MOL chce zwiększyć swoją obecność na polskim rynku paliw. Węgierskie przedsiębiorstwo naftowo-gazowe planuje połączyć spółki zależne MOL Polska i Slovnaft Polska oraz stać się jednym z największych koncernów paliwowych w kraju - pisze "Rzeczpospolita".

Po pierwszym roku działalności w Polsce MOL Polska dokonał rebrandingu ponad 200 stacji paliw, zaznaczając swoją obecność w całym kraju. - Nasze ambicje

Butterfly Strategies, nowa agencja byłego rzecznika PiS Adama Hofmana i Roberta Pietryszyna, zarobiła na czysto 1,8 mln zł mimo straty z działalności operacyjnej, bo dostała ok. 2 mln zł dywidendy od swojej węgierskiej spółki zależnej, która pracowała m.in. dla koncernu MOL.

Do końca 2024 r. 80 proc. stacji paliw przejętych od Orlenu zyska nowy szyld - poinformował prezes MOL Polska Richard Austen. Dodał, że już tego lata pierwsze 100 stacji powinno już funkcjonować pod marką MOL. Zapowiedział, że MOL chce zająć na polskim rynku drugą pozycję po Orlenie.

Do końca 2024 r. 80 proc. stacji paliw przejętych od Orlenu zyska nowy szyld poinformował prezes MOL Polska Richard Austen. Już tego lata pierwsze 100 stacji powinno funkcjonować pod marką MOL. Węgierski koncern chce zająć na polskim rynku drugą pozycję po Orlenie.

3 lutego w województwie świętokrzyskim, przy trasie S7, pojawiła się pierwsza stacja koncernu MOL, który po fuzji PKN Orlen z Grupą Lotos, stał się właścicielem 417 stacji działających do tej pory pod szyldem Lotos, zajmując 3. miejsce w segmencie sprzedaż detalicznej sprzedaży paliw w Polsce.

Państwowemu Orlenowi na polskim rynku wyrasta kolejny rywal. Konkurent, którego Orlen pod naciskiem Brukseli sam zgodził się wpuścić na ten rynek. Węgierski MOL, bo o nim mowa, w przeszłości z sukc...