Oboje siebie warci, zero merytoryki w "testach", nieśmieszne teksty, pełno bzdur przy opowiadaniu o pojazdach. Złomnikowi już dawno peron odjechał, kiedy zawitał na dobre na YT.


@Ozero: Może dla tego, że to nie ma być merytoryczne a jest to satyra swojego rodzaju tudzież format komediowy dzięki któremu ludzie oglądają właśnie te kanały o motoryzacji i zaczynają się nią interesować analogicznie w ten sam sposób sukces odniósł kiedyś Kickster. Ludzie nie
  • Odpowiedz
Dobra już dziś ostatni raz tworzę wpis na temat #zlomnik jest afera to korzystam by pokazać jego bucowatość i brak wiedzy. Swego czasu zrobił recenzję Trabanta 1.1 generalnie siedzę w tych autach od roku 2017, miałem aż 3 egzemplarze tego samochodu robiłem remonty generalne i znam bardzo dobrze ten wóz. Zlomnik ma coś takiego, że jeśli lubi dany model auta będzie mówił tylko pozytywy, jak nie lubi danego auta będzie
Lardor - Dobra już dziś ostatni raz tworzę wpis na temat #zlomnik jest afera to korzy...

źródło: 1000080222

Pobierz
  • 138
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Lardor: to nie jest trochę tak że oni te swoje programy robią komediowe z nutką informacyjną? Przecież 99% ludzi którzy to oglądają nawet nigdy nie zobaczy trabanta na żywo w swoim życiu a po godzinie nie pamięta co oni takiego wygadywali.
  • Odpowiedz
Ze zlomnikiem przypomniała mi się jedna scena jak gość recenzował trabanta 601, walnął tam takim tekstem, że nie ma możliwości w tym aucie sprawdzić poziomu paliwa mając nad głową miarkę do pomiaru paliwa xd. Taki to z niego pseudo znawca. Jak chcecie się dowiedzieć czegoś na temat danego egzemplarza polecam zapytać fanbase posiadaczy danych modeli mają większą wiedzę od jakiś you tuberow. Zlomnik czy motobieda nie są rzetelnym źródłem wiedzy #motoryzacja
Lardor - Ze zlomnikiem przypomniała mi się jedna scena jak gość recenzował trabanta 6...

źródło: 1000080216

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 4
@congobongo: Warburg 1.3 miał silnik na licencji ea111 składany przez fabrykę ifa na kompletnie innym osprzęcie niż VW. Wartburg 1.3 wyszedł w 88 roku Trabant dostał ten sam silnik tylko na innym lecz podobnym gaźniku i o mniejszej pojemności 1.1 w roku 1990. Również silnik 1.3 miał Barkas ten sam co w wartburgu tylko nie wiem od którego roku, nie chce być zlomnikiem i nie chcę tutaj bzdur pisać, Wikipedia
Lardor - @congobongo: Warburg 1.3 miał silnik na licencji ea111 składany przez fabryk...

źródło: 1000080223

Pobierz
  • Odpowiedz
@cebekk: Motobieda w swojej recenzji chińskiego auta dość wyraźnie zasugerował, że w okresie pracy w Motoblogu pan Złomnik mu sugerował jak ma pisać recenzje aut i żeby były pozytywne

Złomnik najpierw w komentarzu to realnie potwierdził, ale umywał ręce mówiąc, że taki był przykaz z góry

potem w sprostowaniu stwierdza, że on nigdy Motobiedzie tak nie mówił (co pewnie znowu wpisuje się w retorykę "JA nie mówiłem, NAM kazano, a
  • Odpowiedz
@0caffe: właśnie się też zastanawiam bo oni nie raz robili jakieś "pstryczki" w swoją stronę niby na poważnie, a potem wychodziło, że złomnik pomagał biedzie wydać książkę także kurde ciężko stwierdzić xD
  • Odpowiedz
@blondasek1993: i co będziesz miał z tego, że ogoli brodę... Zaczynam dostrzegać, że nie ma różnicy wśród fanebase motobiedy jesteście posobni do fanbasu ekipy friza. Za to iż gada głupoty na filmikach suba nie dostanie. Na początku jeszcze chłopa lubiem a teraz to w sumie mam go gdzieś i tak jest ciut lepszy od zlomnika
Lardor - @blondasek1993: i co będziesz miał z tego, że ogoli brodę...  Zaczynam dostr...

źródło: scaled_1000078852

Pobierz
  • Odpowiedz
@abecadlo-92: I tak w porównaniu z filmami sprzed kilku lat to można powiedzieć że praktycznie nie przeklina. Chyba też trochę youtube temperuje filmy bo za za dużo wulgaryzmów mniej promuje filmy i ogranicza monetyzację.
  • Odpowiedz