Polskie pociągi dopuszczone na tory we Włoszech. Łącznie będzie ich 11 <<(...) Skąd opóźnienie w realizacji kontraktu? Jak tłumaczył Newag, leżało ono po stronie przewoźnika. FSE miała kłopoty finansowe i zaczęła się realizacja programu naprawczego spółki. Zmieniły się także przepisy we Włoszech dotyczące homologacji, co również nie ułatwiło sprawy.

(...) Newag chwali się, że Impuls 2 jest pierwszym elektrycznym zespołem trakcyjnym, który otrzymał zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji na terenie Europy Zachodniej.

Pokaż całość

Wideo: Przejazd testowy - Newag Impuls 2 - 36WEd 003B od Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej przez dworzec Gliwice, 20.10.2018

#gliwice #newag #impuls2 #lka #kolej #pociagi

Newag dostarczy pierwsze ezety do Włoch za jakieś 90 - 260 mln złotych (minimalna wartość umowy ramowej na 5 sztuk i maksymalna na 15 sztuk). Co ciekawe pokonał PESĘ i ma to być pierwszy polski EZT sprzedany na zachód - Impuls II.

Newag sprzedał pierwsze ezety do Włoch. Pięć Impulsów II dla Bari
Newag podpisał z włoskim przewoźnikiem FSE z siedzibą w Bari umowę ramową na dostawę 15 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Od razu podpisano też pierwsze zamówienie, na pięć pociągów. Jak dowiedział się "RK", będą to zupełnie nowe pociągi Impuls II.

Za dostawę 15 ezt Newag może otrzymać 60 mln euro netto (ok. 263 mln zł). Umowa ramowa będzie obowiązywać przez pięć lat od jej zawarcia.

Pokaż całość