim w jakim je dostałem, nawet banderolka nie ruszona.
#opony
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Siema Mirasy chce kupić opony całoroczne z pełną świadomością ich wad i zalet. 225/45/17
Rocznie robię ok. 10tyś km, głównie krótkie odcinki po mieście, kilka razy do roku dłuższa trasa. Centrum polski here
Auto to Seat Leon 3 FR 1.4, średnio dynamiczna jazda.

Na placu boju pozostały tylko:
1.) Nokian Weatherproof (mój top, testy super, recki super, boje się tylko afery z fabryką w Rosji i kruszeniem opon)
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Vredestein Quatrac

@Wojtas87: nie polecam. Po 2 sezonach - ponad 50 000km zrobiły się bardzo śliskie i poszły na handel. Fajnie spisują się Hankooki, zarówno 4S jak i 4S2. Nokiany notorycznie pękają. A z mojego polecenia to tylko CrossClimate+ albo Bridgestone i będzie Pan zadowolony. Fajnie mi się też lata na Pirelli.
  • Odpowiedz
@Wojtas87: Ja to generalnie mam zamontowane w totalnym dupowozie (Mazda5) i nigdy tym nie cisnąłem bo od tego drugiego miałem 166 a teraz MX5 ( ͡° ͜ʖ ͡°). Przy normalnej jeździe na suchym ok, na deszczu ciut gorzej, wiadomo ale mimo tego nie przypominam sobie jakieś sytuacji podbramkowej. Ferie zimowe prawie dwa tygodnie też w górach nimi objechałem. Co do głośności to Ci nie powiem -
  • Odpowiedz
Dlaczego na żadnym popularnym sklepie nie podają rocznika opon które sprzedają (Michelin PILOT SPORT 4 S XL FR 235/35R19 91Y). Dzwoniłem do Oponeo, Dzyr, sklepopon, i 3 sprzedawców na allegro którzy mieli te opony w cenie do 800zl. Nigdzie nie dostałem informacji z którego roku przyjdą do mnie opony, jedynie informację że nie będą starsze niż 3 lata bo starszych po prostu nie mogą sprzedać.
#opony #oponyletnie #
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@PiotrokeJ: sporo sklepów sprzedaje nie starsze niż 2 lata.
weź z takiego i tyle.
Jak dobrze przechowywane, to to żaden wielki problem nie jest
  • Odpowiedz
@PiotrokeJ: dlatego że tych opon nie posiadają na stanie, tylko ściągają pod zamówienie z zagranicy. Intercars ma 3 szt na miejscu więc może sprawdzić DOT jak się ich poprosi. Ja obstawiam ze w ofertach sklepów jest rok 2020 , w najgorszym przypadku 2019. Ogólnie dla mnie w przypadku Michalina bez znaczenia. Gwarancja 5 lat od daty zakupu.
  • Odpowiedz
@karol1213: najlepiej spakować wszystkie 4 na raz, żeby nie przekroczyć sumarycznych wymiarów maksymalnych u danego przewoźnika, ewentualnie 2x po dwie opony najlepiej w kartonie - wtedy nie wiadomo, że są to opony i są traktowane jako przesyłki standardowe w cenie o wiele niższej niż niestandardowe opony luzem.
  • Odpowiedz
#motoryzacja #opony #pytajzwykopem
Sedan 1.6 benzyna 195/65 R15. Obecnie oddzielne letnie i zimowe. Letnie mają 8 lat (2012), zimowe mają 6 (2014). Oba komplety Uniroyal.
Jeżdżę niewiele (5k rocznie), głównie po mieście plus dłuższa trasa latem. Skoro letnie przekroczyły termin przydatności (zdaje się 5 lat) a wymiana dwa razy do roku trochę męczy, zastanawiam się czy nie założyć na wiosnę opon całorocznych.
Biorąc aktualną sytuację pogodową
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ssupkowski: jasne że całoroczne, oszczędzasz na wymianach, na miejscu w garażu i na drugim komplecie, poczytaj testy i weź najlepsze, jak już kupujesz jeden komplet to nie s------l tego
  • Odpowiedz
@Crow7422: To jak mam jako klient czuc sie bezpiecznie w mocnym aucie gdy kupilem 4 opony za ponad 3k zl i sa takie kwiatki jak w starych struclach z Niemiec? Raz na zawsze sie wyleczylem z Nokianow. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Niech sie bujaja jak nie potrafia trzymac jakosci. Dodam ze opony przechowywane w suchyn garazu, 1 sezon byly tylko 4 miesiace na aucie i zrobiły
  • Odpowiedz
@ks2m: Sam też miałem Nokiany made in Russia (wr d3 konkretnie) i jakoś spękane po 2 sezonach nie były. A jak dowaliło śniegiem w górach to jako jedyny bez pchania wyjechałem. Ojciec ma całoroczne Nokiany Weatherproof, też made in Russia i bardzo sobie chwali, zaczyna się trzeci rok i też spękań nie ma, choć fakt, auto nie żaden potwór, bo 800 kilo i 68 koni. @schizoidalny_introwertyk też miałem Bridgestony
  • Odpowiedz
Witam wykopowych ekspertów z tagu #motoryzacja #samochody, a zwłaszcza #opony ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Niestety zima w tym roku zaskoczyła nie tylko drogowców ale i mnie. ( ͡° ʖ̯ ͡°)
W związku z powyższym chyba zdecyduję się nowe opony całoroczne. W oko wpadły mi nowe Nokian Seasonproof. Zależy mi na oponach bliższych letnim, dlatego wybrałem te, a
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
Kupiłem auto z praktycznie nieużywanymi zimowymi Goodyerami z 2018 roku.
Jedną przeciąłem na krawężniku ()

