Zobacz transport Vulcano Newagu promem na Sycylię [zdjęcia]
Przewoźnik Ferrovia Circumetnea opublikował zdjęcia wyładunku pociągu Vulcano z Newagu w Porto di Catania. Jutro fabrykę opuści drugi pojazd dla sycylijskiego przewoźnika.

Dostawy spalinowych zespołów trakcyjnych Vulcano dla sycylijskiego przewoźnika, spółki FCE z Katanii to pierwsza umowa Newagu na dostawę taboru poza granicami Polski. Zamówienie z Kolei Etneńskich zdobyła spółka Costa Sistemi Ferroviari, którą Newag wykupił wraz z prawami do projektu konstrukcyjnego i umową ramową na dostawę 20 pojazdów spalinowych.


http://www.rynek-kolejowy.pl/60444/zobacz_transport_vulcano_newagu_promem_na_sycylie_
BaronAlvonPuciPusia - Zobacz transport Vulcano Newagu promem na Sycylię [zdjęcia]
Pr...

źródło: comment_qOxcHnUYBzdG0tcog7FzWs0aPAylCrp2.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Newag ma modernizować ukraińskie lokomotywy, a dodatkowo otrzymała nagrodę najbardziej innowacyjnej firmy kolejowej w Europie przy czym pokonał m.in. Alstom i Ansaldo Breda
Grupa Newag wspólnie ze Skinest Ukraina i Zakładem Naprawy Taboru Kolejowego Daugavpils wykonają modernizację lokomotyw spalinowych M62 dla potrzeb rynku ukraińskiego.

(...) O szansach Newagu na tym rynku „Rynek Kolejowy" informował jako pierwszy. Potrzeby kolei ukraińskich ocenia się na co najmniej 150-200 zmodernizowanych lokomotyw. Projekt ma być finansowany przy pomocy polskich funduszy wspierających eksport i z udziałem banków komercyjnych.


O nagrodzie informacje w powiązanych.
BaronAlvon_PuciPusia - Newag ma modernizować ukraińskie lokomotywy, a dodatkowo otrzy...

źródło: comment_2fdNcBPRkIFGFciOE4PaRcqqym1FI39p.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Konsorcjum Stadler i Newag przekazało dziś 16 EZT dla PICu. Co ważne 3 przeszło już odbiory fabryczne, a ostatnia jednostka przejdzie go w przyszłym tygodniu. Dlatego mam kilka pytań do fanatyków g---o firemki z Bydgoszczy:

1. Ile EZT zostało odebranych przez narodowego przewoźnika?
2. Ile EZT przeszło odbiorców fabrycznych

oraz
e.....i - Konsorcjum Stadler i Newag przekazało dziś 16 EZT dla PICu. Co ważne 3 prze...

źródło: comment_cbPHRhg9SjjyXl1y25Q5DspX2uFkthR9.jpg

Pobierz
  • 46
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@escobol: Bo produkuje g---o zaniżając ceny w przetargach? Bo jest pupilkiem establishmentu politycznego? Bo jej pseudo sukces to efekt marketingu na który nie żałują. Aż skręca jak widze nagłówki że polski producent produkuje polskie pendolino (tylko lepsze) xD
  • Odpowiedz
ABW już powoli puka do mych drzwi...


@eyeti:

Teraz konkurencja chce zatrzymać proces homologacji i wprowadza wokół Pesy złą atmosferę. Dostawcy i banki pytają, czy jeszcze działamy. To świadoma robota konkurencji, zresztą potwierdzają to ostatnie doniesienia prasowe. (...) Słyszeliśmy z różnych źródeł o przygotowywanej akcji mającej oczernić Pesę. (...) Z amerykańskich serwerów nasi partnerzy handlowi bombardowani są memami dyskredytującymi naszą firmę za pomocą komunistycznych i nazistowskich symboli."


Tomasz
  • Odpowiedz
18 Flirtów z zezwoleniem do eksploatacji
10 listopada br. Urząd Transportu Kolejowego wydał zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji dla kolejnych 17 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT3, wyprodukowanych dla PKP Intercity przez konsorcjum Stadler Polska – Newag. Łącznie z dopuszczonym do ruchu pod koniec października pierwszym pojazdem, zezwolenie do przewozu pasażerów otrzymało w sumie 18 składów.

(...) Techniczne odbiory końcowe pozostałych pojazdów odbywają się systematycznie – po dwa w tygodniu. W najbliższy piątek zaplanowany jest odbiór kolejnych dwóch składów – oznacza to, że na koniec bieżącego tygodnia przewoźnik będzie posiadał 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT3 gotowych do pracy przewozowej.


Za trzy tygodnie wszystkie Flirty będą mogły sobie jeździć po Polsce.
BaronAlvon_PuciPusia - 18 Flirtów z zezwoleniem do eksploatacji
10 listopada br. Urz...

źródło: comment_sJffLd5lmk31RJFOOcQ9YUHU6jA2hN0q.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

[ PKP Intercity ] Jazdy Testowo-Szkoleniowe pociągów Stadler L4292 #ed160 | Łowicz

Fabryka Stadlera w Siedlcach już jakiś czas temu ukończyła budowę 20 szt Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych o fabrycznym numerze L4292. Jednostki Flirt3 składają się z 8 członów i są one nowoczesnym taborem. Od początku października rozpoczęły się wzmożone jazdy testowo-szkoleniowe, które mają na celu nauczenie maszynistów obsługi z taborem. Film prezentuje pięć przejazdów ów taboru.


