1939 Emergency Air Corps Ration US Pilot Survival MRE Review - [Steve1989]

Find out what's inside this rare, mysterious, and expensive ration never before filmed. Used by pilots, and issued in back pad kits during WW2, it evolved into the Parachute Ration, and then Emergency Parachute Ration, which eventually becomes Food Packet Survival General Purpose. A pioneering and historical survival ration. The budget to this video was a tad high, but it
G.....u -  1939 Emergency Air Corps Ration US Pilot Survival MRE Review - [Steve1989]...

źródło: cccc

Pobierz
G.....u -  1939 Emergency Air Corps Ration US Pilot Survival MRE Review - [Steve1989]...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bigeyetop10: weź się pan nie kompromituj
T-14 to bardziej demonstrator technologii niż działający sprzęt,
KF-51 to jeszcze mniej, propozycja poskładana z podwozia Leoparda 2 i kartonu
Leclerc nigdy nie był nazywany AMX-56, to błąd popełniony przez szwedów który nadal krąży po świecie, (zakłady AMX nie miały nic wspólnego z tą maszyną)

do rankingu bardziej pasowałby turecki Altay
  • Odpowiedz
@bigeyetop10: po pierwsze, nie da się tego słuchać przez kretyńską manierę w głosie i akcentowanie każdej linijki tekstu. Nikt tak nie mówi.
Pomijam byki typu "silniejsza stal"(stał nie może być silna).
O Leclercu nie pisze, T-14, bo kolega @BBxx powyżej już o tym wspominał.
  • Odpowiedz
@Profesor_Pimko: Tyle że znam setki poszukiwaczy i jeśli sam się nie sprzedasz to raczej niewielka. Wszystko zależy tak naprawdę czego szukasz... na zabytki trzeba pozwolenie. Jego uzyskanie to też żaden problem jeśli masz zgodę od właściciela gruntu. Jeśli natomiast znajdziesz taki szpej jak kolega z artykułu to nie targaj tego do domu tylko zgłoś w terenie.
@Cobesh Miał pozwolenie.
  • Odpowiedz