Chciałem dokupić 1 sztukę ale praktycznie nigdzie nie ma tego modelu albo jest na zamówienie i 2 tyg czekania.

Jak kupie tylko 2 inne na jedną oś to będzie ok czy muszę
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@grubyy: przecież nawet jak z przodu i z tyłu założysz dokładnie te same opony, to i tak trakcja będzie się wyraxnie różnic, że względu na nacisk/ obciążenie osi przedniej i tylnej.

więc nie, to że z tyłu dasz innego producenta niż z przodu żadnego problemu ani niebezpieczeństwa nie stwarza
  • Odpowiedz
Miałem okazję przejechać się na oponach Michelin CrossClimate+ w śniegu. Opony mają 3 lata i ok 40kkm przebiegu.
Jest odrobinę lepiej niż na letnich ale w stosunku do 3 letnich Continental Ts860 z przebiegiem ok 20kkm to kompletna przepaść.

Fakt że pewnie w roku jest ok 15 dni gdzie zimówka będzie znacznie lepsza ale mimo wszystko zostanę przy dwóch kompletach kol :)

Jak wasze zimoweczki i wielosezonowe?
victor89 - Miałem okazję przejechać się na oponach Michelin CrossClimate+ w śniegu. O...

źródło: comment_16107991146QojBftyhsBJM1506mWUxs.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@victor89: ja od tego sezonu mam Michelin CC+ i jestem pozytywnie zaskoczony jazdą na śniegu. Nawet wpieprzyłem się na taki parking co myślałem, że już nie wyjadę, ale dały radę bez problemu.

Nie mówiąc już o tym, że są mega ciche i mam mniejsze spalanie niż na letnich. Ale najlepsze to one nie były.
  • Odpowiedz
Czy przechowanie opon letnich wraz z alufelgami (spuszczone powietrze) na zimę na balkonie to bardzo zły pomysł? Tak w skali od 1-10 gdzie 10 to turbo-gow**-pomysl. ( ͡° ͜ʖ ͡°)


#opony #samochody
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Trochę mi się nie chce, podnosić samochodu i żonglować kołami, zwłaszcza że nie ma podnośnika tylko żaba, ale korci mnie w któryś weekend. zrobić sobie bezpośrednie porównanie dwóch marek opon.
Mam na samochodzie obecnie z przodu 195/60/15 barum polaris 3 z 2014r, z bieżnikiem 7mm na tyle 185/65/15 nokian wrd3 z końca 2017r z bieżnikiem 5mm.

Na takim setupie porobiłbym testy, jak hamowanie z jakiejś prędkości, jazda po łuku i kiedy wypadnie i
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sadhas: dlatego że większość siły hamowania idzie na przednie koła ?

Jakby miało nie być różnicy, to tak samo jakbyś przodem wjechał na rolki i tył miałby mieć wpływ na wynik. xd.
  • Odpowiedz