@JohnPavulon84: w Order Tracking pokazuje mi że będzie Sync3, a w FordETIS, po zdekodowaniu VIN, że Sync2. Liczę na tą pierwszą wersję, ale przekonam się w czerwcu. Mam nadzieję, że faktycznie upgrade do Sync3 to tylko kwestia wymiany softu i będzie to można zrobić w prosty sposób.
  • Odpowiedz
w Order Tracking pokazuje mi że będzie Sync3, a w FordETIS, po zdekodowaniu VIN, że Sync2.


@piotrow: zmartwię Cię - Order Tracking jest zrobiony pod USA, mi pokazywało opcje wyposażenia dostępne w USA, a nie to co faktycznie dostałem.
  • Odpowiedz
W ten weekend w Licheniu Starym odbył się VIII Ogólnopolski Zlot Mustangów Mustang Klub Polska. Koledzy spotersi już wrzucają swoje pierwsze filmiki :) Oto jeden z nich :)

W 0:18 Koledzy spotersi złapali i mnie :)

#mustang #carboners #lichenstary
Adaslaw - W ten weekend w Licheniu Starym odbył się VIII Ogólnopolski Zlot Mustangów ...
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

Ford Mustang M81 McLaren

Pierwszy samochód zbudowany przez fordowski SVO (Special Vehicle Operation) na podstawie umowy między Ford Design a McLarenem. Pod maską znajdował się doładowany czterocylindrowiec o pojemności 2,2 litra, który osiągał moc 132 KM (wkbec 86-88 KM w serii). Wyróżniał się także aerodynamicznym bodykitem, w pełni regulowanym zawieszeniem Koni, większymi tarczami hamulcowymi z zaciskami
efceka - Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej p...

źródło: comment_QAfQHpuh9k4FdhKzdVhs1VFGY8L5wQ1i.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@hajen: jako drugie auto w rodzinie mi się sprawdza, ale na jedyne auto dla rodziny z dzieckiem odpada

mustang leci na legendzie shelby z 67. Teraz to słabej jakości plastikowe wozidło z wątpliwymi osiągami i ogromnym apetytem. Konkurencja z europy czy japonii 10x lepsza. Jedny plus jest taki, że mustang jest tani w zakupie.


@trololo55: Mustang zawsze był autem słabej jakości, tanim, powszechnie dostępnym, o dość średnich osiągach
  • Odpowiedz
Shelby GT500 1967.

Z dodatkowymi halogenami na atrapie i garbatą maską z dodatkowymi wlotami powietrza Shelby GT500 wygląda niezwykle, jednak jego największe zalety skrywają się w środku. Rok 1967 był pierwszym, w którym Ford powiększył komorę silnika w celu umieszczenia 390-calowego big blocka. Carroll Shelby poszedł krok dalej, z jego manufaktury w tym roku wyjechały pierwsze potwory o oznaczeniu GT500. Jego silnik – Ford 428 Interceptor – pochodził wprost z wozów policyjnych.
Zdejm_Kapelusz - Shelby GT500 1967.

Z dodatkowymi halogenami na atrapie i garbatą ...

źródło: comment_f0CkCuBqTS5z2M0V8Tex1NFYtzLSLqZY.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@szymoker: ceny fordowskie :) to jest przewaga Mustanga nad sportowymi autami premium - kupujesz BMW to cena jest na poziomie nabywców 5 lub 7... a kupujesz Mustanga to cena jest na poziomie nabywców Fiesty czy Focusa.

Ile dokładnie kosztuje przegląd to nie wiem bo jeszcze nie robiłem (auto mam od września), ale wieść internetowa głosi, że pierwszy przegląd 700. Ja za wymianę oleju (robiłem po przejechaniu pierwszego 1000) płaciłem poniżej
  • Odpowiedz