@DodatnieUjemny: To jest przed Liftem. Spójrz na zderzak, w wersji FL kratki halogenów łączą się ze środkową, u Ciebie widać, że są osobno. Dodatkowo, o ile dobrze pamiętam, na grillu jest inny wzór kratki.

Ale wiem, czepiam się. Sam mam taką, po lifcie, 1.6 benzynka, niestety czarną. Twoja ma świetny kolor, mam nadzieję, że będzie się przyjemnie użytkowało.
  • Odpowiedz
Mirunie #motoryzacja z #wroclaw lub okolic - ktoś dysponuje interfejsem / kabelkiem gadającym z programem IDS do #mazda ?

Jest potrzeba skasować inspekcję olejową /mrygający DPF, brak spadku mocy, olej niedawno wymieniany więc to chyba to; błąd po skasowaniu zwykłym OBD2 wraca/

edytka: chodzi o Mazdę 5 2.0 diesel 2006
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

blad po skasowaniu zwyklym obd wraca

@adikadik czyli jaki blad?
serwis to tez wlasnie ten mrugajacy dpf ale to skasuje ci kazdy warsztat z autocomem czy ktsem, ids nie jest konieczny. po za tym to chyba dalo sie jakos na zworke skasowac.
  • Odpowiedz
@adikadik: instrukcja z forum Mazdy

Witam ! pokrótce opiszę jak skasowałem inspekcję olejową w madzi 5 DPF :

kostka jak na filmie( ta większa na belce przy chłodnicy) http://www.youtube.com/watch?v=w-gO6p6DjFM patrząc z przodu kostki (przód to wejście na piny nie wejście kabli w kostkę) zwieramy prawy górny pin do masy po uprzednim wyjęciu zaślepki na wyłączonym zapłonie stacyjka na zero. Odpalamy kontrolki na pulpicie nie silnik, wciskamy 10 razy pedał gazu
  • Odpowiedz
@NzeroZeroB: No niby tak, ale jeżeli 3 lata różnicy w RX-8 są warte 35k plnów to tak średnio ( ͡° ͜ʖ ͡°) Przeważnie ożywiają takie Mazdy waląc im swapa od innego japońca nie na rotorze. Niestety to zabija ducha tego wozidła. Co najlepsze, że cena samego nowego bloku to równowartość całego samochodu. O te skubańce trzeba szczególnie dbać.
  • Odpowiedz
@Critz: za 15k to kupisz RX-8, które było "robione" u Pana Mietka, co to silnik Wankla widział pierwszy raz w życiu ;) W tych autach (RX-7 i 8) warto dołożyć za zadbany i poprawnie serwisowany egzemplarz.
  • Odpowiedz
Motomirki,jakie auto do 18k,100KM+,silnik do 2.0 żeby uniknąć większych opłat w miarę możliwości mało awaryjne,raczej obojętne czy diesel czy benzyna,tanie w eksplolatacji i utrzymaniu,hatchback lub sedan. Zastanawiałem się nad #mazda 3 ewentualnie #bmw #e46 ze względów czysto estetycznych.Przy maździe szukałem roczników od 2006,a bmw ok.2004.Raczej szukam czegoś maksymalnie do 10 lat,bo sam pojeżdżę tym 2-3 lata i zmienię. Za czym jeszcze warto się rozglądać?

#motoryzacja
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@prytozord: w sumie nie sposób się nie zgodzić. Ustrzelone tylko dlatego, że pierwszy raz spotkałem na mieście nową MX-5, która moim zdaniem kontrowersyjnie wygląda z tej strony. Więc chyba dobrze wpisuje się w carspotting ;)
  • Odpowiedz
Mirki z #motoryzacja jade jutro ogladac #mazda 6 II. silnik 2.0 150KM benzyna.
jestem laikiem motoryzacyjnym, ktos cos pomoze co tam sprawdzic o co zapytac?
moze kotos z #bochnia albo #wieliczka moze polecic jakas stacje diagnostyczna gdzie by mi rzetelnie sprawdzili to auto?

a gdzie moge sprawdzic w miare szybko nr WIN w internecie?

co
  • 32
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@andrzejrybnik: silnik dobry stabilny chociaż pod gaz lepszy 1.8 z tego co kieedyś się orientowałem. Aktualnie mam Mazda 6 2006r 2.3 i przebieg 200tys potwierdzony w Aso. Więc mogę podesłać pare fotek jak co wyglada na taki przebieg. Na pewno podczas oględzin najpierw od spasowania wszystkich elementów i otwarcie bagażnika, wyjęcia koła zapasowego i spojrzenia czy nie ma rudej oraz czy nie było chamsko zamalowane albo czy blacha nie jest
  • Odpowiedz
@andrzejrybnik: z ogłoszenia: 07.2007r - 269k, twój 2008r - 120k. jeden rok robi różnice :-) Nie no dobra różnie może być. ja kupując auto powyżej 3 dych bym nie żałował 400 złotych, odbierzesz sobie to w przyszlości nie wkładając w auto :)

Miłego weekendu życzę!
  • Odpowiedz