_______________________________________­___

1) 0:11 Stadler L4292 ED160-004 156002/3 Warszawa -Bydgoszcz Łowicz | D29-3 (E20)
BaronAlvonPuciPusia - [ PKP Intercity ] Jazdy Testowo-Szkoleniowe pociągów Stadler L4...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Poszła informacja, że przetarg, w którym PESA wygrała jako dostawca Darta, jest badany przez prokuraturę i CBA. R-K donosi, że to dotyczy obu przetargów na ezt-y dla PKP, a więc także tego, w którym wygrał Newag/Stadler.
http://www.bankier.pl/wiadomosc/CBA-zajelo-sie-przetargiem-na-pociagi-Dart-3435554.html

http://www.rynek-kolejowy.pl/60072/prokuratura_bada_aneksy_do_umow_na_flirty_i_darty_dla_pkp_ic.htm

#pesa #pkp #dart #newag #kolej
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

R-K donosi, że to dotyczy obu przetargów na ezt-y dla PKP, a więc także tego, w którym wygrał Newag/Stadler.


@Baron_Al_von_PuciPusia: Musieli coś napisać dla złagodzenia negatywnego wydźwięku informacji o Pesie :D W końcu Pesa to (stały) partner portalu RK.
  • Odpowiedz
Będzie po nowym Impulsie dla Zach-pom i Lubuskiego. Według RS w Zach-pom skłąd będzie służył do obsługi trasy do Poznania.
http://www.rynek-kolejowy.pl/60056/newag_dostarczy_dodatkowe_impulsy_dla_zgz.htm
http://radioszczecin.pl/index.php?idp=1&idx=329765

Przy okazji warto dodać, że Newag ma też kontrakt na dostawę 5 sztuk ezt-ów do Opola:
http://www.newag.pl/impulsy-na-opolskich-torach/
BaronAlvonPuciPusia - Będzie po nowym Impulsie dla Zach-pom i Lubuskiego. Według RS w...

źródło: comment_equZ89nOm1a9nEkdIs26Vzm5dgeF05de.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Baron_Al_von_PuciPusia: To dobra wiadomość. Słyszałem też, że w końcu lubuskie się ogarnia i ich Impulsy będą jeździć szybciej niż z rozkładowym 100 km/h przystosowanym do ewentualnej obsługi EN57. Czas Zielona Góra - Poznań spadnie poniżej 2 godzin dorównując tym samym do TLK, a nawet EIC.
  • Odpowiedz
Ezt-y z Newagu pojadą do Bari
Jakiś czas temu informowaliśmy o tajemniczym kontrakcie Newagu we Włoszech. Jak się okazało chodzi o dostawę pięciu trzyczłonowych ezt-ów dla regionu Bari. Producent czeka na podpisanie umowy i do tego momentu nie dowiemy się raczej niczego więcej na temat tego zamówienia. Co ciekawe Newag w przetargu tym rywalizował z bydgoską PESĄ, ostatecznie włosi wybrali ofertę firmy z Nowego Sącza.
http://inforail.pl/ezt-y-z-newagu-pojada-do-bari_more_77791.html

Newag, Pesa, Ursus i inni liczą na kontrakty w Iranie
Polskie firmy, które zajmują się produkcją wagonów kolejowych, ciągników rolniczych i kosmetyków liczą na kontrakty w Iranie. Ten kraj potrzebuje praktycznie wszystkiego, od przysłowiowych garnków i maszynki do mięsa, po inwestycje w przemysł gazowy, petrochemiczny, linie kolejowe" - mówi Wojciech Warski z BCC.
BaronAlvonPuciPusia - Ezt-y z Newagu pojadą do Bari
Jakiś czas temu informowaliśmy o...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tona wazeliny dla #km za nowe Impulsy na linii Skierniewickiej. Tak wygodnymi pociągami jeszcze nie jeździłem. Propsuje też #newag za wyprodukowanie tego cuda.
#oswiadczenie
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Newag jest szczery przynajmniej i nie kręci:

(...) – Powiem to z pełna odpowiedzialnością – nie porównujmy tego ezt do Pendolino, ponieważ są to dwa zupełnie inne pociągi. Ale trzeba pracować dalej, stworzyć inne poszycie, inne drzwi i inne elementy, aby stworzyć pociąg tej klasy. Zrobiliśmy pierwszy ku temu pierwszy krok – dodał Konieczek.

Prezes Konieczek potwierdził, że pociąg miał zapas mocy i mógł pojechać szybciej.

– Myślę, że dalibyśmy radę rozpędzić Impulsa do 240 km/h. Ograniczyło nas jedynie zezwolenie PKP PLK na osiągnięcie prędkości 230 km/h – powiedział dziennikarzom Zbigniew Konieczek.


http://www.rynek-kolejowy.pl/59509/newag_226km_h_impulsa_to_nie_ostatnie_nasze_slowo.htm
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Baron_Al_von_PuciPusia:

– Myślę, że dalibyśmy radę rozpędzić Impulsa do 240 km/h. Ograniczyło nas jedynie zezwolenie PKP PLK na osiągnięcie prędkości 230 km/h – powiedział dziennikarzom Zbigniew Konieczek


Potwierdzone info od mechanika który to projektował :)
  • Odpowiedz
Nowy polski rekord na torach - relacja
Po dwóch latach NEWAG S.A. pobił swój poprzedni rekord prędkości i na CMK pomiędzy Psarami a Górą Włodowską pojechał z prędkością 226 km/h. Impuls 45WE wyprodukowany na zlecenie Kolei Mazowieckich jest najszybszym pojazdem skonstruowanym i wyprodukowanym w Polsce.

Ciu-ciu.

#polska #kolej #pociagi #newag #impuls #zainteresowania #pociagiboners #mikroreklama
BaronAlvon_PuciPusia - Nowy polski rekord na torach - relacja
Po dwóch latach NEWAG ...

źródło: comment_DC7FZ0L3BLqWYBpz8fpXCBKAsyrbevGx.jpg

Pobierz
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach