@cebula12klocuch13: mam mazde 3 2024 i jak porwnywalem trojke i inne mazdy m.in. tez do cupry, to w mazdach za ten sam hajs wyposazenie dodatkowe bylo zawsze conajmniej poziom wyzej. No i wykonczenie wnetrza z przodu jest duzo lepsze w mazdzie, pomijam piano black w 3 miejscach, ale to mozna latwo wymienic, ale się coś zebrac nie mogę ;)

@cebula12klocuch13: mam 6 2017 w sedanie lakier sliczny ale pojawiaja sie odpryski i lakier słaby wersja 2.5 at jest bardzo bezpieczny i ma fajnego kopa mimo wagi daje przyjemnosc z jazdy dobre paliwo + regularnie co 10 olej i jezdzi sie bezproblemowo

@Szab: Mam Mazdę 3 (3 gen) w kolorze grafitowym i ten lakier też jest delikatny i podatny na odpryski, więc to raczej nie dotyczy tylko soul red... Ale poza tym jestem zachwycony tym samochodem (przesiadka z Focusa mk3 w dieslu), to jak ten silnik pracuje, zawieszenie, pozycja za kierownicą (to akurat sprawa indywidualna). Dążę do tego, że w 2-3letniej maździe 6 musi być jeszcze przyjemniej i fajniej :-) PS. MamPokaż całość

@Szab mój szef ma więc tak: 1. próg przytarty i nie pomalowany od trzech lat, nie ma rdzy. 2. to się nie psuje, przeszło 100 000 kilometrów i tylko tarcze, klocki, oleje i filtry wymieniał. 2.5 benzyna spalanie 6 (szefowa), 8 (szef).

@illaddictyou ke? To xenon rozswietla sie wolno zmieniajac swoja barwe w ciagu kilku sekund od odpalenia

halogen rozświetla się "wolno" w porównaniu do xenonu.

@illaddictyou: jest dokładnie odwrotnie. Halogen, podobnie jak zwykła żarówka żarowa zapala się od razu z pełną mocą. To ksenon potrzebuje sekundy-dwóch żeby się rozgrzać

@JEST-SUPER: przejedź się jutro na giełdę w Gliwicach i popytaj.

@JEST-SUPER: a próbowałeś po prostu wyjąć to radio i włożyć jeszcze raz? Może coś nie styka na dołkach

@MaxOttoVonStirlitz: szukaj 2,5, bo 2,0 w tej budzie sie męczy. Poza tym zerknij na pokrywę zaworów, lubi się pocić. Pocenie/wycieki występują też w okolicy alternatora. Poza tym nic tam się raczej nie psuje standardowo. Problemu rdzy nie ma.

z jakimś większym silnikiem,

@MaxOttoVonStirlitz: ja to tylko tutaj zostawię i dodam, że od 2026 ta opłata ma być coroczna.
https://elektrowoz.pl/porady/rzad-bedzie-chcial-wyrzucic-z-drog-najstarsze-auta-spalinowe-nowy-podatek-juz-w-2024-roku-od-2026-oplata-co-rok-akt

@WykopowaDekoherencja: a co na to aso? miałem 6 z 2016 roku z tym dziadostwem i nigdy nic na tym nie klikałem tylko miałem przy kluczach.

@WykopowaDekoherencja: zapewne dezaktywowałeś sobie karte ID od Omegi, w instrukcji powinna być procedura aktywowania.
PS. Karte ID łatwo dezaktywować, wystarczy upchać w kieszenie kluczyki tak że, guzik na karcie jest wciśnięty przez 10 sekund i ją dezaktywuje(włącza tryb bezpieczny/oszczędzania baterii)

@przegryw_28: skąd pomysł ubogiej mieszanki? Jakby było ubogo to by dziurę w tłoku wypaliło prędzej czy później :P

@nuker92: dlaczego LPG ma mały sens w silniku z wtryskiem bezpośrednim i bez hydraulicznej kompensacji luzu zaworowego?

Bo można kupić auto z silnikiem benzynowym z wtryskiem pośrednim i z hydrauliczna kompensacja luzów.

@MinusZero: Z takich mniej oczywistych: rok-dwa wstecz Mazda 6 miała jeden z wyższych współczynników kradzieży na ilość sprzedanych nowych egzemplarzy. Nie wiem na ile się to w międzyczasie zmieniło, ale kupując nie oszczędzaj na ubezpieczeniu ;)

@MinusZero: system inforozrywki, jeśli jest wciąż ten sam to już muzeum, jakość kamery cofania to taki trochę nieśmieszny żart. Nie żeby w 3 były wodotryski, ale sprawdź sobie :)

@snickers111a: Mazda, bo ładniejsza

@snickers111a: infinity bardziej egzotyczne, powinno go też mniej chrupać niż Mazdę (posiadaczowi mx-5 nie muszę tego tłumaczyć ( ͡º ͜ʖ͡º) )

@Methagen: w Megane ten silnik nie jest polecany.
W Lagunie ten silnik nie jest polecany do gazu.
W Mazdzie silnik benzynowy jest ok ale również nie do gazu.

Z tych trzech, najszybciej zbiodegraduje się Mazda. Megane oraz Lagunę powinieneś znaleźć bez jakichkolwiek oznak rdzy.

@Methagen
@TSoprano
Bierz Renault,w Mazdzie co chwile bedzie sie cos dziac:)
W nastoletnim samochodzie marka i silnik to jest najmniejszy problem- kup ten w najlepszym stanie.
A nastoletnie auto kazde,niezaleznie od marki wymaga wiekszych i mniejszych napraw:)

@Pawelex: Komplet filtrów pewnie ze 150-200 (zobacz na allegro), olej powiedzmy 30-35zł / litr. A hamulcowego nie ma sensu wymieniać co rok, tylko tam powiedzmy co 5lat, dobijanie czynnika klimatyzacji też bez sensu.
Ozonator kup sobie na aliexpress
Jak #warszawa to zapraszam Ci wyozonouje za 4pak

- odgrzybianie

- ozonowanie

- czynnik

@Pawelex: obstawiam, że najwięcej kosztował czynnik. Jak Ci ucieka to mogło sporo wejść i to podniosło cenę.

@kravter: montowałem w swoich dwóch trójkach z 2017. Kamera z ali, montowało je kilkadziesiąt osób z forum mazdaspeed. Od ponad 4 lat bez problemów, plug and play. Czas montażu 30 minut. Jakość obrazu jak w oryginale, czyli mocno srednia :)

@kravter: jak masz wszystkie złącza fabrycznie wprowadzone, to działa plug and play po zrestartowaniu mzd connect. Nie wiem jaka jest jakość kamery fabrycznej, ale te z Ali ujdą. Montowałem takie do cx-3 i 3.

@Aerwin: Normalnie- kątówka albo lisica i jedziesz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@open_or_die: Miałem w środku wakacji przygode w M3 BM '2014 i otwieranie drzwi tylko z kluczyka. Co ciekawe stacyjka odpalała a na desce nie pojawiał się komunikat o niskim stanie baterii. Po wymianie na nową CR2025 (CR2032 też się wciśnie) problem rozwiązany.
Przy poprzedniej wymianie baterii miałem długo prawilny komunikat o wymianie baterii.

Zacząłbym od najprostszej i najtańszej opcji. Baterie spokojnie wymienisz sam.