Hej!

Motywacja do pracy nad grą cały czas jest, więc leci kolejny update -> Nowy tryb tworzenia mostu <- wcześniej wszystko odbywało się w takim samym widoku, ale po przesłuchaniu paru podcastów @JavaDevMatt (polecam!) i przemyśleniu kilku wypowiedzi jego gości na temat designu gier, postanowiłem to zmienić i oto efekt.
W trybie projektu kamera jest ortograficzna (prostopadła), a tło jest przyciemnione, aby gracz mógł skupić się na samym projekcie konstrukcji, podczas gdy w
FEAofTruss - Hej!

Motywacja do pracy nad grą cały czas jest, więc leci kolejny upd...

źródło: comment_ftFpGxTnxm6juSxzOeoDzPXcvbpqCYLs.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pytanie - jak rozwiązać w grze kwestię sterowania i tworzenia obiektów - na ten moment mam to zrobione w taki sposób:
- tworzenie elementu: naciśnięcie i przesunięcie palca
- usuwanie elementu: podwójne szybkie naciśnięcie na obiekt
- ruszanie kamerą w poziomie i pionie: naciśnięcie dwoma palcami i przesunięcie palców
- zoom: pinch (nie wiem jakie jest polskie tłumaczenie)
- obrót kamery w osi X i Y: naciśnięcie trzema palcami i przesunięcie palców
FEAofTruss - Pytanie - jak rozwiązać w grze kwestię sterowania i tworzenia obiektów -...

źródło: comment_xejMvJvJuYCW4piupUcstXXvqwkZZxtt.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

No to podróż najdłuższą przeprawą mostowo tunelową na świecie odbyta. W sumie 55-kilometrowa droga składa się z 22 km mostu i prawie 7km tunelu.
Otwarta w październiku 2018 łączy Hongkong z Makao i Zhuhai.
Bilet w jedną stronę na autobus kosztuje 65 dolarów hongkońskich czyli ok 32 zł

#chiny #hongkong #architektura #mostyboners #mosty
kotbehemoth - No to podróż najdłuższą przeprawą mostowo tunelową na świecie odbyta. W...

źródło: comment_28RdpwP0J9Fbsd13Nnd37qFPoNtOeBJP.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Fidelis: Hmm, trochę stary wpis, ale może Cie zainteresuje. Projektowane drogi dzieli się kategorię ruchu w zależności od natężenia ruchu i dobierasz konstrukcję, tak jak pisał @PfefferWerfer. Na podstawie danych o ruchu na drodze wylicza się ilość pojazdów ciężarowych i autobusów, które w ciągu 30 lat (albo 20) przejadą przez daną drogę. Osobowe pojazdy się pomija, bo ich wpływ jest pomijalny. Przeliczasz to potem na ilość osi o
  • Odpowiedz
Jaką minimalną długość powinien mieć wiadukt nad zelektryfikowaną dwutorową linią kolejową dla drogi wojewódzkiej klasy G? Chodzi mi odległość między wypłaszczeniem po jednej stronie wiaduktu a wypłaszczeniem po drugiej stronie wiaduktu.
Wołam budowniczego mostów @wewa
#budownictwo #mosty
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Fidelis: Klasa drogi nad nie ma znaczenia.
Zgodnie z Standardami Technicznymi (wersja 2.0 z 2017) dla linii kolejowych do prędkości 200km/h dla taboru zwykłego oraz do 250 km/h dla taboru z wychylnym pudłem, Tom III pkt. 8. odległość od osi toru do konstrukcji obiektów inżynierskich lub posadowienia powinna wynosić 4,20m.
To znaczy że jeżeli chcesz odległość do ściany korpusu musisz wziąć odległość od osi do fundamentu i dodać do tego
  • Odpowiedz
@Fidelis: Panie ja projektuje mosty, nie drogi.

A tak poważnie, to nie da się na to tak łatwo odpowiedzieć, to zależy od paru czynników:
-czy linia kolejowa jest w wykopie, czy na nasypie. Jeżeli linia kolejowa idzie dołem to prawdopodobnie jest w poziomie terenu lub w wykopie, ale pytanie w jak głębokim.
- jaki promień łuku pionowego jest na wiadukcie
- jaka jest wysokość konstrukcyjna
  • Odpowiedz
@Jechanka: mieszkam w okolicy, most jest w remoncie zwyczajnie :-) najlepiej wybrać się w maju, bo dookoła jest duży park rododendronów, robi wrażenie. Dodam jeszcze że 10 km dalej dokładnie na przejściu granicznym Łęknica - Bad Muskau zaczyna się następny park który ciągnie się sporo kilometrów. Można sobie wypożyczyć rower (bądź przywieźć swój) i wszystko objezdzic - a jest co oglądać. Park przepiękny z pięknym pałacem. Nieopodal są pozostałości po
  • Odpowiedz